Itu adalah kapal yang cukup kecil, tetapi kapal tunda yang tenggelam di danau Nahuel Huapi di utara Patagonia pada awal abad ke-20 telah mengambil status semi-mitos pada saat para pembuat film bekerja sama dengan ahli geologi untuk memecahkan misteri keberadaan bangkai kapal tersebut.
Nahuel Huapi adalah danau Andes yang memanjang antara provinsi Rio Negro dan Neuquen di Argentina, dan digambarkan memiliki geografi yang kompleks dengan berbagai cabang, semenanjung, dan pulau.
Perusahaan produksi lokal Acuanauta Films membuat film dokumenter berdurasi panjang berjudul Pencarian Helvecia, berdasarkan kisah kapal tunda danau yang telah lama hilang Helvecia II. Namun, kapal tersebut mengalami kesulitan besar dalam menemukan bangkai kapal, hingga akhirnya meminta bantuan dari Dewan Riset Ilmiah & Teknis Nasional Argentina (CONICET).
Kapal tunda itu telah menarik tongkang yang membawa barang-barang manufaktur antara Argentina dan Chili dan diketahui telah tenggelam di Nahuel Huapi pada tahun 1906, di suatu tempat dekat kota pelabuhan San Carlos de Bariloche, tempat perusahaan film itu berkantor pusat. Selama bertahun-tahun spekulasi tentang alasan tenggelamnya kapal itu berkisar dari ledakan dan gelombang raksasa hingga sabotase.
Sutradara film dan penyelam scuba Nicolas Mazzola telah mendengar banyak cerita tentang Helvecia II dari mendiang ayahnya. Selama bertahun-tahun sejak 2020, ia telah mencoba menemukan bangkai kapal menggunakan alat perekam gema sambil merekonstruksi sejarahnya, dan akhirnya menyimpulkan bahwa tanah longsor di bawah laut pasti telah menggesernya dari lokasi semula.
Gelombang tsunami
Mazzola mengetahui bahwa tim CONICET telah mempelajari “Gempa Bumi Besar” tahun 1960 di wilayah tersebut, di mana pergerakan seismik telah memicu tanah longsor di dekat Bariloche, menyebabkan dermaga runtuh bersama dengan perahu-perahu yang ditambatkan dan menghasilkan gelombang tsunami besar.
Sutradara bertanya-tanya apakah bangkai kapal Helvecia II mungkin telah bergeser dengan cara ini di beberapa titik, mungkin terkubur dalam sedimen, dan apakah relokasi tersebut dapat dihitung secara ilmiah.
Spesialis sistem danau CONICET yang tergabung dalam Kelompok Studi Lingkungan dari Institut Teknologi Biologi & Geoenvironmental Andes Patagonia menerima tantangan tersebut.
Timnya menganalisis semua data yang telah dikumpulkan dari area tersebut, tetapi tidak menemukan sesuatu yang signifikan. Mereka kemudian beralih ke catatan batimetri beresolusi tinggi dari area pencarian bangkai kapal asli dan area sekitarnya, menerapkan keahlian mereka dalam "limnogeologi".
“Kami menyelidiki kejadian-kejadian yang mempengaruhi dan pernah mempengaruhi danau-danau di wilayah tersebut pada masa sekarang dan masa lalu, seperti kejadian seismik, tanah longsor, banjir atau ketidakstabilan pesisir, tsunami danau dan letusan gunung berapi, dan lain sebagainya,” kata peneliti CONICET Gustavo Villarosa, yang memimpin penelitian ini. Helvecia II tim. Penelitian ini digunakan untuk membantu memahami risiko terhadap populasi pesisir dan aktivitas pariwisata, komersial, dan rekreasi.
“Kami memperluas pencarian ke area yang berdekatan dan di sana kami melihat siluet dengan bentuk dan dimensi yang sesuai dengan kapal uap tersebut, jadi kami sarankan untuk mencari di titik ini,” kata Villarosa.
“Kami menyisir area tersebut beberapa kali dengan berbagai metode penyisiran, hingga akhirnya orang yang bertanggung jawab menyediakan peralatan robotika bawah air, dari perusahaan Pancora Robotica Submarina di Bariloche, memberi tahu kami tentang pendeteksian kapal tersebut,” tutur Mazzola.
Setelah melihat cuplikan bagian sisi kanan dan buritan bangkai kapal, para pembuat film kemudian melakukan penyelaman skuba mereka sendiri. "Ketika saya melihat kapal itu, jiwa saya dipenuhi dengan kebahagiaan," kata Mazzola.
'Banyak perasaan'
"Melihat bangkai kapal sungguhan, yang merupakan tragedi, menjadi orang pertama yang melihatnya dalam waktu yang lama menimbulkan banyak perasaan," kata sesama pembuat film Lucas Bonfanti.
“Di bawah air, kami saling memandang, kami mulai merayakan, kami berkeliling beberapa kali dan Nicolas mengambil kamera dan mengarahkannya ke bangkai kapal sehingga dapat terlihat di permukaan. Kami mengambil foto dan memfilmkannya. Setelah itu, ada banyak emosi.”
National Parks Administration (APN) kini telah memasukkan bangkai kapal tersebut ke dalam Daftar Warisan Budaya Nasional. Trailer tambahan untuk film berdurasi 85 menit Pencarian Helvecia (dalam bahasa Spanyol) dapat dilihat di Film Acuanata situs.
Juga di Divernet: Kapal Hantu Danau Besar – Bagian 1, Kapal Hantu Danau Besar Bagian-2, Penemuan bangkai kapal di danau tidak dapat menjelaskan perilaku aneh kapten tersebut, Kapal uap danau berusia 130 tahun ditemukan di kedalaman 200m