Penyelaman Defensif Bagian 3: Mengemban Tanggung Jawab

TEKNIK

Penyelaman Defensif Bagian 3: MENGAMBIL TANGGUNG JAWAB

Anda tidak harus selalu terlihat pesimis di mata orang lain, Anda bisa menyimpan pikiran Anda sendiri – namun selalu bersiap untuk skenario terburuk, saran SIMON PRIDMORE

0219 teknik trim

Selalu waspadai trim Anda.

DI BAGIAN PERTAMA Dalam seri pendek ini, saya membuat korelasi antara scuba-diving dan mengendarai mobil, khususnya dalam konteks belajar bagaimana mengantisipasi dan menilai situasi berbahaya, membuat keputusan yang masuk akal dan tetap aman. Ini adalah hal-hal yang cenderung dikelompokkan oleh pengendara di bawah ungkapan mengemudi defensif.

Berikut adalah beberapa strategi lain yang menurut saya melekat pada konsep selam scuba defensif, di mana “defensif” memiliki arti yang sama dengan dunia otomotif, yaitu: aman, hati-hati, konservatif, dan bijaksana.

Muncul di DIVER Februari 2019

JANGAN LEPASKAN TANGGUNG JAWAB

Jangan pernah mengikuti a ahli selam atau pemandu selam secara membabi buta dan tanpa pertanyaan. Jangan pernah memberikan otoritas penuh kepada siapa pun atas penyelaman Anda. Para profesional selam scuba hanyalah manusia biasa. Orang melakukan kesalahan, orang melebih-lebihkan kemampuannya, perhatian orang teralihkan, orang menjadi lelah.

Pastikan bahwa Anda terlibat secara aktif dalam semua keputusan mengenai penyelaman, bahwa Anda mengetahui rencana penyelaman, memahami peran Anda dalam tim dan mengetahui siapa rekan penyelam Anda dan seberapa berpengalaman mereka.

Bersiaplah untuk mengambil tanggung jawab penuh atas diri Anda sendiri selama penyelaman, dan juga bersiaplah untuk membantu salah satu rekan satu tim Anda, atau bahkan rekan Anda. ahli selam atau membimbing, jika mereka mendapat kesulitan. Itu terjadi.

ASUMSI YANG TERBURUK

Strategi ini mirip dengan konsep “bagaimana jika”, namun “bagaimana jika” terutama mengacu pada pendekatan dalam memilih dan mengkonfigurasi peralatan, sedangkan “menganggap yang terburuk” lebih merupakan pertanyaan tentang sikap.

Ada kesamaan di sini dengan nasihat yang umumnya diberikan kepada pengemudi yang tidak berpengalaman untuk selalu berasumsi bahwa setiap pengemudi lain di jalan adalah orang bodoh, dan bersiaplah untuk bertindak sesuai dengan itu.

Dari sudut pandang scuba diving, hal ini antara lain setara dengan hal berikut:

  1. a) Asumsikan bahwa orang yang menyelam bersama Anda akan mendapat masalah dan membutuhkan bantuan Anda.
  2. b) Pada saat yang sama, asumsikan bahwa Anda akan mempunyai masalah selama penyelaman dan harus mengatasinya sendiri.
  3. c) Asumsikan bahwa kondisi penyelaman akan memburuk selama penyelaman, dan Anda mungkin harus membatalkannya.
  4. d) Asumsikan perahu tidak akan berada di sana saat Anda naik, dan Anda harus membantu awak kapal untuk menemukan Anda.
  5. e) Asumsikan bahwa perahu tidak akan muncul dan Anda memerlukan rencana B; misalnya berenang ke tepian atau bersiap terapung dalam waktu lama hingga pencari atau nelayan kebetulan datang.
  6. f) Pastikan setiap peralatan Anda berfungsi dengan baik sebelum setiap penyelaman, namun tetap berasumsi bahwa peralatan tersebut akan rusak, tepat pada saat Anda paling membutuhkannya. Selalu penuh perhatian.

