VIAJE Perjalanan Darat Spanyol

#vanlife, #campervan, s #kehidupan di jalan; telusuri salah satu dari tagar ini di media sosial dan Anda akan menemukan diri Anda menelusuri trilyunan gambar yang menggambarkan pasangan berpasangan (dengan anjing) menjalani mimpi di “rolling home” (campervan) kesayangan mereka.

Saya dan rekan saya, Ana, berpikir akan menyenangkan untuk memulai perjalanan darat “berkendara dan menyelam” di Spanyol di rumah mobil kami sendiri. Namun, setelah menghabiskan waktu berbulan-bulan di jalan selama dua tahun terakhir, kami tidak mempunyai ilusi tentang realitas #vanlife.

Kebebasan melakukan perjalanan semacam ini memberikan kehidupan yang luar biasa, tetapi foto-foto Instagram yang terkait harus disertai dengan tagar seperti #squabbling couple, #toiletfacilities? dan #i-wish-i-had-air-conditioning.

Perjalanan dengan mobil van ke pantai Spanyol sebelumnya telah membawa kami menyusuri sepanjang Perancis, berusaha menghindari jalan tol, namun saya tidak bisa memutuskan mana yang lebih buruk – bundaran jalan yang tak ada habisnya (orang Prancis menciptakannya) atau berhenti untuk memompa euro ke mesin gerbang tol setelah setiap beberapa mil melewati jalan tol yang memang luar biasa.

Jadi kami bepergian dengan Brittany Ferries dari Portsmouth ke Santander di barat laut Spanyol dan melewatkan Prancis sepenuhnya.

Penyeberangan memakan waktu 24 jam tetapi menghemat keausan dan jarak tempuh di van dan sangat menenangkan (jika cuaca memungkinkan).

Tujuan menyelam telah direncanakan sebelumnya dengan bantuan dari kantor pariwisata Murcia, Benidorm dan Valencia.

Segalanya dimulai dengan buruk setelah mendarat – tidur malam yang nyenyak di suatu tempat empat jam perjalanan ke selatan Santander dalam salah satu badai listrik paling dahsyat yang pernah saya lihat.

Lelah, saya membuat keputusan yang buruk dengan parkir di bawah pohon di taman truk. Pohon itu kemudian disambar petir dengan suara ledakan yang memekakkan telinga.

kami tentara di selatan saat suhu meningkat, melewati Salamanca, melewati Mérida dan berhenti sebentar di Seville untuk bertemu teman-teman dan membeli makanan dan air sebelum berbelok ke timur selama tujuh jam perjalanan ke Cabo de Palos, Murcia.

Kami lebih memilih melakukan “perkemahan liar” kapan pun dan di mana pun kami bisa daripada berhenti di tempat perkemahan resmi, sehingga kami harus berswasembada dengan banyak air, panel surya, inverter daya 240V, dan (sebagian) pancuran bertekanan buatan sendiri. .

Bar, kafe, dan pusat menyelam memberi kami fasilitas kamar mandi tambahan.

Selalu ada kemungkinan untuk dikecoh oleh polisi ketika berkemah di alam liar di beberapa negara, namun jika Anda cukup sembunyi-sembunyi dan tidak meninggalkan jejak, hal ini biasanya tidak menjadi masalah.

Saya pernah ke Cabo de Palos sebelumnya untuk penyelam, namun karena jadwal penyelaman yang salah, saya melewatkan kapal karam yang paling mudah diakses, El Naranjito, jadi saya ingin menambahkannya ke jadwal penyelaman tiga minggu kami, 10- jadwal penyelaman.

Di campervan Anda dapat mengubah pemandangan sesering yang Anda suka, dan Cabo de Palos memberi kami pemandangan laut yang menakjubkan di samping teluk kecil.

Kami datang terlambat dan parkir cukup dekat dengan beberapa penghuni van lain yang mempunyai ide yang sama – sebuah pertanda baik bahwa mungkin tidak apa-apa untuk berhenti semalaman.

