STUART PHILPOTT telah mencatat lebih dari 300 penyelaman di Kerajaan Adelaide lepas Pantai Chesil di Dorset, tapi dia tidak pernah bosan dengan kecelakaan ini. Dia menjelaskan alasannya.
Selama berabad-abad, Pantai Chesil di Dorset banyak terjadi kapal karam. Itu Kerajaan Adelaide mungkin yang paling terkenal dari semuanya. Jenazahnya terletak kira-kira 100 m dari pantai berkerikil, yang tidak lebih dari dua atau tiga menit bagi rata-rata penyelam.
Namun berhati-hatilah: situs utama hanya mencakup area kecil dan dapat dengan mudah dilewatkan. Fitur yang paling menonjol adalah jangkar, derek dek depan, gundukan rantai besar, dan bagian haluan kanan, yang berdiri setinggi 3-4m dari dasar laut.
Kedalaman maksimum jarang melebihi 15m, jadi waktu menyelam selama satu jam atau lebih masuk akal jika menggunakan silinder 12 liter. Ini semua menambah kegembiraan menyelam di pantai proposisi yang cocok untuk pemula hingga penyelam scuba yang lebih mahir.
Merencanakan penyelaman
Apakah ini terdengar terlalu bagus untuk menjadi kenyataan? Sayangnya ya, ada satu tangkapan kecil. Berjalan menyusuri Pantai Chesil perlengkapan menyelam lengkap, terutama pada hari musim panas, bisa sangat mengejutkan sistem dan biasanya disertai dengan rentetan umpatan empat huruf. Saya bahkan pernah melihat beberapa penyelam dengan tegas menolak untuk berjalan kaki. Setidaknya lokasi penyelaman ini menjamin memberikan pengalaman yang tak terlupakan!
Selama lebih dari 25 tahun saya telah melakukan pendakian yang merangsang jantung ke atas Gunung Chesil, pada beberapa kesempatan dua kali dan, jika saya merasa sangat bodoh, tiga kali dalam sehari. Siapa yang perlu melakukan kelas langkah!
Saya telah melakukan perairan terbuka latihan penyelaman, penyelaman malam hari, penyelaman navigasi dan foto lokakarya di situs ini. Telah login lebih dari 300 Adelaide menyelam, saya rasa saya sudah mendapatkan cukup pengalaman untuk menulis ulasan yang akurat.
Penampakan kehidupan laut bisa menjadi hal yang luar biasa, dengan beragam spesies yang dipamerkan mulai dari ikan pari bergelombang yang lebih eksotis, john dory, sotong, udang karang, dan triggerfish hingga lobster biasa, kepiting yang dapat dimakan, gerombolan cibiran, laut bass, pollack, dan ballan wrasse. Pada tamasya terakhir saya, saya benar-benar bertemu dengan monster ikan biksu berukuran 1.5 m.
Sesampainya di lokasi
Ikuti jalan pantai Portland (A354) menuju jalan lintas. Laguna Armada ada di sebelah kanan Anda, dan galangan kapal di sebelah kiri. Setelah melintasi jembatan, gunakan tempat parkir mobil di sebelah Fine Foundation Chesil Beach Centre. Fasilitasnya meliputi kafe di lokasi dan toilet umum yang cukup bersih.
Biaya parkir £2 selama dua jam. Tetap dekat dengan pusat pantai untuk Kerajaan Adelaide kecelakaan. Bersiaplah dengan perlengkapan menyelam lengkap di tempat parkir mobil dan kemudian berjalan melewatinya jembatan kayu. Untuk kebutuhan gas atau peralatan di menit-menit terakhir, Penjelajah Bawah Air hanya beberapa mil jauhnya.
Pengarahan menyelam
Jantung berdebar berjalan dengan susah payah menuju ke Kerajaan Adelaide bisa jadi menakutkan. Cobalah untuk tetap berada di semak belukar daripada berjalan di atas kerikil yang bergerak tanpa henti. Sebuah peringatan: perjalanan kembali bahkan lebih buruk! Kemiringan pantai jauh lebih curam dan kerikil yang mengalir di bawah kaki, sangat mirip dengan menaiki eskalator yang bergerak ke bawah. Simpan defibrilator di dekat Anda!
Selama bertahun-tahun saya telah melihat semuanya, mulai dari pakaian kembar yang tidak terlalu masuk akal hingga para duffer tua yang pintar merancang kereta luncur khusus untuk membawa perlengkapan. Beberapa penyelam bahkan tidak mempertimbangkan untuk menyelam di pantai dan lebih memilih menggunakan perahu sewaan. Kontak Menyelam Sedalam Kulit di Portland Marina, atau Dale Spree di Menyelam Lebih Jauh untuk informasi lebih lanjut tentang jadwal penyelaman.
