Jerry Boylan, kapten Pembuahan menyelam langsung di atas kapal yang menyebabkan 34 orang tewas dalam kebakaran di pulau Santa Cruz, California pada tahun 2019, telah didakwa oleh dewan juri federal atas tuduhan pelanggaran di laut (dikenal sebagai “pembunuhan pelaut”) dan kelalaian besar saat bertugas.
Pada bulan September, dakwaan sebelumnya terhadap Boylan telah dibatalkan oleh hakim federal, seperti yang dilaporkan penyelam – tapi itu karena tidak memasukkan tuduhan kelalaian berat.
Boylan, 68, dianggap bertanggung jawab dalam dakwaan atas serangkaian kegagalan yang membuatnya menghadapi hukuman hingga 10 tahun penjara jika terbukti bersalah. Dia dituduh menjadi orang pertama dari lima kru yang masih hidup yang meninggalkan kapal tersebut Pembuahan, sementara 33 penumpang dan seorang awak kapal masih terjebak di bawah dek karena jalur keluar yang tidak memadai.
Menurut dakwaan, Boylan “bertindak dengan ceroboh atau sembrono mengabaikan kehidupan manusia dengan melakukan pelanggaran, kelalaian besar, dan tidak memperhatikan tugasnya.”
Sebagian besar awak kapal adalah orang baru atau memiliki pengalaman kurang dari dua tahun, dan menurut jaksa penuntut, tidak satu pun dari mereka yang pernah terkena tembakan. latihan atau melakukan latihan.
Boylan juga dituduh tidak memasang jaga malam keliling di kapal. Seluruh kru sudah tertidur saat kebakaran terjadi dini hari, padahal Boylan pasti mengetahui kebakaran serupa juga terjadi pada hari Sabtu. Pembuahankapal saudara perempuan tahun sebelumnya.
Ketika seorang awak kapal terbangun dan menemukan api dan asap di dek utama, tindakan pertama Boylan dilaporkan adalah memerintahkan awak kapal untuk meninggalkan kapal, dan mereka melakukannya, daripada menggunakan sistem PA untuk memperingatkan penumpang. Seorang pria yang ingin membantu orang-orang yang tertinggal di bawah menyatakan bahwa Boylan mengatakan kepadanya bahwa mereka tidak dapat diselamatkan.
Boylan diperkirakan akan hadir di pengadilan untuk menjawab dakwaan dalam beberapa minggu ke depan.
Dalam beberapa hari setelah kebakaran Pembuahanpemilik Glen & Dana Fritzler dan perusahaan mereka Truth Aquatics miliki mengajukan gugatan di pengadilan federal berdasarkan hukum maritim kuno untuk menghindari keharusan memberikan kompensasi kepada keluarga korban.
Namun kerabatnya telah mengajukan tuntutan terhadap mereka serta Penjaga Pantai AS, yang bertanggung jawab untuk memeriksa kapal-kapal yang dioperasikan secara komersial. Penjaga Pantai telah menerapkan peraturan yang lebih ketat peraturan keselamatan kebakaran untuk liveaboards sejak insiden fatal tersebut.
Dalam sebuah pernyataan, keluarga Boylan mengatakan: “Tragedi ini sepenuhnya dapat dicegah dan karena kelalaian dan kelambanannya, 34 nyawa hilang dan hidup kami berubah selamanya.”
PEMBARUAN: Boylan mengaku bersalah atas dakwaan baru pada 10 November. Sidang dijadwalkan pada 20 Desember di Pengadilan Distrik AS di Los Angeles.
Juga di Divernet: Tenggelamnya Kapal Selam yang Berkobar, Penyelam Melarikan Diri dari Kebakaran Liveaboard Laut Merah, Wanita Meninggal dalam Kebakaran Kapal Laut Merah,
