Pemerintah Kolombia telah mengeluarkan pernyataan baru tentang eksplorasi yang sangat dinantikan pada kedalaman lebih dari 600m San José, kapal harta karun Spanyol yang diduga membawa kargo paling berharga yang pernah dikirim dari Dunia Baru ke Dunia Lama.
Dikatakan bahwa ekspedisi baru-baru ini telah “mengungkapkan peta bukti arkeologi yang belum pernah terlihat sebelumnya, secara signifikan memperluas apa yang diketahui sampai sekarang”, meskipun pengumuman tersebut tampaknya membuka jalan bagi operasi yang berlarut-larut.
Tanpa menyebutkan hilangnya emas dan zamrud yang menjadikan kapal karam itu menjadi bahan spekulasi selama berabad-abad, pernyataan tersebut berkonsentrasi pada tantangan arkeologi dalam menentukan bagaimana kapal itu tenggelam.
San José adalah kapal andalan armada Tierra Firme Spanyol yang, pada tanggal 8 Juni 1708, bentrok dengan skuadron Inggris di lepas pantai Karibia Kolombia pada Pertempuran Barú. Pada saat itu diperkirakan membawa sekitar 11 juta koin emas, 116 peti perak penuh zamrud, tujuh juta peso dan perhiasan.
Tenggelamnya kapal tersebut memupus harapan Komodor Charles Wager untuk merebut galleon dan kekayaannya. Di kampung halaman, para komandan Inggris diadili karena membiarkan kargo tersebut hilang, sementara orang-orang Spanyol yang selamat dari pertempuran tersebut ditanyai dengan cermat tentang bagaimana kargo berharga tersebut hilang.
Dalam dokumen yang diarsipkan di Inggris dan Spanyol, pihak Inggris menegaskan bahwa San José tenggelam setelah terjadi ledakan internal, yang akan membebaskan mereka dari kesalahan atas kekalahan tersebut, sementara kesaksian Spanyol yang kurang jelas menunjukkan bahwa tembakan artileri Inggris kemungkinan besar telah menenggelamkan kapal tersebut.
Lapangan sepakbola 40
Setelah perselisihan hukum internasional selama bertahun-tahun atas kepemilikan, yang dilaporkan sebelumnya penyelam, dan bahkan rumor bahwa pemerintah Kolombia telah salah meletakkan koordinat bangkai kapal, ekspedisi ilmiah tersebut menjulukinya “Menuju Jantung Kapal San José Galleon” kini dilaporkan telah berlangsung selama seminggu pada akhir Mei.
Survei ini dipimpin oleh Kementerian Kebudayaan (Minculturas), Institut Antropologi & Sejarah Kolombia (ICANH), Angkatan Laut Kolombia dan Direktorat Jenderal Maritim (DIMAR).
Luasnya mencapai 461,300 meter persegi di sekitar bagian utama lambung kapal, setara dengan lebih dari 40 lapangan sepak bola profesional. Tidak ada rincian yang diberikan tentang jenis kendaraan bawah air yang digunakan.
“Meskipun konsentrasi sisa-sisa arkeologi telah terdeteksi di area kapal karam pada tahun 2022, eksplorasi baru-baru ini memungkinkan untuk mengkarakterisasi akumulasi ini secara lebih rinci dan menemukan elemen-elemen baru yang terisolasi,” lapor Direktur Jenderal Urusan Maritim Laksamana Madya John. Fabio Giraldo Gallo.
Di antara temuan yang ia sebutkan adalah jangkar, komponen struktural kapal termasuk cincin dan kemungkinan paku, serta benda sehari-hari seperti kendi, botol kaca, dan baskom.
“Penemuan konsentrasi baru material arkeologi di bangkai kapal San José galleon mengungkap kompleksitas analisis peristiwa bersejarah ini sejak tenggelamnya,” kata Gallo. “Seluruh elemen kapal sedang dipelajari, mulai dari buritan hingga detail terkecil.
“Setiap penemuan baru membuka skenario penelitian yang memungkinkan perumusan hipotesis yang lebih tepat tentang tenggelamnya kapal tersebut.”
Kehidupan di kapal
“Kami yakin ada kemungkinan menemukan sisa-sisa baru yang memperluas informasi yang kami peroleh sejauh ini pada tahun 2022,” kata direktur ICANH Alhena Caicedo.
“Ini akan sangat relevan untuk mengidentifikasi aspek-aspek penting dari apa yang ada di dalam kapal dan akan mengungkapkan aspek-aspek mendasar tentang kehidupan di kapal, cara awak kapal diatur, jenis artefak yang digunakan di kapal dan bagaimana barang diambil dari suatu tempat. ke yang lain.
“Informasinya bisa sangat bervariasi dan setiap temuan ini akan memberi kita pengetahuan yang sangat berharga dalam hal teknik, arsitektur, dan kegunaan benda-benda yang saat ini berada di dasar laut.”
Terlepas dari kemajuan arkeologis, ekspedisi tersebut juga dikatakan telah mengungkap “ekosistem dinamis” yang terbentuk di sekitar bangkai kapal yang telah menarik spesies termasuk hiu tanpa punggung. sirip dan ikan todak laut dalam.
“Berdasarkan pengamatan baru tahun ini, kami akan membuat keputusan tentang bagaimana melanjutkan misi pada tahun 2025 dan 2026,” kata Menteri Kebudayaan Juan David Correa. “Pada bulan Oktober kami akan mengumumkan langkah selanjutnya pada tahun 2025 dalam perjalanan menuju jantung dunia San José galon.”
Juga di Divernet: Potongan delapan dan cangkir teh menyala San José kecelakaan, Apakah Kolombia benar-benar salah meletakkan ‘Holy Grail of Shipwrecks’?, Kolombia akan meningkatkan pemulihan kapal harta karun, San José harta karun kapal karam diperebutkan…