Saat matahari terbit, kami menuju ke pusat menyelam Islas Hormigas di dekatnya. Ana mengenakan a pakaian kering dan saya memilih setelan jas berukuran penuh 6 mm, yang kemudian saya sesali. Rebus di atas kapal atau bekukan di bawah air?

Pada malam tanggal 13 April 1943, Isla Gomera setinggi 51m menuju Barcelona dari Cartagena. Dia mulai berangkat ke pelabuhan dalam cuaca buruk, mengambil air dan menumpahkan jeruknya, tenggelam tanpa ada korban jiwa. Kata dalam bahasa Spanyol untuk jeruk adalah naranja, sehingga situs tersebut diberi nama El Naranjito.

Bangkai kapal terletak pada jarak 28m dari haluan, 35m di geladak dan dasar laut pada jarak 45m dari dasar laut, dengan tali pelampung terpasang pada haluan. Saat kami turun dalam jarak pandang rata-rata, suhunya naik komputer turun dari 22° ke 14° yang menggetarkan gigi pada jarak 35m bagi saya pakaian selam.

Menyelam dengan campuran standar 21%, saya juga mendapati diri saya menginginkan nitrox seiring berjalannya waktu tanpa deco. Bangkai kapal itu masih sangat utuh dan kami berenang melewati ruang kemudi, melewati salah satu dari dua ruang kargo dan ke tengah kapal, menyisakan waktu beberapa menit bagi kami untuk mengambil semuanya sebelum kembali ke garis pelampung untuk mengambil foto penyelam/haluan klasik.

Kedalaman yang tersedia memang mencakup berbagai keinginan menyelam. Sunfish konon sering mengunjungi garis pelampung, namun baru di kemudian hari kita bisa melihatnya.

Cabo de Palos juga memiliki cagar alam laut yang sangat dilindungi, penuh dengan kehidupan mulai dari ikan kerapu, hingga barakuda dan awan ikan-ikan kecil, dan merupakan patokan bagi cagar alam laut Spanyol. Semua orang yang kami ajak bicara tentang menyelam selama perjalanan kami sangat antusias dengan hal itu.

Panas kering di Spanyol merupakan berkah ketika harus mengeringkan peralatan selam, dan pada saat kami siap untuk melanjutkan ke Benidorm, semuanya sudah hampir kering.

Penting untuk menjaga peralatan tetap kering tas juga, jika tidak ada waktu untuk mengeringkan peralatan. -ku pakaian selam dan sepatu bot mengeluarkan aroma yang menarik setelah menyelam berulang kali.

Pulau Benidorm adalah tujuan kunjungan ulang lainnya, namun kami ingin menyelam di siang hari, bukan di malam hari seperti yang saya lakukan sebelumnya, dan dengan pusat menyelam Nisos pada kesempatan ini.

Namun, penyelaman salah satu dari dua penyelaman dimulai dengan buruk. Arus permukaan yang deras membuat penurunan garis pelampung dari RIB ke karang menjadi pekerjaan yang sangat sulit, jarak pandang tidak seperti yang diharapkan Nisos dan sekali lagi saya membeku… melepas sarung tangan saya. Saya merasa sedih terhadap pemilik pusat penyelaman Jessie dan Jose, yang merasa terpukul karena tempat tujuan favorit mereka tidak berfungsi saat kami melanjutkan penyelaman kedua.

Sekarang tertambat di sisi bawah pulau, dengan hotel-hotel yang menjulang tinggi di Benidorm sebagai latar belakang satu atau dua mil laut jauhnya, kami turun ke air hangat yang sangat jernih hingga kedalaman 20m. Dua ekor gurita menyelinap ke dalam lubang di dasar laut, dan segera setelah itu sepasang sinar elang terbang melintas dan terbang ke laut biru.

Dinding pulau yang tipis menyerupai tumpukan pancake. Kami turun 10m ke dasar laut dan melihat sandal rumah dan lobster berduri, nudibranch, dan belut conger.

Saya merasa senang karena Jessie dan Jose sekarang bisa tampil di depan pintu rumah mereka.