Masuk & keluar
Masuk dan keluar selancar bisa jadi cukup rumit. Semua kecuali sebagian dari arah barat daya akan membuat Pantai Chesil tidak dapat diselami, dan kondisi dapat berubah bahkan saat menyelam. Saat mendengar deburan ombak yang pecah diikuti gemuruh kerikil, bersiaplah menghadapi skenario keluar yang rumit.
Seringkali bentuk kerikil menempel di dahi saya karena terbawa oleh gelombang besar dan dimuntahkan ke pantai terlebih dahulu! Untuk menghindari rasa sakit yang tidak perlu, periksa Pengawasan Pantai Chesil halaman di Facebook sebelum memulai perjalanan Anda.
Pasang surut juga patut dipertimbangkan. Mata air yang airnya rendah berarti pantai yang lebih terbuka untuk dilintasi. Ketika arus sedang deras, saya biasanya tetap berada di dalam bangkai kapal atau sangat dekat. Melayang dari titik masuk dapat berarti berjalan lebih jauh untuk kembali ke tempat parkir.
Pemancing banyak ditemui di sepanjang pantai, jadi waspadalah di bawah air untuk mencari tali pancing dan beban yang dibuang. Sayangnya, ada banyak! Saya terus menemukan lobster dan kepiting terjerat di dasar laut. Saya telah berhasil menyelamatkan beberapa, tetapi mungkin masih banyak lagi yang mati.
Saya membawa SMB yang tertunda tetapi biasanya tidak menerapkannya. Lalu lintas kapal di atas hampir tidak ada dan ada kemungkinan besar tersangkut tali pancing. Pilihan terbaik adalah mengirimkan SMB sebelum kembali ke pantai.
Grafik Kerajaan Adelaidesejarah
Beberapa tahun yang lalu saya mengunjungi Arsip Dorset dan menemukan beberapa kliping koran bekas yang merekam kejadian tersebut Adelaidekematian. Pada tanggal 14 November 1872, kapal seberat 1320 ton meninggalkan London menuju Sydney, Australia.
Alat pemotong besi sepanjang 72 m itu penuh dengan 2,600 ton kargo campuran dan 35 penumpang yang membayar ongkos dengan harapan dapat memulai kehidupan baru di Down Under. Kapten Martin dan awaknya yang berjumlah 31 orang membuat penghitungan menjadi 67 jiwa.
Pada hari Senin, 25 November, Kerajaan Adelaide terlihat di lepas Pantai Chesil, terjebak dalam angin kencang barat daya. Meskipun awak kapal berusaha mati-matian untuk mengubah taktik, kapal itu terdampar di pantai.
Penjaga Pantai berhasil memasang tali ke kapal menggunakan roket dan mulai memindahkan penumpang dan awak ke tempat yang aman menggunakan buaian. Tujuh orang tenggelam selama upaya penyelamatan. Seorang wanita lanjut usia, yang terlalu takut untuk naik ke buaian, terlihat berdiri sendirian di geladak saat kapal pecah dan tenggelam di bawah ombak.
Berita dengan cepat menyebar tentang Adelaidekematian kapal tersebut dan, saat kegelapan mulai turun, lebih dari 1,000 orang berkumpul di tepi pantai untuk menyaksikan kapal tersebut hancur. Bangkai kapal adalah saat-saat yang menyenangkan, memberikan penduduk setempat kesempatan untuk menjarah muatan apa pun yang terdampar di darat.
Grafik Adelaide membawa kiriman rum, brendi, dan gin yang sangat halus yang disebut schnapps aromatik Wolff. Hal ini mengawali pesta minum massal di pantai yang dingin dan basah. Menurut laporan, 20 orang meninggal karena paparan kondisi bulan November yang keras.
Untuk informasi latar belakang lebih lanjut tentang Kerajaan Adelaide, mengunjungi Museum Portland (buka pukul 10.30 hingga 4 hampir setiap hari). Terdapat sejumlah lemari pajangan kaca berisi pipa tanah liat, sepatu kulit anak-anak, dan barang-barang pribadi lainnya. Anda juga dapat menemukan berbagai pilihan barang kuningan di sana, termasuk replika lonceng kapal berukuran penuh.
Menjelajahi bangkai kapal
Biasanya tidak ada pelampung penanda untuk menunjukkan di mana letak bangkai kapal. Saya rasa hanya sekali atau dua kali selama 20 tahun terakhir saya melihat pelampung mengambang di atas lokasi. Tanda yang diberikan oleh pemandu selam lokal cukup akurat dan mudah diikuti, meskipun biasanya diperlukan beberapa penyesuaian.
