Juri menyalahkan Angkatan Darat atas kegagalan pelatihan penyelam

NDAC
Situs pedalaman dekat Chepstow (NDAC)

Sebelumnya pada hari penyelaman di mana Kopral George Partridge meninggal di lokasi penyelaman pedalaman NDAC empat tahun lalu, tentara tersebut berperan sebagai penyelam yang “terkena” pingsan bersama temannya sebagai penyelamat selama latihan darurat.

Detail yang menyedihkan ini menjadi bagian dari bukti yang didengar pada pemeriksaan juri atas kematian LCpl Partridge di Pengadilan Gloucester Coroner minggu ini mulai tanggal 27 Juni.

Dengan memberikan “putusan naratif” yang terperinci dan bukan ringkasan singkat standar, asisten koroner Roland Wooderson menunjuk pada “titik kegagalan yang signifikan” baik dalam kursus menyelam Angkatan Darat yang dilakukan prajurit tersebut maupun dalam kursus menyelam Angkatan Darat yang dilakukan oleh prajurit tersebut. latihan dari supervisor selamnya.

Pada tinjauan pra-pemeriksaan awal, kematian LCpl Partridge dianggap disebabkan oleh “kegagalan sistematis”. Panel penyelidikan Angkatan Laut Kerajaan Inggris berikutnya telah menerbitkan laporan komprehensif yang menyatakan bahwa tentara tersebut menggunakan peralatan menyelam yang rusak. Mengkritik tindakan Angkatan Darat, laporan tersebut telah menghasilkan 53 rekomendasi mengenai tindakan perbaikan. 

penyelam melaporkan pada tahun 2019 bahwa juri sipil akan menghadiri pemeriksaan, dan setahun kemudian Kementerian Pertahanan (MoD) dibentuk dikecam keras atas kematian tersebut oleh Health & Safety Executive (HSE), yang bertanggung jawab untuk menyelidiki kematian di tempat kerja.

Kini juri pemeriksaan, yang menyimpulkan bahwa kematian tentara tersebut disebabkan oleh kekurangan udara, telah menemukan bahwa penilaian risiko untuk kejadian tersebut latihan saja tidak memadai dan menyoroti tujuh hal lain yang menjadi perhatian.

LCpl Partridge, 27, dari Yeovil, pernah bertugas di Resimen Insinyur 26 di Perham Down, Wiltshire. Dia telah bertugas di Angkatan Darat selama delapan tahun, termasuk tugas di Afghanistan pada tahun 2012, dan telah menikah, sedang menantikan anak pertamanya dan akan dipromosikan menjadi kopral.

Juri mendengar bahwa meskipun dia dinilai oleh instruktur sebagai siswa terbaik di kelompoknya, ada juga keraguan mengenai ketahanannya. Lima episode medis terpisah telah terjadi selama berbagai latihan ketahanan, namun hal ini belum ditandai sebagai bentuk pola yang signifikan.

A postmortem Pemeriksaan menunjukkan bahwa ia menderita anomali kecil yang sebelumnya tidak terdiagnosis pada arteri koroner kanannya, dan "sindrom kematian jantung mendadak" awalnya dianggap sebagai penyebab kematiannya.

Penyelaman dilewati

Pada hari kematiannya, Senin, 26 Maret 2018, LCpl Partridge mengikuti minggu terakhir kursus Army Advanced Diving 2 selama lima minggu di lokasi pedalaman Gloucestershire yang sekarang ditutup, bersama dengan 11 penyelam peserta pelatihan lainnya.

Para siswa tadinya mengharapkan untuk melakukan penyelaman ke-19 yang dijadwalkan ke kedalaman 21-23m, namun dalam keputusan yang akan dipertanyakan oleh juri diputuskan untuk melewatkan ini dan langsung melanjutkan menyelam ke 20, turun ke kedalaman dua. Helikopter Wessex pada ketinggian 26-27m. 

Para penyelam diminta untuk mengambil garis sejauh 53m dan menjalankannya di antara garis tembak dan bangkai kapal. Juri akan mendengar bahwa antrean tersebut tiga kali lebih panjang dari yang seharusnya, sehingga menimbulkan risiko terjerat yang tidak perlu. 

Dilengkapi dengan silinder udara primer dan cadangan serta dilengkapi full face masker dengan sistem komunikasi radio, LCpl Partridge turun satu jalur dengan teman selam Kopral Stephen Hart. Tugas mereka diperkirakan memakan waktu tidak lebih dari 10 menit. 

Staf pengawas penyelaman Sersan Justin Dolly dan sejumlah saksi lainnya mengatakan kepada pengadilan bahwa sistem komunikasi sangat tidak dapat diandalkan sehingga sinyal tali biasanya digunakan. Komunikasi tidak bekerja untuk salah satu penyelam selama insiden tersebut, baik antara mereka sendiri maupun dengan petugas permukaan.

