Cara mengangkut tangki scuba dengan benar

Sejak 11 September, terdapat peraturan penerbangan yang lebih ketat. Namun, serangan teroris tetap saja terjadi, seperti kecelakaan pesawat Rusia di Sinai utara beberapa tahun lalu. Penyelundupan dan masalah keamanan lainnya selalu menjadi masalah di bandara mana pun di dunia, dan para penjahat bisa menjadi sangat kreatif. Karena Sharm el Sheikh adalah tempat menyelam yang populer di Mesir, beberapa orang menduga bahwa teroris menggunakan peralatan scuba (seperti tank scuba) untuk menutupi dan menyelundupkan bahan peledak ke dalam kapal.

Meskipun penyelam dapat menyewa peralatan scuba di banyak tempat, beberapa lebih memilih untuk membawa tangki scuba dan peralatan menyelam lainnya untuk liburan mereka. Tempat menyelam yang mungkin bisa berupa danau atau pantai yang dapat dicapai dengan mobil, atau tujuan di lautan yang dapat dicapai dengan pesawat. Berikut ini kita akan melihat transportasi tangki scuba dengan mobil dan pesawat terbang, serta peraturan dan ketentuan khusus yang berlaku.

Di udara – Peraturan dan regulasi nasional dan internasional untuk penerbangan komersial

Jika Anda berencana untuk mengangkut tangki scuba Anda secara legal dengan pesawat terbang, Anda harus mematuhi peraturan dan ketentuan khusus untuk pengangkutan barang-barang tersebut. Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) telah menguraikan pedomannya dalam panduan referensi IATA. Peraturan nasional juga ada. Di AS, misalnya, Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) mewajibkan tangki scuba untuk dibawa dalam keadaan kosong dan tanpa katup, sehingga bagian dalam tangki terbuka untuk diperiksa. TSA mematuhi IATA dalam persyaratan ini. Peraturan bisa berubah. Oleh karena itu, dapatkan selalu update terkini dari website IATA.

Tangki scuba bertekanan atau tabung gas bertekanan lainnya yang berisi udara atau gas tidak beracun dan tidak mudah terbakar lainnya diatur sebagai bahan berbahaya setelah mencapai tekanan 2 Bar pada suhu 20ºC. Oleh karena itu, Anda tidak dapat terbang dengan tangki scuba bertekanan. Hal ini tercantum dalam panduan referensi IATA di bawah tabel barang berbahaya. Satu-satunya cara untuk mengangkutnya adalah dengan melepas katupnya.

Pengecualian

Tangki berisi oksigen medis dikecualikan dari aturan ini, namun perusahaan penerbangan harus diberitahu terlebih dahulu dan perlu menyetujui untuk membawa tabung oksigen medis lengkap ke dalam pesawat. Pesawat pribadi tidak diatur oleh TSA atau IATA.

Tangki scuba kosong atau tangki scuba bertekanan kurang dari 2 Bar tidak dibatasi sebagai bahan berbahaya. Namun, maskapai penerbangan dan petugas pemeriksaan bandara mungkin mengharuskan katup dibuka sepenuhnya untuk pemeriksaan.

Mendapatkan tangki Anda melalui keamanan bandara

Mulailah dengan membuka katup dan mengosongkan tabung selam dari udara. Kemudian, gunakan kunci inggris dan buka katup atau pengatur (kuda poni atau udara cadangan). Simpan katup di lanjutkan barang bawaan. Taruh semuanya pengatur dari Spare Air beserta komponen yang terpasang (pencuci logam dan cincin-O, dll.) dalam kantong zip lock, sehingga Anda dapat memasang kembali unit tanpa ada yang hilang. Dan bawa cincin-O baru untuk memasang kembali tabung. Meskipun tabung selam cukup kokoh, tabung tersebut dapat rusak. Oleh karena itu, bungkus tabung dalam kemasan kardus atau plastik gelembung yang menutupi tabung dari bawah hingga bahu, atau ke bagian yang mulai menyempit ke lubang katup dan kencangkan dengan pita pengepakan.

Ingat:

• Saat membungkus: Biarkan lubang katup tangki terbuka untuk diperiksa oleh petugas keamanan bandara
• Tangki aluminium memerlukan perlindungan ekstra. Logam lebih lunak daripada baja dan karenanya tangki lebih rentan terhadap penyok, lecet, dan goresan eksternal yang dapat membahayakan integritas struktural tangki.
•  Tangki memerlukan sertifikat yang sah (atau stempel di leher silinder) dari inspektorat Kementerian Perhubungan yang kompeten di negara Anda
•  Bawalah O-ring baru untuk dirakit kembali nanti

Apa yang perlu Anda ketahui

Jika Anda melepas katup untuk terbang, beberapa toko selam tidak akan mengisi tangki Anda sampai VIP baru selesai dilakukan (yaitu inspeksi visual).