Sebagai panduan kasar, setelah melintasi jembatan kayu, belok kanan sekitar 30° dan terus berjalan melewati Chesil Bank ke tepi pantai. Saat air surut ekstrem, Anda mungkin akan melihat beberapa reruntuhan di atas garis pantai, yang merupakan indikasi bagus bahwa Anda berada di tempat yang tepat.
Saya biasanya ambruk di tepi air untuk beristirahat sejenak sebelum mengenakan pakaian saya sirip, kap mesin dan masker. Lebih aman untuk bergerak mundur ke laut sambil bernapas regulator. Bagian bawahnya terdiri dari sejumlah tepian kerikil yang turun hingga sekitar 12m. Kemudian secara bertahap menurun menjadi 16m-18m.
Grafik Kerajaan Adelaide berada pada ketinggian 12m-15m, tergantung pasang surut air laut. Pada jarak 13m, lakukan sapuan bolak-balik melintasi dasar laut hingga bangkai kapal ditemukan. Mengetahui lingkungan sekitar dengan baik memberiku keuntungan. Saya membuat penyesuaian arah tergantung pada pelat logam, tonggak, atau tiang penyangga tertentu yang saya lihat. Namun meski begitu, saya terkadang masih melewatkan bangkai kapal tersebut, terutama saat jarak pandang rendah.
Kebanyakan Kerajaan Adelaide dipecah dan terkubur di bawah sirap. Hanya haluan kanan, winch dek depan, pengunci rantai, dan jangkar yang tetap terlihat. Tidak ada area di atas kepala. Setiap tahun saya kembali dan menemukan bagian-bagian baru terlihat, terutama setelah badai besar.
Selalu ada lobster dan kepiting yang dapat dimakan bersembunyi di bawah pelat logam yang dipilin, serta conger berukuran raksasa yang mengintip keluar. Bagi pecinta makro, tompot blennies yang menggigit jari sangatlah fotogenik.
Ikan pemicu abu-abu
Biasanya akhir Agustus adalah saat triggerfish abu-abu pertama terlihat. Mereka terjebak di Arus Teluk dan akhirnya berkumpul di titik-titik panas tertentu di sepanjang pantai barat daya Inggris, termasuk di pantai barat daya Inggris. Adelaide. Beberapa tahun saya telah melihat sebanyak 100 orang berlayar di sekitar bangkai kapal.
Pemicu abu-abu sangat pasif dan tidak seperti kerabat mereka yang terkenal, pemicu titan. Mereka sangat ingin tahu dan sering mendekat berbagai. Tidak banyak tempat di Inggris dimana penyelam dapat menikmati pengalaman interaktif seperti itu.
Sayangnya, ini adalah tiket satu arah bagi para pemicunya. Mereka perenang yang buruk, jadi tidak akan pernah bisa kembali. Saat suhu air turun, pemicunya akan mati.
Pada bulan Desember, sangat umum untuk menemukan bangkai pemicu terdampar di pantai. Sayangnya, selama beberapa tahun terakhir sebagian besar pemicunya telah ditangkap oleh para pemancing dalam beberapa hari setelah kedatangan mereka.
Bergantung pada arah arus, sisa-sisa kapal lain juga dapat ditemukan, yaitu Maupun. Baling-baling besar berbilah tiga lengkap dengan kopling perunggu mengkilap berada tegak pada ketinggian 7m-8m dan, lebih dalam pada kedalaman 15m, ketel uap yang jarang dikunjungi ini merupakan oase mutlak bagi aktivitas kehidupan laut.
Grafik Kerajaan Adelaide adalah peringkat yang sangat diremehkan menyelam di pantai lokasi bangkai kapal yang cocok untuk sebagian besar tingkat pengalaman. Jalan yang mematikan adalah hal yang paling mengecilkan hati berbagai, namun opsi perahu sewaan selalu tersedia. Baru-baru ini, lebih banyak lagi puing-puing di dataran rendah yang ditemukan. Setelah berada ikuti saja bidang puing-puing yang letaknya sejajar dengan bibir pantai.
Ini menghubungkan yang utama Adelaide kecelakaan dan Maupun ketel. Dasar laut berkerikil tidak rentan terhadap pendangkalan dan jarak pandang terkadang melebihi 10m. Kehidupan laut selalu kaya akan variasi dan kuantitas – dan dengan kemungkinan bertemunya triggerfish secara musiman.
Foto oleh Stuart Philpott
Juga di Divernet: Menjelajahi HMT James Adas, Pertemuan Hiu Biru di Cornwall, Menyelam di Teluk Kimmeridge, 'Sumbu' Di St Abbs, Penyelaman Dermaga Swanage, Pangeran Erne, Menyelam Di Drawna Rocks
