Arkeolog maritim Italia dan Prancis telah bekerja sama untuk menjelajahi kapal karam kuno sedalam 350m antara Corsica utara dan pulau Capraia di Italia. Tim Perancis kemudian melanjutkan untuk menyelidiki bangkai kapal Romawi yang kedalamannya sama di lepas pantai timur Corsica. Bangkai kapal tersebut ditemukan mengandung jenis amphora yang tidak biasa – serta sejumlah besar peralatan gelas utuh.
Baca juga: Penyelam menemukan cakram 'mata jahat' – dan terdapat 100,000 paku
Bangkai kapal pertama, “Capo Corso 2” untuk sementara berumur sekitar 1,900 tahun, dibangun sekitar pergantian abad ke-1 dan ke-2 Masehi. Muatan kapal sebagian besar terdiri dari kaca, sebagian besar diangkut dalam bentuk balok mentah dengan berbagai ukuran, namun terdapat juga ribuan artefak kaca yang pecah di dalamnya.
Capo Corso 2 ditemukan pada tahun 2012, dan selama tiga tahun berikutnya survei dan fotogrametri dilakukan oleh para arkeolog Perancis. Dengan berlanjutnya negosiasi antara Perancis dan Italia mengenai batas wilayah, akhirnya diketahui bahwa bangkai kapal tersebut berada tepat di dalam wilayah perairan Italia, dan mulai tahun 2016 Perancis menyatakan kesediaannya untuk berkolaborasi dalam proyek studi bersama, yang dimulai tahun lalu.
Ekspedisi Juli 2023 memanfaatkan kapal penelitian Alfred Merlin dan dua ROV-nya Arthur dan hilarion, semuanya disediakan oleh DRASSM, Departemen Penelitian Arkeologi Bawah Air Perancis.
Arthur, robot prototipe ringan dengan tinggi 2,500m yang dibuat oleh peserta misi Prof Vincent Creuze dari Universitas Montpellier-LIRM, mampu memotret dengan resolusi tinggi video, meniup atau menyedot sedimen dan memulihkan objek, sementara hilarion juga menghasilkan definisi tinggi video rekaman tetapi dibatasi pada kedalaman 500m.
Dibesarkan untuk dianalisis
Survei fotogrametri baru dilakukan untuk memastikan bahwa bangkai kapal tersebut tidak terpengaruh oleh aktivitas manusia seperti pukat, dan ROV menghilangkan sedimentasi di beberapa area sebelum sejumlah artefak ditemukan menggunakan Arthursistem cakar halusnya.
Hasil tangkapan tersebut termasuk botol kaca, piring, gelas dan mangkuk serta dua baskom perunggu dan beberapa amfora, semuanya dibawa ke laboratorium Pengawasan Nasional Italia untuk dianalisis dan direstorasi.
Para arkeolog berharap dapat mengetahui usia dan rute yang diambil Capo Corso 2 pada pelayaran terakhirnya. Saat ini, amfora bergaya “wortel” dan oriental serta banyaknya kapal kaca dan balok kaca mentah membuat mereka percaya bahwa kapal tersebut pasti datang dari pelabuhan Timur Tengah seperti di tempat yang sekarang disebut Lebanon atau Suriah dan memiliki sedang menuju ke barat menuju Provence di Perancis.
Misi bilateral ini dikoordinasikan oleh arkeolog maritim Barbara Davidde dan Franca Cibecchini serta tim masing-masing dari Pengawas Nasional Warisan Budaya Bawah Air dan DRASSM Italia, serta spesialis kaca kuno Souen Fontaine dari Institut Penelitian Arkeologi Pencegahan Nasional Prancis.
Penelitian arkeologi dilakukan bersamaan dengan pengamatan biologi kelautan oleh ahli ekologi Nadine Le Bris dari Universitas Sorbonne dan Museum Sejarah Alam Nasional Prancis, sementara Carlotta Sacco Perasso dari Pengawasan Nasional Italia mempelajari kolonisasi biologis artefak kaca.
