BEBERAPA menyebutnya tank, yang lain menyebutnya botol; BSAC menyebutnya silinder dan HSE, sejalan dengan bahasa Euro, sekarang menyebutnya wadah tekanan yang dapat diangkut (TPR).
Apa pun sebutannya, itu adalah benda yang kita gunakan untuk membawa gas pernapasan.
Ukurannya berbeda-beda, di Eropa ditentukan berdasarkan volume internalnya dalam liter. Mereka memiliki tekanan kerja maksimum yang bervariasi (dari 200 hingga 300 bar), dan dapat dibuat dari baja atau aluminium.
TPR baja cenderung lebih kecil dan lebih ringan dibandingkan bahan aluminium, tetapi aluminium memiliki keuntungan karena lebih kecil kemungkinannya untuk menimbulkan korosi.
Di dalam air, TPR aluminium cenderung menggantikan lebih banyak air sehingga lebih apung.
Menjelang akhir penyelaman, mereka bisa menjadi hampir positif terapung, dan penyelam yang terbiasa dengan beban baja akan menyadari bahwa mereka perlu membawa beban ekstra di sabuk mereka.
TPR baja memiliki bagian bawah yang bulat dan memerlukan sepatu karet agar dapat berdiri tegak. TPR aluminium memiliki bagian bawah yang rata dan boot dapat menjadi pilihan.
Ukuran berapa yang kamu butuhkan? Itu semua tergantung pada jumlah gas pernapasan yang Anda butuhkan. Twinset dua TPR 12 liter yang diisi hingga 232 bar dapat menampung 5568 liter udara. Sebuah TPR 10 liter yang diisi hingga 200 bar dapat menampung 2000 liter.
Kecil, bugar, muda penyelam wanita menggunakan lebih sedikit udara dibandingkan pria tua yang kelebihan berat badan, tidak sehat, jadi yang penting adalah memiliki cukup udara untuk kebutuhan Anda.
Beberapa penyelam suka memasang silinder kuda poni secara terpisah pengatur ke unit utama mereka untuk digunakan sebagai persediaan darurat yang berlebihan.
Jika Anda ingin menggunakan silinder untuk nitrox, silinder tersebut harus bebas oksigen, dan kemudian Anda harus mendedikasikannya untuk nitrox.
Semua silinder perlu diperiksa, diuji, dan diberi cap tanggal secara berkala. Katup silinder dilengkapi dengan ulir imperial atau metrik pada pemasangannya.
Tak pernah tidak cocok dengan katup berulir M ke silinder imperial atau sebaliknya, karena dampaknya bisa berakibat fatal bagi siapa pun yang mengisi silinder tersebut.
