Sebuah tim penyelam teknis telah mengangkat White Ensign di bangkai kapal perusak WW2 HMS Boadicea yang dilindungi Channel, dan meletakkan abu saudara perempuan salah satu juru api kapal di atas kapal.
Penyelaman sejauh 54m dilakukan dari kapal selam Skin Deep, dan di dalamnya ada Stephen Carr, yang pamannya meninggal Boadicea ketika dia tenggelam pada tahun 1944.
Carr telah meminta agar abu mendiang ibunya Elizabeth diturunkan untuk menyatukannya kembali dengan saudara laki-lakinya Jack Joseph. Skin DeepKapten kapal Ian Taylor, yang sedang menyelam pada hari itu, melaksanakan permintaan Carr dan juga mengibarkan bendera.
HMS Boadicea terletak 13 mil barat daya Portland Bill. Ditugaskan pada tahun 1931, kapal perusak sepanjang 98m ini digambarkan sebagai “kapal pekerja keras Angkatan Laut Kerajaan” oleh Rick Ayrton, salah satu tim penyelam. Setelah bertugas di Palestina dan Spanyol selama perang saudara, Boadicea mendukung kapal pasukan Pasukan Ekspedisi Inggris pada tahun 1939 dan tahun berikutnya membawa Winston Churchill dari Boulogne ke Dover.
Pada tanggal 10 Juni 1940, sehari setelah mengevakuasi pasukan dari Le Havre, seorang pengebom tukik Jerman mematikan mesin dan ketel uap kapal perusak tersebut, namun ia ditarik kembali ke Dover untuk diperbaiki.
Boadicea terlibat dalam perburuan kapal perang Jerman yang terkenal Scharnhorst dan Gneisenau, dan mengawal banyak konvoi Arktik. Dia terlibat dalam invasi Perancis ke Afrika Utara, dan menyelamatkan 449 orang dari kapal tersebut Raja Muda India dan, di lepas pantai Sierra Leone, 220 dari kapal lain yang terkena dampak, the Ketidakmampuan.
Pada tanggal 13 Juni 1944, tujuh hari setelah ikut serta dalam operasi pendaratan D-Day, Boadicea sedang mengawal konvoi pedagang ketika torpedo udara dari pembom Jerman menghantamnya di depan jembatan, memicu a majalah ledakan dan meledakkan haluan. Kapal perusak itu tenggelam dengan cepat dengan hilangnya kaptennya, Lt-Cdr FW Hawkins, dan 174 awaknya. Hanya 12 yang selamat.
“Senjata tembakannya tersangkut di sekoci davit sehingga mudah untuk mendarat di tingkat dek dan tepat di samping salah satu senjata antipesawat, lengkap dengan larasnya,” kata Rick Ayrton yang, dengan menggunakan rebreather, mampu menghabiskan waktu 40 menit di atas. kecelakaan. Kondisi permukaan membatasi waktu penyelaman hingga 90 menit.
Ayrton melaporkan bahwa meriam Oerlikon 20mm, yang dipasangi White Ensign oleh Ian Taylor, berdiri beberapa meter di atas dek lengkap dengan alas dan platform: “Tidak sulit membayangkan para penembak dengan panik menembaki pesawat yang mendekat,” katanya. . Amunisi untuk senjata itu berserakan di dek kanan kapal.
Bergerak ke belakang, para penyelam melihat empat peluncur torpedo 21 inci, sebuah laras senapan 4.7 inci yang mengarah ke angkasa dan beberapa Boadicea20 muatan kedalaman. Di buritan mereka turun untuk melihat kemudi dan dua baling-baling yang terkubur sebagian. Ayrton mengatakan bahwa “sangat menakjubkan melihat betapa kompaknya kapal perusak ini dengan daya tembak yang semuanya dipasang secara berdekatan”.
Ayrton melaporkan bahwa kerusakan yang lebih parah terlihat di bagian depan senjata, mesin, dan ketel uap AA: “Secara tiba-tiba, kapal tersebut tampak seolah-olah telah dipotong dengan kapak – pecahan berantakan yang jatuh ke pasir.”
Dia melihat pistol dengan larasnya mengarah ke pasir tetapi jarak pandang yang buruk menghalangi kemajuan lebih lanjut.
Divernet – Yang Terbesar On line Sumber Daya untuk Penyelam Scuba
20-Agustus-16