Bangkai kapal Aléria
Di akhir bulan itu Alfred Merlin dan tim DRASSM Cibecchini melanjutkan pekerjaan pada bangkai kapal Romawi sedalam 350m lainnya, yang berasal dari sekitar tahun 130 M dan terletak di lepas pantai Aléria di Corsica timur. Kedua ROV tersebut sekali lagi dioperasikan di lokasi bangkai kapal.
Pencitraan 3D penuh dari bangkai kapal tersebut dilakukan sebelum sedimen dibersihkan di beberapa area target untuk memungkinkan fotogrametri 3D yang detail. Hasil dari operasi tersebut adalah ditemukannya bentuk-bentuk baru amphora, lampu minyak bertanda beberapa pabrikan, keramik dan barang pecah belah, sebagian masih bertumpuk.
Sejumlah artefak ditemukan, dan para arkeolog mengatakan mereka akan membantu merekonstruksi kisah kapal tersebut, yang mereka yakini telah berlayar ke barat dari Roma menuju Korsika. Lebih dari 50 item pada akhirnya akan dipajang di Museum Arkeologi Aléria setelah restorasi yang dilakukan.
Plus: bangkai kapal kuno di kedalaman yang bisa menyelam
Di Yunani, sebuah laporan telah diterbitkan mengenai eksplorasi scuba tahun ini di situs kapal karam pulau Antikythera yang terkenal di Laut Aegea. Penggalian dimulai di sana 123 tahun yang lalu, namun penemuan baru masih terus dilakukan setiap tahun.
Tim arkeologi dari Sekolah Arkeologi Swiss di Yunani dan Universitas Jenewa yang mengerjakan situs tersebut pada bulan Mei dan Juni dan mengatakan mereka menemukan pecahan patung marmer, tembikar, dan barang pecah belah; paduan tembaga, timah dan elemen kayu kapal; dan tulang manusia.
Keramik lain yang diidentifikasi berasal dari era Bizantium awal menunjukkan bahwa sebuah kapal yang jauh lebih kecil kemudian tenggelam di lokasi yang sama. Kapal aslinya diperkirakan tenggelam saat terjadi badai pada abad ke-1 SM, sambil membawa barang-barang mewah termasuk peralatan astronomi awal. komputer dikenal sebagai Mekanisme Antikythera.
Sementara itu, para arkeolog Italia telah menemukan bangkai kapal dagang Romawi kuno lainnya di dekat pelabuhan Civitavecchia, sekitar 50 mil barat laut Roma – yang ini berada di kedalaman scuba-diving 60m.
Kapal sepanjang 20m ini berasal dari abad ke-1 atau ke-2 SM dan berisi ratusan amfora tipe Dressel 1 B berbentuk tabung yang sebagian besar masih utuh. Itu ditemukan oleh ROV di dasar laut berpasir, menurut Carabinieri Art Squad, yang menyatakan: “Penemuan luar biasa ini adalah contoh penting dari bangkai kapal Romawi yang menghadapi bahaya laut dalam upaya mencapai pantai, dan menjadi saksi jalur perdagangan maritim kuno.”
Juga di Divernet: Penyelam pembersih ranjau menemukan kapal karam kuno, Penyelam bersiap mengangkat perahu yang 'dijahit' dari Zaman Perunggu, Penyelam menemukan jalan Zaman Batu di Kroasia, Sampel aplikasi gratis penyelaman bangkai kapal Adriatik, 5 bangkai pesawat pembom ditemukan, saat AI belajar menemukan lebih banyak lagi
Sejujurnya semua orang khawatir dengan polusi di udara, tapi bagaimana dengan polusi di bawah laut, satwa liar laut, hewan laut, mamalia laut, dan biota laut berada dalam bahaya total ⚠️