Kapal laut besar SS United States akan menjadi terumbu karang buatan terbesar di dunia, dengan berita bahwa Okaloosa County menandatangani perjanjian untuk membeli kapal tersebut dan berencana untuk menenggelamkannya di lepas pantai Destin-Fort Walton Beach.
Kapal SS United States sepanjang 302 meter diluncurkan pada tahun 1952, dan masih memegang rekor Blue Riband sebagai kapal laut tercepat yang melintasi Atlantik. Kapal ini saat ini berlabuh di Philadelphia.
Dikenal sebagai 'Kapal Induk Amerika', kapal ini dirancang agar dapat diubah menjadi kapal pengangkut pasukan jika diperlukan, dan mampu mengangkut 14,000 tentara sejauh 10,000 mil tanpa pengisian bahan bakar. Kapal ini pernah mengangkut empat Presiden AS dan sejumlah selebritas selama masa tugasnya.
Kapal tersebut akan bergabung dengan kapal induk USS Oriskany, yang saat ini merupakan terumbu karang buatan terbesar di dunia, yang ditenggelamkan di lepas pantai Pensacola pada tahun 2006. Kapal ini menarik 10,000 penyelam setiap tahunnya, yang menghasilkan sekitar $3.6 juta per tahun dalam pengeluaran langsung (hingga tahun 2015).
Rencananya, kapal akan ditenggelamkan secara tegak lurus pada kedalaman yang membuatnya dapat diakses oleh semua orang – penyelam rekreasi akan dapat menjelajahi bangunan atas kapal besar tersebut, sementara penyelam teknis akan dapat menjelajah ke area dan bagian yang lebih dalam.
Secara ekologis, terumbu karang buatan akan menciptakan habitat baru bagi kehidupan laut, dan peningkatan populasi ikan ini pada gilirannya akan menarik lebih banyak pemancing rekreasi, yang juga berkontribusi terhadap ekonomi lokal melalui pengeluaran untuk peralatan, penyewaan perahu, bahan bakar, dan carter.
Foto kredit: Michael Barnette
Alangkah mubazirnya kalau harus diselamatkan seperti ratu
Benar sekali tapi karena namanya SS Amerika Serikat Pemerintah tidak menginginkannya, mereka memperlakukannya seperti seorang nazi
Komentar yang sangat bodoh
Seharusnya disimpan untuk menunjukkan kepada Amerika bagaimana caranya. Kapal terakhir yang dibangun di AS. Dia masih memegang rekor kecepatan untuk menyeberangi Atlantik. Seharusnya disimpan seperti Queen
Mary . Cantik .
Sungguh menyedihkan mengetahui kapal laut yang cantik ini (tolong jangan sebut dia kapal pesiar, dia bukan), tidak akan pernah berlayar lagi. Saya kira menenggelamkannya akan menjadi takdir yang paling terhormat baginya. Dia milik laut, bukan untuk menjadi tumpukan besi tua.
Ubahlah menjadi perumahan migran ilegal lalu tenggelamkan.
Kenapa kamu harus jadi orang itu? Komentar ini tidak ada hubungannya dengan artikel.
Sungguh sangat memalukan
Saya telah melihat banyak situs berita dan penyelaman seperti ini yang mengatakan bahwa semuanya sudah selesai padahal tidak. Tidak ada yang menandatangani apa pun hingga 9/16/24. Bahkan mungkin bisa diselamatkan jika ada pihak lain yang bergabung untuk bekerja sama dengan pemilik saat ini dalam pelestarian. Penn Warehouse dan Okaloosa tampaknya berniat keras untuk menenggelamkannya karena suatu alasan padahal itu bisa dibuat menjadi sesuatu yang akan menciptakan 10x lebih banyak pekerjaan daripada bangkai kapal selam. Mereka juga salah mengeja Blue Ribbon dalam artikel tersebut
Sebenarnya itu adalah Blue Riband – The Pita Biru (/ˈrɪbənd/) adalah penghargaan tidak resmi yang diberikan kepada kapal penumpang menyeberangi Samudra Atlantik dalam layanan reguler dengan rekor tertinggi kecepatan rata-rataIstilah ini dipinjam dari balap kuda dan tidak digunakan secara luas sampai setelah tahun 1910.[1][2] Rekor tersebut didasarkan pada kecepatan rata-rata, bukan waktu tempuh karena kapal mengikuti rute yang berbeda-beda.[3] Selain itu, rekor kecepatan arah timur dan barat dihitung secara terpisah, karena rekor perjalanan arah barat lebih sulit dibandingkan dengan rekor perjalanan barat. arus Teluk dan sistem cuaca yang berlaku, biasanya mengakibatkan kecepatan rata-rata yang lebih rendah.[4][Catatan 1]
Dari 35 kapal Atlantik yang membawa Blue Riband, 25 kapal adalah Inggris, diikuti oleh lima kapal Jerman, tiga kapal Amerika, serta masing-masing satu kapal dari Italia dan Prancis. Tiga belas kapal adalah Burung Cunard (lebih Queen Mary dari Cunard White Star), lima kali White Star, dengan empat dimiliki oleh Lloyd Jerman Utara, dua kali Collins, dua kali Inman dan dua oleh Naskah, dan satu masing-masing oleh Inggris-Amerika, Barat yang luar biasa, Hamburg-Amerika, yang Garis Italia, Perusahaan Générale Transatlantique dan akhirnya Garis Amerika Serikat.[1] Rekor yang dibuat oleh Amerika Serikat pada tahun 1952 tetap tidak terputus oleh kapal penumpang mana pun. Periode terpanjang berikutnya di mana Blue Riband dipertahankan adalah 19 tahun, yang diadakan dari tahun 1909 hingga 1929 oleh MauritaniaPeriode terpendek adalah enam minggu, dengan Bremen dari Juli sampai Agustus 1933
Saya telah dikoreksi.
