Di atas 18m: Menjelajahi bangkai kapal Hera

ROISIN MADDISON melaporkan tur bangkai kapal dangkal di lepas pantai Cornish, dan mengambil fotonya

Grafik Ivy adalah kapal barque baja Jerman bertiang empat sepanjang 85m dan bangkai kapal itu terletak di sebelah timur Nare Head, hanya beberapa ratus meter dari Gull Rock, pada kedalaman 15-18m. Dia tenggelam sebelum WW1 pada tanggal 30 Januari 1914, setelah terjebak dalam cuaca buruk di lepas pantai Falmouth. Kaptennya menjadi bingung dalam kegelapan dan menabrak Gull Rock, membawa serta nitrat senilai £30,000 yang diekspor dari Chili. 

Ketika dia menetap di dasar laut, hanya tiangnya yang terlihat mencuat dari air. Lima awak kapal yang masih hidup menempel pada mereka, bergiliran meniup peluit yang ada di antara mereka sampai terdengar dan sekoci Falmouth datang untuk menyelamatkan. Sekitar 19 orang hilang malam itu, dan jenazah mereka kemudian dimakamkan di halaman gereja Veryan. 

Meskipun Ivy setelah tenggelam di perairan yang relatif dangkal lebih dari 100 tahun yang lalu, kawasan ini terlindungi dengan sangat baik, dan hanya terpengaruh oleh angin timur. Oleh karena itu, bangkai kapal tersebut secara mengejutkan berada dalam kondisi yang baik, dengan banyak struktur yang masih terlihat untuk dijelajahi. 

Baik terlindung maupun dangkal, itu Ivy sangat cocok untuk penyelaman untuk semua tingkat kualifikasi dan merupakan kapal karam favorit untuk menyelam ketika bagian laut lainnya tidak terlihat menarik.

Tiba di lokasi

Pada salah satu hari Jumat mingguan kami penyelaman malam hari keluar dari Falmouth di Gary Fox's perahu selam itu vagina cornish, kami sangat senang mendengar bahwa kami tidak akan melakukannya menyelam dengan perahu itu Volney, Atau Epsilon, Atau Stanwood untuk ke-100 kalinya pada tahun ini. Sebaliknya, kami akan meninggalkan saluran Falmouth dan menuju menyelam Ivy. Saya telah menyelam di bangkai kapal berkali-kali sebelumnya, tetapi hanya terus menerus latihan penyelaman malam hari dengan siswa, jadi saya sangat bersemangat untuk memotretnya dengan kamera saya dan melakukan eksplorasi yang tepat. 

Dari perahu keras benar-benar cara menyelam yang paling santai. Bangkai kapal itu berjarak 40 menit perjalanan dari pelabuhan Falmouth, sehingga penyelam lain dan saya punya banyak waktu untuk mengumpulkan perlengkapan kami dan memastikan bahwa semuanya sudah siap dipakai ketika kami tiba. Airnya tenang, satu-satunya gangguan adalah suara perahu. 

Berdiri di belakang perahu menghirup udara laut yang segar, mendengarkan burung camar terbang di sekitar kami dan menyaksikan Falmouth menghilang di kejauhan, saya tahu ini akan menjadi penyelaman yang bagus.

Tiba-tiba ada gerakan yang terburu-buru saat garis besar Gull Rock yang ikonik muncul di depan kami, dan saat Gary menjatuhkan shotline ke dalam air, semua orang sudah duduk siap dan bersemangat untuk menjadi yang pertama. 

Pengarahan menyelam

Grafik Ivy hanya dapat diakses dengan perahu dan nakhoda yang baik akan melepaskan tembakan langsung ke bangkai kapal. Karena cukup padat dan terletak di atas hamparan pasir putih, hampir tidak mungkin tersesat. Namun, jika Anda menyimpang terlalu jauh dari garis tembakan, Anda cukup mengirimkan DSMB Anda dan perahu akan mendatangi Anda. 

Karena bangkai kapal tersebut masih cukup terstruktur, penting bagi Anda untuk memperhatikan kerangka logamnya. Tetaplah aman, dan jika Anda ingin menembus bangkai kapal, pastikan semua perlengkapan Anda rapi dan Anda memiliki jalan keluar yang jelas. Hal terakhir yang Anda inginkan adalah terjebak atau terjerat. 

Meskipun penyelaman ini cukup terlindung, kecuali jika Anda ingin melawan arus pasang, yang terbaik adalah menyelam di perairan tenang. Penyelaman kami dilakukan saat air sedang surut sehingga terdapat sedikit arus, namun tidak terlalu deras sehingga kami tidak dapat bertahan di bangkai kapal tersebut.

Menyelam

Jika beruntung, nakhoda akan menjatuhkan shotline tepat ke A-frame, bagian struktural paling ikonik dari kapal tersebut. Ivy. Terletak dekat dengan sisa-sisa kuadran kemudi, hanya rangka A yang tersisa di buritan. Letaknya sekitar 5m dari dasar dasar laut dan merupakan favorit dengan fotografer bawah air.

Fitur ikonik lainnya adalah salah satu roda mesin, yang masih dapat dikenali sebagai roda dan berdiri di luar reruntuhan. 

Namun, puing-puing kapal bukan satu-satunya yang ditemukan dalam penyelaman ini, karena Ivy telah menjadi terumbu buatan, dan setiap bangunan serta tumpukan logam ditutupi rumput laut, jari-jari orang mati, bulu-bulu, dan anemon permata.

Bintang laut menempel di setiap bagian reruntuhan yang tidak tertutup, dan kepiting dapat ditemukan bersembunyi di celah atau lubang mana pun. Nudibranch dan kelinci laut memakan rumput laut, dan lambung kapal adalah rumah bagi ratusan ballan wrasse dan pollack.

Empat bagian “pipa” dapat ditemukan tergeletak rata di atas pasir, membawa Anda ke bagian utama reruntuhan. Faktanya, ini adalah sisa-sisa dari empat tiang kapal, dan terbentang dalam jarak yang sangat jauh di bawah air.

Di sinilah saya dan teman saya memulai penyelaman, sebelum menemukan dan menghabiskan sebagian besar waktu kami menjelajahi dan menjulurkan kepala ke lambung kapal yang terbalik, yang menciptakan terowongan yang bisa Anda lewati. 

Ini adalah bagian penyelaman yang sangat atmosferik, karena cahaya merembes ke dalam lambung kapal melalui lubang di lapisan, menerangi jalan Anda ke sisi lain. Cornwall adalah tempat yang luar biasa untuk tinggal dan menyelam, dan kami sangat beruntung saat menyelam karena memiliki banyak cahaya dan jarak pandang 15m yang menakjubkan – manfaat dari gelombang panas musim semi dan lokasi menyelam yang terlindung, menurut saya!

Juga di Divernet: Di atas 18m: Menyelam Selat Menai