Ada empat aspek utama dalam hal ini:

  1. Mengganti atau memperbaiki segala sesuatu yang tidak berfungsi selama penyelaman sebelum penyelaman berikutnya; ini termasuk O-ring dan selang yang bocor.
  2. Lihatlah ke depan dan berpikirlah ke depan. Pengenalan dini terhadap potensi masalah memberi Anda lebih banyak waktu untuk bereaksi. Jangan lupa juga untuk melihat ke belakang, terutama jika kamu sedang berada di kapal karam atau gua. Anda mungkin harus melewati jalan ini lagi saat keluar. Waspadai tanda-tanda perubahan kondisi air. Lihatlah ke permukaan dari waktu ke waktu untuk melihat apa yang terjadi di sana.
  3. Selalu waspadai cara Anda menyelam dan penampilan Anda di dalam air. Pikirkan tentang trim Anda, bagaimana Anda ramping, apa yang dilakukan sirip Anda, dan apa yang dilakukan lengan Anda.
  4. Menyelam dengan cara yang sama seperti Anda mengemudi. Perhatikan lautan saat Anda memperhatikan jalan. Awasi penyelam lain di dalam air, seperti halnya pengemudi lain. Antisipasi apa yang mungkin mereka lakukan, dan bersiaplah. Penyelam dengan kontrol sirip yang buruk di ruang terbatas dapat dengan cepat mengurangi jarak pandang di ruang tersebut. Nafas yang berat bisa kehabisan udara dengan cepat.

Masalah orang lain selalu bisa menjadi masalah Anda juga. Dalam karir saya, dua penyelam di luar udara telah memecahkannya pengatur keluar dari mulut saya (dan melepaskan masker saya dalam prosesnya) karena putus asa mencari sumber udara untuk bernafas. Keduanya bukan bagian dari kelompok saya.

MEMBANGUN BUFFER

Buffer atau margin keselamatan adalah mekanisme perlindungan kecil yang dapat Anda sertakan dalam rencana penyelaman Anda untuk menjadikan penyelaman lebih aman.

Strategi untuk tidak melangkah lebih dalam dari yang seharusnya adalah sebuah penyangga. Melakukan pemberhentian aman yang lebih lama pada ketinggian 3-6 m merupakan sebuah buffer, karena pendakian lebih lambat dari kecepatan maksimum yang disarankan yaitu 9 m per menit.

Menyelam di nitrox dengan penyelaman Anda-komputer diatur ke udara juga merupakan penyangga. Selama Anda tidak turun lebih dalam dari kedalaman operasi maksimum campuran nitrox, tidak ada alasan mengapa hal ini tidak sepenuhnya aman.

Ini adalah cara terbaik untuk mengurangi risiko penyakit dekompresi, terutama jika Anda sedang menjalani aktivitas multi-hari perjalanan menyelam dengan beberapa kali penyelaman sehari.

0219 teknik nitrox
Nitrox merupakan penyangga keamanan yang sangat baik saat Anda menggunakannya dengan Anda komputer diatur untuk udara.

Selalu waspada terhadap peluang seperti ini untuk menambah konservatisme dalam penyelaman Anda.

Penyangga klasik yang telah menjadi bagian dari scuba diving sejak awal termasuk menyelam, misalnya di sepanjang dinding karang, pada kedalaman tertentu dan kemudian kembali pada kedalaman yang lebih dangkal, sehingga kemungkinan besar Anda akan mengeluarkan gas saat menyelam. melakukan perjalanan pulang, serta menggunakan lebih sedikit udara saat menyelam ketika silinder Anda berisi lebih sedikit.

Biasakan untuk memiliki interval permukaan yang lebih panjang di antara penyelaman daripada menghitung interval permukaan minimum untuk menjejalkan waktu menyelam sebanyak-banyaknya dalam satu hari penyelaman. Jika Anda ingin menghabiskan lebih banyak waktu di dalam air, cara yang lebih baik untuk melakukannya adalah dengan menghabiskan waktu lebih lama di kedalaman lebih dari 9 m di akhir setiap penyelaman.