Menenggelamkannya seperti ini merupakan penghinaan terhadap publik Amerika dan hanya aksi publisitas dengan mengorbankan sejarah. Dan itu bukan kesepakatan yang tuntas. Tidak ada kontrak yang ditandatangani. Saya tidak tahu mengapa sumber media terus mengatakan kontrak telah ditandatangani.
Banyak poster di sini yang bertanya mengapa kapal yang indah itu tidak dapat diselamatkan. Alasan terbesarnya adalah biaya untuk merenovasinya hampir sama dengan biaya untuk membangun yang baru. Pemilik sebelumnya dengan kebijaksanaan mereka yang tak terbatas melucuti bagian dalam kapal hingga kosong. Mereka menjual setiap perabot, setiap panel kayu, setiap lampu, dan setiap perlengkapan kuningan untuk mendapatkan uang. Bagian dalam kapal sekarang hanya berupa rangka logam besar.
Saya berharap bisa menulis langsung kepada orang-orang yang ingin menenggelamkannya. Begitu banyak kata-kata kasar yang akan diucapkan. JANGAN TENGGELAM! Saya akan menangis jika dia tenggelam. Sejujurnya ini adalah hal terbodoh yang pernah saya lihat atau dengar selama lebih dari setahun. Sungguh menyedihkan bahwa apa pun yang saya katakan, tidak seorang pun akan melihat atau peduli tentang hal itu dan bahkan jika mereka melakukannya, itu tidak akan mengubah pikiran mereka, mereka terlalu sombong dan bodoh.
Tidak!!! Ini sangat menyedihkan dan merupakan aib bagi warisan dan sejarah negara kita! 😭
Mereka perlu menyelamatkan SS Amerika Serikat, tetapi mereka malah memperlakukannya seperti Nazi
Apa yang salah dengan orang-orang yang bertanggung jawab? "Amerika Serikat" adalah contoh luar biasa dari rekayasa. Berikutnya adalah Stasiun Luar Angkasa Internasional yang akan dibuang ke tengah Samudra Pasifik. Artefak-artefak ini harus dilestarikan untuk generasi mendatang.
TIDAK!!
Mengapa Pemerintah tidak membantu membiayai pembangunannya, dengan menggunakan spesifikasi mereka, merestorasinya!!!!
Ini SALAH SEKALI !
Malu kamu, Amerika
Saya tinggal satu mil dari kapal 🚢
Jika mereka ingin mendapat pemasukan dari sana, alangkah baiknya jika mereka dapat mengadakan tur keliling tempat itu sekarang selagi masih di Philadelphia.
Hanya sampah yang akan mempertimbangkan untuk menenggelamkan atau membuang karya seni industri maritim yang tak tergantikan ini. Suatu hari nanti, hal itu akan disesali dan para pelakunya akan sulit dimintai pertanggungjawaban.
Lebih banyak hiu pengganggu yang melukai orang-orang di pantai. Lain kali seorang gadis/wanita muda kehilangan tangan/lengan/kakinya, salahkan ini.
Ini akan mendorong lebih banyak hiu banteng yang terluka. Saatnya untuk mengabaikan Florida jika Anda ingin mempertahankan anggota tubuh Anda.