Namun penemuan bangkai kapal Great Lakes lainnya telah dilakukan dalam bentuk kapal kargo baja curah Huronton, yang tenggelam hampir tepat satu abad yang lalu.
Namun, kapal tersebut berada di luar kedalaman penyelaman normal, berada di kedalaman 240m di Danau Superior di perbatasan AS-Kanada.
Baca juga: Penemuan bangkai kapal di danau tidak dapat menjelaskan perilaku aneh kapten tersebut
Penemuan ini merupakan pencapaian lain bagi Great Lakes Shipwreck Historical Society (GLSHS) yang berbasis di Michigan.
Bangkai kapal itu ditemukan pada bulan Agustus sebagai kapal penelitian David Boyd mengerahkan kapal penarik sonar GLSHS, yang rekamannya kemudian diambil menggunakan ROV, namun masyarakat menunda pengumuman tersebut hingga hari peringatan tenggelamnya kapal tersebut.
73 m Huronton telah dibangun di Ohio pada tahun 1898 tetapi berbasis di Kanada dengan Matthews Steamship Co. Pada tanggal 11 Oktober 1923, dia sedang melakukan perjalanan tanpa muatan ke barat laut dengan kabut tebal dan asap kebakaran hutan yang melayang melintasi danau ketika dia bertabrakan dengan kapal yang lebih besar menuju dalam arah yang berlawanan, yang sarat bijih 125m cetus.
Bergerak terlalu cepat
Kedua kapal tersebut dilaporkan bergerak terlalu cepat karena kondisi jarak pandang yang rendah. Haluan cetus merobek lubang besar ke arah haluan di sisi kiri Huronton, “mengunci kedua kapal untuk sementara”, kata GLSHS.
cetusKapten tim memiliki pemikiran untuk menjaga mesinnya tetap berjalan, yang secara efektif menutup lubang untuk memberi Hurontonwaktu kru untuk berebut ke cetus atau meluncurkan sekoci mereka.
HurontonRekan pertama Dick Simpell kemudian melompat kembali ke kapalnya dan berlari ke bagian buritan yang banjir untuk melepaskan ikatan maskot kapal. Ia berhasil menyelamatkan bulldog tersebut sebelum kapalnya tenggelam, 18 menit setelah tabrakan.
Lokasi bangkai kapal ternyata berada 23 mil barat laut Whitefish Point, tempat GLSHS berada Museum Bangkai Kapal Great Lakes terletak.
Ketika kedalaman danau turun dari 90m menjadi “lubang kecil” pada kedalaman 240m, maka perlu untuk mengeluarkan lebih banyak kabel atau memperlambat, kata direktur operasi kelautan Darryl Ertel dari pencarian Huronton.
“Ada sepotong kecil di sana yang berbentuk garis lurus, tapi kelihatannya sebesar benang. Dan karena garisnya lurus, saya tandai sebagai sasaran potensial. Empat jam kemudian kami kembali dalam perjalanan pulang untuk memeriksanya. Dan benar saja, kapal itu karam.”
Juga di Divernet: Kerang menyulut bangkai kapal berusia 150 tahun – tetapi menyembunyikan identitasnya, Trinidad bersinar bahkan di antara bangkai kapal Great Lakes, Penemuan ganda penyelam Tamara menghormati penduduk asli Amerika, Kapal tunda satelit ditemukan pada ketinggian 90m di Danau Superior, Impian para penyelam teknologi: kapal sekunar berusia 150 tahun