Sebelum silinder dapat diisi di negara tujuan Anda, kemungkinan silinder tersebut harus lulus uji hidrostatis seperti yang disyaratkan oleh negara tersebut dan oleh karena itu memerlukan stempel atau sertifikat dari negara tempat silinder tersebut akan digunakan.

Peraturan nasional

Tanyakan kepada negara asal dan maskapai penerbangan Anda peraturan mana yang harus Anda patuhi. Beberapa maskapai penerbangan memiliki peraturan yang melarang pengangkutan tangki scuba. Pertimbangkan apakah menyewa tangki di tujuan menyelam Anda mungkin merupakan pilihan yang lebih mudah.

Satu jalan – Mengangkut tangki scuba dengan kendaraan

Penyelam dapat pergi ke lokasi penyelaman dengan mobil dan membawa tabung selam berisi udara bertekanan atau nitrox, tabung oksigen darurat, dan mungkin argon untuk keperluan menyelam. pakaian kering. Perorangan yang mengangkut tabung selam berisi udara, nitrox atau argon untuk keperluan mereka sendiri (misalnya menyelam rekreasi atau pengisian) tidak perlu membawa dokumen pengangkutan atau label di mobil atau botolnya. Cukup taruh tabung dengan aman di bagasi atau di lantai mobil. Jangan menaruhnya di bagian bawah, tetapi ganjal dengan bagasi atau di belakang jok mobil untuk meminimalkan potensinya terguling.

Peraturan Eropa

Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route (ADR)

Negara-negara Eropa dan negara-negara tetangga telah mengaksesi ADR dan menerapkannya dalam undang-undang nasional mereka. Menurut ADR, tangki scuba yang terisi merupakan bahan berbahaya dan termasuk dalam barang berbahaya kelas 2.2, gas tidak mudah terbakar.

Bisnis selam

Peraturan untuk bisnis selam berbeda dengan perorangan. Ada batas pengecualian sebesar 1,000 liter volume total botol udara, nitrox, oksigen, dan argon. Volume pengangkutan tersebut tidak harus ditandai sebagai pengangkutan barang berbahaya dan bahan berbahaya, tetapi dokumen pengangkutan diperlukan. Peringatan – Austria memiliki kontrol keselamatan yang ketat dan menghukum pelanggaran dengan denda yang tinggi.

Menurut ADR, seorang penyelam yang membawa tangki scuba untuk digunakan sendiri di dalam mobilnya bukanlah seorang pengangkut barang berbahaya/berbahaya, melainkan seorang individu dan oleh karena itu dikecualikan dari peraturan tersebut. Namun wajib untuk mengemas dan membungkus tangki dengan benar, menyimpan atau menempatkannya dengan aman dan menghindari keluarnya isi tangki. Tidak perlu menempelkan stiker pada tangki atau menandainya sebagai barang berbahaya. Namun, jika Anda khawatir akan terjadi masalah dengan petugas keamanan di jalan, beri label bahaya pada tangki. Nitrox, oksigen darurat, udara dengan persentase volume oksigen 23.5, dan argon (untuk pakaian kering) untuk penggunaan pribadi individu diperlakukan seperti udara bertekanan dalam hal transportasi di jalan.

Penting untuk mengamankan botol di dalam mobil atau bagasi dan memberikan ventilasi yang cukup ketika membawa gas campuran. Selain itu, bawalah alat pemadam kebakaran dan patuhi kebijakan dilarang merokok. Pastikan semua tangki telah diuji tekanannya (uji hidrostatis yang valid) dan leher silinder dicap dengan inspektorat Kementerian Perhubungan yang kompeten di negara Anda (logo inspektorat dengan cap tanggal) atau membawa sertifikat yang sah dari Inspektorat Teknis untuk tangki scuba Anda di dalam mobil.

Dibawah tekanan…

Bahaya yang ditimbulkan dari tangki scuba atau wadah bertekanan lainnya adalah tangki akan pecah atau katupnya meledak dan tangki akan berubah menjadi torpedo dan menembus perut pesawat, atau pintu mobil tanpa melambat. terlalu banyak.

Oleh karena itu, di salah satu tempat tersebut (juga di kapal selam dan di pusat penyelaman), tangki bertekanan perlu dirantai ke dinding atau disimpan di rak penyimpanan yang disetujui.

DAN Eropa menawarkan nasihat dan penelitian medis serta asuransi penyelaman untuk bisnis, profesional penyelam, dan liburan bermacam-macam.