Sersan Dolly telah melihat dua rangkaian gelembung dan pada suatu saat dia merasa bahwa pasangan tersebut sedang berusaha mengurai sebuah garis. Setelah 10 menit, sinyal tali yang dikirim memberitahu kedua pria itu untuk muncul ke permukaan tidak mendapat tanggapan, katanya. 

Prajurit Thomas Moore, petugas komunikasi penyelaman, mengatakan kepada juri bahwa LCpl Partridge telah mengirimkan dua sinyal tali selama penyelamannya untuk meminta lebih banyak kelonggaran pada tali.

LCpl George Partridge - juri memanggil Angkatan Darat
LCpl George Partridge (Kementerian Pertahanan)

Pelaut Berkemampuan Penyelam Gareth Rowley dari staf pendukung mengatakan bahwa LCpl Partridge telah mencapai helikopter dan mengirimkan sinyal tali “menemukan, memulai dan menyelesaikan pekerjaan” tetapi tidak ada apa-apa setelah itu. Setelah Kopral Hart muncul ke permukaan, ASD Rowley prihatin melihat aliran gelembung yang terus menerus menunjukkan aliran bebas sebelum berhenti.

Kopral Hart mengatakan kepada juri bahwa tali pancing jarak jauh yang dibawa para penyelam telah terjerat saat mereka turun, namun karena tidak dapat mendengar satu sama lain melalui sistem komunikasi, mereka menggunakan isyarat tangan untuk mengatur bahwa ia akan menahan tali tersebut dan meneruskannya ke LCpl. Partridge saat dia berenang menuju helikopter. 

Kopral Hart kehilangan pandangan terhadap temannya saat dia melewati dua batu besar, dan kemudian menuruti isyarat tali yang memerintahkan dia untuk naik. 

Penyelam siaga Kopral Michael Watson diutus untuk melihat apa yang terjadi pada L/Kpl Partridge dan mengatakan kepada juri bahwa dia menemukannya tergeletak telentang di kedalaman sekitar 24m. Miliknya masker, masih menempel di selang, tergantung di wajahnya. Dia telah membawa penyelam yang tidak sadarkan diri itu ke permukaan dalam waktu kurang dari satu menit, 17 menit setelah penyelaman dimulai. Panggilan telepon sudah dilakukan ke layanan darurat dan bantuan di tempat.

Kedua silinder LCpl Partridge ditemukan kosong. ASD Rowley adalah salah satu dari beberapa saksi yang mengatakan bahwa peserta pelatihan telah diperingatkan untuk memeriksa blok saklar yang mengatur aliran udara dari silinder ke dalam silinder. masker setiap beberapa menit, karena ketukan dapat menyebabkan kedua silinder mulai mengalir secara bersamaan, dan penyelam tidak menyadari hal ini sedang terjadi. Mereka juga diminta untuk memeriksa alat pengukur udara setiap 10 menit – suatu interval yang dianggap terlalu lama oleh juri.

Dalam latihan sebelum penyelaman di mana LCpl Partridge menjadi korban dengan Kopral Hart sebagai penyelamatnya, ASD Rowley ingat bahwa blok saklar pembuatnya telah diperiksa dan ternyata ditutup.

Lebih menarik

Dalam sidang tersebut, Eliot Woolf QC, mewakili keluarga LCpl Partridge, menanyakan apakah waktu menyelam yang sebelumnya dikumpulkan oleh para siswa di kedalaman lebih dari 10m telah memperlengkapi mereka untuk menyelam dengan helikopter. Sersan Dolly telah menyetujui kedalaman yang lebih menengah latihan mungkin bisa membantu mereka. 

Ketika ditanya mengapa penyelaman ke-19 dilewati, Sersan Dolly mengatakan kepada juri pemeriksaan bahwa para peserta pelatihan telah melakukan dua penyelaman lebih dalam pada minggu sebelumnya, termasuk satu penyelaman hingga kedalaman 30m di Solent. Dengan sedikitnya pemandangan yang bisa dilihat penyelam dalam penyelaman ini, latihan helikopter dianggap lebih menarik bagi mereka.

Tidak jelas apakah langkah tersebut terlewatkan latihan telah diberi wewenang oleh perwira senior. Sersan Dolly mengira dia telah menelepon tetapi petugas tersebut tidak ingat dan tidak ada catatan telepon yang tersedia. Sersan tersebut menolak anggapan bahwa ada tekanan untuk mengakhiri kursus lebih awal karena ada bank yang akan datang liburan, mengatakan bahwa hal itu akan terus berlanjut. 