Kolam renang juga menawarkan kesempatan kepada penyelam untuk bermain di sini. Setelah keluar dari salah satu tempat, kami melihat lima atau enam ekor ikan pari elang melintas dalam formasi, menghilang namun kemudian kembali lagi untuk melihat kedua kali. Jessie menghabiskan waktu bersama mola-mola (atau pez luna dalam bahasa Spanyol) sambil menunggu kami kembali ke perahu.

Kami menggunakan tempat perkemahan resmi selama dua malam saat menyelam di Benidorm – kota ini bukanlah tempat untuk berkemah liar jika Anda bisa membantu.

Menghabiskan dua malam di suatu tujuan memungkinkan Anda meninggalkan semua peralatan selam Anda di pusat penyelaman semalaman dan mengumpulkannya hingga kering sebelum meninggalkan area tersebut.

terakhir kali aku tenggelam Saya sendiri berada dalam keanekaragaman dan kelimpahan spesies ikan yang begitu kaya, mungkin selama kunjungan terakhir saya ke Laut Merah. Spesies dari ikan kerapu
ikan air tawar hingga ikan wrasse dan gerombolan ikan-ikan kecil memenuhi setiap ruang, pemandangan hanya terganggu oleh lapisan termoklin yang dingin saat kami turun ke kedalaman 25m.

Kami meluncur di sepanjang tembok besar yang seolah-olah terjun ke mana-mana dan membentang tinggi di atas kami menuju permukaan dengan kejernihan air yang luar biasa. Jurang yang menarik menjadi tempat berlindung bagi lobster, dan tempat pembersihan digunakan di setiap tikungan.

Satu dari lima ikan kerapu sepertinya adalah tipe orang yang selalu ingin tahu, sampai-sampai kamera saya menjadi tameng.

Pelabuhan berkubah menarik banyak spesies, namun sebelumnya saya tidak pernah menganggap kerapu sebagai sesuatu yang sia-sia. Kami menjelajahi dua pulau kecil di seluruh penyelaman kami dan ingin melihat lebih banyak lagi.

Kami menemukan persenjataan militer sejak uji coba senjata dilakukan di sini. Pulau-pulau ini cocok untuk penyelaman langsung – semacam Kepulauan Similan-come-Saudara atau bahkan, berani saya katakan, Galapagos mini yang ada di depan pintu Eropa kita (meskipun dengan jumlah pelagis yang lebih sedikit). Peraturan penyelaman dipatuhi dengan ketat, dan kelompok harus menyelesaikan penyelaman mereka di tali tambatan tempat mereka memulai.

Sekelompok tuna berlari melewati buritan saat kami berjongkok di tempat teduh untuk perjalanan pulang dengan perahu.

Kami menggunakan “layanan” pengeringan semalaman di pusat penyelaman untuk terakhir kalinya sebelum menuju ke tujuan akhir kami, L'Ametla de Mar.

Kilatan warna kuning melintas di bawahku saat aku mencelupkan wajahku ke dalam air, lalu satu lagi. Burung-burung camar duduk berjajar di sepanjang tepi plastik tebal bangunan tempat kami mengapung sementara pemandu selam kami menuruni tangga perahu untuk bergabung dengan kami.

Kami berada di tengah jaring raksasa sedalam 15m, salah satu dari beberapa jaring yang semuanya tertutup di bagian bawah. Penyelaman kami berikutnya akan dilakukan di peternakan tuna sirip biru.

Tuna sirip biru terancam punah di alam liar, sehingga penyelaman seperti itu bisa dianggap kontroversial. Perdebatan yang mendukung dan menentang budidaya ikan terus berlanjut, namun Tuna Tours mengadakan perjalanan untuk penyelam scuba dan penyelam bebas, dengan kapal mewahnya berangkat dari kota nelayan L’Ametla de Mar tiga kali sehari. Kami telah menemukan tempat berkemah liar yang ideal di luar kota di tepi teluk yang indah, pepohonan pinus yang rindang memberikan kelegaan dari panas.