Claudio Di Manao melanjutkan rangkaian petunjuk dan saran tentang bagaimana membuat menyamakan kedudukan senyaman dan sesederhana mungkin.
Berapa kali telinga kita memperingatkan kita bahwa kita sedang turun? Seringkali telinga, bagian anatomi kita yang paling sensitif terhadap peningkatan tekanan, memberi sinyal kepada kita tentang penurunan yang tidak direncanakan. Tidak mengherankan, ia juga merupakan salah satu korban yang paling sering terkena dampak buruknya pengendalian daya apung.
Sebuah teknik mendasar
Kontrol daya apung sangat penting untuk kenyamanan dan keamanan penyelaman. Kami tidak akan pernah berhenti mengulangi fakta itu. Kontrol daya apung yang buruk meningkatkan konsumsi udara, namun yang lebih penting, hal ini mempengaruhi kontrol kecepatan vertikal penyelam.
Ini dimulai dengan pemberatan – penyelam yang membawa beban berlebih harus memasukkan lebih banyak udara ke dalam perangkat kompensasi daya apung (BCD) mereka, yang memperkuat efek perubahan tekanan di kedalaman. Pakaian selam kedap air berperilaku dengan cara yang sama. Perubahan volume yang cepat pada pakaian selam kedap air atau BCD dapat menyebabkan pendakian yang cepat atau penurunan yang tidak diinginkan.
Penyelam yang kelebihan berat badan dan gagal mengimbanginya dengan menambahkan bahan bakar tambahan ke BCD mereka menunjukkan trim yang sangat khas – posisi tegak dengan sirip menghadap ke bawah. Agar tidak tenggelam, para penyelam ini terpaksa terus menerus melakukan sirip, sehingga membahayakan dasar laut dan kemungkinan menyebabkan hilangnya jarak pandang jika mereka mengaduk pasir.
Di sisi lain, penyelam yang tidak mengenakan beban yang cukup atau memiliki terlalu banyak udara di BCD mereka biasanya berada dalam posisi trim kepala-turun. Penyelam yang tidak berpengalaman akan merasa sulit untuk mencapai katup pembuangan di bagian belakang bawah BCD. Dalam pakaian selam, posisi kepala-turun menyebabkan udara terperangkap di kaki, sehingga memerlukan tindakan pencegahan darurat.
Kecelakaan menyelam yang umum
Konsekuensi paling berbahaya dari kontrol daya apung yang buruk adalah pendakian yang cepat atau penghentian dekompresi yang terlewat. Kesalahan ini bisa membawa penyelam langsung ke ruang hiperbarik. Risiko barotrauma mungkin tampak kecil dibandingkan risiko penyakit dekompresi (DCS).
Namun, angka-angka tersebut menceritakan cerita yang berbeda. Cedera menyelam yang paling sering terjadi adalah barotrauma, bukan DCS. Kurangnya kontrol daya apung yang tepat merupakan faktor utama dalam banyak kasus barotrauma.
Namun, seorang penyelam tidak perlu terjun ke dalam jurang atau menembak ke permukaan untuk terluka. Perubahan kedalaman yang berulang dan tiba-tiba dapat dengan mudah merusak telinga.
Instruktur yang mengajak siswa naik dan turun selama kursus, sering kali membantu mereka dengan kedua tangan dan tidak fokus pada daya apung mereka sendiri, adalah contohnya. Instruktur terkadang gagal menyamakan kedudukan dengan frekuensi yang tepat, sehingga dapat mengakibatkan barotrauma.
Sayangnya, banyak yang belum terbiasa dengan teknik pemerataan handsfree, yang dijelaskan dalam kursus EqualEasy. Apa pun penyebabnya, penurunan yang tidak terkendali akan membuat telinga kita stres.
Tentang Penulis
Anggota DAN sejak 1997, Claudio Di Manao adalah instruktur selam PADI dan IANTD. Ia adalah penulis serangkaian buku dan novel tentang menyelam, termasuk Shamandura Generation, potret menggembirakan komunitas menyelam Sharm el Sheikh. Ia bekerja sama dengan majalah, radio, dan surat kabar, berbicara dan menulis tentang keselamatan menyelam, kehidupan laut, dan perjalanan.

Tahukah Anda?
Kendaraan Penggerak Penyelam (DPV), juga biasa disebut sebagai skuter bawah air, memungkinkan Anda melihat lebih banyak, menghemat udara, dan berpindah dari satu tempat ke tempat lain dengan lebih cepat. Waspadai daya apung vertikal Anda untuk menghindari masalah pemerataan!
Bagaimana cara menyelamatkan telinga
Mari kita kembali ke pelajaran kita dari pelatihan di perairan terbuka: Sambil menahan napas normal dan dengan BCD kosong (dan tabung yang hampir kosong), seorang penyelam dalam konfigurasi rekreasi harus mengapung pada ketinggian mata. Ini adalah metode yang bekerja dengan keandalan yang cukup.
Hati-hati dengan pepatah lama, 'lebih baik satu kilo lebih banyak daripada satu kilo lebih sedikit'. Menjadi terlalu murah hati dengan kelebihan berat badan membawa bahaya tersendiri. penggunaan BCD yang panik dan sendirian akan segera mengubah seorang penyelam menjadi seorang yo-yo.
Terkait dengan pemerataan, lebih baik bersikap proaktif daripada reaktif – jika kita tahu kita akan naik, kita harus siap untuk menurunkan BCD.
Jika kita tahu kita harus turun, sebaiknya hindari mengeluarkan gas terlalu banyak, apalagi jika kita sudah berada di kedalaman. Selain itu, selama menyelam, ada baiknya untuk memeriksa posisi kaki dan kepala kita – posisinya tidak hanya menunjukkan kepada kita apa yang terjadi pada trim kita, tetapi juga pada daya apung kita.
Anda dapat mengunjungi: Divers Alert Network
Keanggotaan DAN
Sebelum terjun pastikan keanggotaan DAN Anda masih aktif. Jika belum, bergabunglah dengan DAN atau perbarui keanggotaan Anda di: www.daneurope.org
Keanggotaan DAN Anda memastikan layanan jaringan internasional terbesar untuk membantu penyelam di mana pun, dalam keadaan darurat apa pun.
Artikel ini awalnya diterbitkan di Penyelam Scuba Inggris #77
Berlangganan secara digital dan baca lebih banyak cerita hebat seperti ini dari mana saja di dunia dalam format ramah seluler. Tertaut dari Equaleasy-Buoyancy Dan Equalisasi