Juri menyoroti di antara kegagalan-kegagalan tersebut adalah perubahan dalam program penyelaman yang dilakukan tanpa izin, dan fakta bahwa baik Sersan Dolly maupun para peserta pelatihan tidak diajari cara melakukan perhitungan ketahanan udara yang dapat mengindikasikan seberapa cepat udara akan habis. penyelaman yang dalam dan penuh tugas.

Penggunaan tabel seperti itu diperkenalkan kepada penyelam Angkatan Darat latihan segera setelah kematian LCpl Partridge. 

Prihatin dengan gangguan komunikasi radio, juri juga ingin mengetahui mengapa sistem Digicom 1, yang diperkenalkan untuk penyelam Angkatan Darat pada tahun 2002 dan dimaksudkan untuk digunakan hingga 15 tahun, masih digunakan pada saat kematian tersebut terjadi. Manajer alat bantu penyelaman Angkatan Laut, Ian Taylor, mengatakan bahwa hal ini terjadi karena mereka tetap menjadi pemimpin pasar dan “pada dasarnya merupakan yang terbaik di luar sana”. Digicom 4 kini menggantikan 1, katanya.

Kedua Kecaman Mahkota yang dikeluarkan sebelumnya oleh HSE secara resmi mencatat bahwa Kementerian Pertahanan telah gagal mematuhi undang-undang kesehatan & keselamatan, dan kemungkinan besar akan dihukum jika Kementerian Pertahanan tidak memiliki kekebalan Kerajaan. Ini adalah sanksi maksimum yang dapat dijatuhkan oleh HSE kepada departemen tersebut, namun dengan menerima kecaman tersebut, departemen tersebut telah mengakui pelanggaran tugasnya.

HSE juga telah menjalankan dua Pemberitahuan Peningkatan Mahkota, terkait dengan kegagalan melatih semua penyelam Angkatan Darat tentang cara menghitung ketahanan udara, dan kegagalan menilai risiko penyelam kehabisan udara.

Memperkenalkan Ulasan Unboxing Komputer Selam Shearwater Peregrine TX Terintegrasi Udara *BARU* #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------- --------------------------------------------------- ----------------- SITUS WEB KAMI Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Situs Web Ulasan Perlengkapan Scuba: https:// www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan Situs Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris Situs Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami --------------------------------------------- -------------------------------------- IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL FACEBOOK: https://www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore .com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut. 00:00 Pendahuluan 04:37 Peregrine TX Unboxing 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Review Peregrine TX 23:57 Waktu Iklan 24:59 Sampai jumpa!

Memperkenalkan *BARU* Ulasan Unboxing Komputer Selam Shearwater Peregrine TX Terintegrasi Udara #scuba #shearwater

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINK
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SITUS WEB KAMI

Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba
Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan
Situs web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris
Situs web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut.
00: 00 Pendahuluan
04:37 Peregrine TX Membuka Kotak
07:25 Peregrine TX Langsung
19:53 Ulasan Peregrine TX
23:57 Waktu Iklan
24:59 Sampai jumpa!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Ulasan Unboxing Komputer Selam Shearwater Peregrine TX #scuba #shearwater

Isyarat Tangan Penting Scuba #scuba #sinyal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Halo Mark, saat sedang menyelam baru-baru ini saya berbicara dengan seorang penyelam berpengalaman yang menyelam dengan kembar tetapi tidak memiliki manifold apa pun, yaitu setiap silinder memiliki tahap pertama dengan primer dan SPG. Satu silinder memiliki inflator tekanan rendah untuk BC-nya. Apa pro dan kontra dari pengaturan berjenis versus kembar independen? #scuba #scubadiving #scubadiver LINK Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- --------------------------------------------------- ----------------------- SITUS WEB KAMI Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan Situs Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris Situs web: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami --------------------------------------- -------------------------------------------- IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut. 00:00 Pendahuluan 00:40 Apa gunanya anak kembar mandiri? 01:06 Jawaban

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Halo Mark, saat menyelam baru-baru ini saya berbicara dengan seorang penyelam berpengalaman yang menyelam dengan kembar tetapi tidak memiliki manifold apa pun, yaitu setiap silinder memiliki tahap pertama dengan primer dan SPG. Satu silinder memiliki inflator tekanan rendah untuk BC-nya. Apa pro dan kontra dari pengaturan berjenis versus kembar independen?

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINK

Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SITUS WEB KAMI

Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba
Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan
Situs web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris
Situs web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut.
00: 00 Pendahuluan
00:40 Apa gunanya anak kembar mandiri?
01:06 Jawaban

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Apa gunanya si kembar mandiri? #tanda tanya

MARI KITA TETAP BERHUBUNGAN!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Masker Selam
Kami tidak mengirim spam! Baca kami baca kebijakan privasi kami. untuk info lebih lanjut.
Berlangganan
Beritahu
tamu

0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar

Hubungkan Dengan Kami

0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x