Selama waktu ini, tubuh Anda akan melepaskan gas inert yang terakumulasi selama penyelaman lebih dalam.

Eksperimen yang memantau keberadaan gelembung-gelembung kecil pada penyelam setelah menyelam menunjukkan bahwa praktik ini sangat mengurangi jumlah gelembung pasca-penyelaman.

Bangun penyangga ke dalam semua aspek perencanaan dan pelaksanaan penyelaman Anda. Bersikaplah bijaksana dan kembangkan pola pikir defensif seperti yang dijelaskan di sini.

Anda akan menyadari bahwa berfokus pada keselamatan sebagai prioritas Anda tidak akan berdampak buruk pada kualitas penyelaman Anda.

Artikel ini diadaptasi dari buku baru Simon Pridmore:

Scuba Luar Biasa – Menjadi Penyelam Terbaik yang Anda Bisa

Sekarang tersedia dalam versi paperback dan ebook melalui Amazon dan lainnya secara online toko buku di seluruh dunia.

Memperkenalkan Ulasan Unboxing Komputer Selam Shearwater Peregrine TX Terintegrasi Udara *BARU* #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------- --------------------------------------------------- ----------------- SITUS WEB KAMI Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Situs Web Ulasan Perlengkapan Scuba: https:// www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan Situs Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris Situs Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami --------------------------------------------- -------------------------------------- IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL FACEBOOK: https://www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore .com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut. 00:00 Pendahuluan 04:37 Peregrine TX Unboxing 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Review Peregrine TX 23:57 Waktu Iklan 24:59 Sampai jumpa!

Memperkenalkan *BARU* Ulasan Unboxing Komputer Selam Shearwater Peregrine TX Terintegrasi Udara #scuba #shearwater

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINK
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SITUS WEB KAMI

Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba
Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan
Situs web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris
Situs web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut.
00: 00 Pendahuluan
04:37 Peregrine TX Membuka Kotak
07:25 Peregrine TX Langsung
19:53 Ulasan Peregrine TX
23:57 Waktu Iklan
24:59 Sampai jumpa!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Ulasan Unboxing Komputer Selam Shearwater Peregrine TX #scuba #shearwater

Isyarat Tangan Penting Scuba #scuba #sinyal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Halo Mark, saat sedang menyelam baru-baru ini saya berbicara dengan seorang penyelam berpengalaman yang menyelam dengan kembar tetapi tidak memiliki manifold apa pun, yaitu setiap silinder memiliki tahap pertama dengan primer dan SPG. Satu silinder memiliki inflator tekanan rendah untuk BC-nya. Apa pro dan kontra dari pengaturan berjenis versus kembar independen? #scuba #scubadiving #scubadiver LINK Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- --------------------------------------------------- ----------------------- SITUS WEB KAMI Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan Situs Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris Situs web: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami --------------------------------------- -------------------------------------------- IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut. 00:00 Pendahuluan 00:40 Apa gunanya anak kembar mandiri? 01:06 Jawaban

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Halo Mark, saat menyelam baru-baru ini saya berbicara dengan seorang penyelam berpengalaman yang menyelam dengan kembar tetapi tidak memiliki manifold apa pun, yaitu setiap silinder memiliki tahap pertama dengan primer dan SPG. Satu silinder memiliki inflator tekanan rendah untuk BC-nya. Apa pro dan kontra dari pengaturan berjenis versus kembar independen?

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINK

Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SITUS WEB KAMI

Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba
Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan
Situs web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris
Situs web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut.
00: 00 Pendahuluan
00:40 Apa gunanya anak kembar mandiri?
01:06 Jawaban

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Apa gunanya si kembar mandiri? #tanda tanya

MARI KITA TETAP BERHUBUNGAN!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Masker Selam
Kami tidak mengirim spam! Baca kami baca kebijakan privasi kami. untuk info lebih lanjut.
Berlangganan
Beritahu
tamu

0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar

Hubungkan Dengan Kami

0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x