Tim penyelam teknis Darkstar Inggris telah menemukan bangkai kapal perusak Angkatan Laut AS pertama yang tenggelam akibat aksi musuh, sekitar 65 km dari Kepulauan Scilly.
Enam penyelam menjelajahi USS Yakub Jones (DD 61) pada kedalaman maksimum 115m, pada 11 Agustus.
Baca juga: Bangkai korban bom roket kamikaze pertama ditemukan
Bangkai kapal perang bersejarah pada Perang Dunia Pertama telah lama dicari, meskipun jarak lepas pantai dan kondisi yang menantang menjadikannya sasaran yang sulit. Para penyelam akhirnya memutuskan untuk menghabiskan waktu seminggu untuk menyelidiki tanda-tanda yang ditunjukkan pada peta Kantor Hidrografi Inggris (UKHO) dari kapal tersebut Bintang gelap. “Steve Mortimer, Mark Dixon, dan Jeff Cornish telah mengidentifikasi sekitar enam kemungkinan penyebab kecelakaan itu,” kata Dom Robinson dari Darkstar penyelam.
“Penyelaman pertama yang kami lakukan ternyata adalah kapal pengangkut batu bara era WW1, namun kami kemudian mendapatkan jackpot pada penyelaman berikutnya.” Itu Yakub Jones penemuan terjadi pada hari kedua penyelaman, dengan tim penyelam – Robinson, Mortimer, Cornish, Claire Fitzsimmons, Rick Ayrton, dan Will Schwarz – menggunakan alat pernafasan sirkuit tertutup AP Vision.
“Terkejut tidak mencerminkan perasaan kami saat menemukan bel tak lama setelah mencapai dasar,” kata Robinson. “Sisa penyelamannya hampir mencapai anti-klimaks!”
Robinson, menggunakan salah satu dari dua skuter Dive-X Piranha bersama temannya Ayrton, mampu mengabadikan 10 menit penyelaman tersebut. video (di bawah), setelah mengalami beberapa kesulitan awal dengan kamera.
Bagian atas bangkai kapal terletak sekitar 110m dan, berkat keberuntungan mereka dalam menemukan lonceng tersebut, para penyelam dapat memastikan identitas kapal dari beberapa tanda nama. Itu video mencatat mereka berpindah dari bel ke salah satu dari empat ketel Yarrow (2:09) dan kemudian ke turbin uap (3:47), yang terlihat lagi pada 6:29.
Rekaman tersebut juga menunjukkan salah satu dari empat pasang tabung torpedo (4:20) dan poros baling-baling (5:25), bengkok karena ledakan atau saat menghantam dasar laut, berakhir di baling-baling itu sendiri (5:45) . Para penyelam kemudian kembali ke garis dengan bantuan strobo tetap dalam jarak pandang yang buruk.
Grafik Yakub Jones
Pekerjaan pembangunan kapal perusak kelas Tucker 96m dimulai di New Jersey segera setelah dimulainya WW1, dan kapal ini ditugaskan pada bulan Februari 1916. Dengan kecepatan tertinggi 30 knot, kapal ini dipersenjatai dengan empat senjata 102mm dan delapan tabung torpedo 533mm.
Kapal perusak tersebut melakukan tugas patroli dan pengawalan di seluruh Inggris mulai Mei 1917, dan bertanggung jawab atas beberapa operasi penyelamatan penting, termasuk menjemput 69 orang yang selamat dari kapal uap Inggris yang ditorpedo. Valetta dan Dafila, dan 305 dari kapal penjelajah Inggris orama.
Kemudian, saat kembali dari Prancis ke Queenstown di Irlandia pada sore hari tanggal 6 Desember tahun itu, dia ditorpedo oleh kapal selam Jerman. U-53.
Torpedo menghantam sekitar satu meter di bawah permukaan air, menghancurkan tangki bahan bakar. Cdr David W Bagley memerintahkan semua rakit penyelamat dan perahu untuk diluncurkan tetapi, ketika buritannya tenggelam, muatan dalam meledak, menewaskan sejumlah orang. Delapan menit setelah serangan, hanya empat rakit yang diluncurkan dan dua petugas serta 62 awak masih berada di dalamnya Yakub Jones tenggelam.
Dalam tindakan kemanusiaan yang tidak biasa pada masa perang, Kapitan Hans Rose memerintahkan dua orang yang terluka parah untuk dibawa ke permukaan U-53, sambil juga memberi tahu musuhnya melalui radio tentang perlunya mengirimkan bantuan – hanya meminta agar U-boat diberi waktu untuk menjauh. sekoci perang Inggris Bunga kamelia dan liner Catalina merespons dan menghabiskan malam menjemput orang-orang yang selamat.
Kapitan Rose akan menjadi jagoan U-boat peringkat kelima di WW1. Selama patroli pertamanya dengan U-53 pada tanggal 7 Oktober tahun sebelumnya dia memasuki pelabuhan Newport di Rhode Island dan melakukan kunjungan pribadi yang mengejutkan ke pejabat angkatan laut AS. AS, yang saat itu masih netral, hanya bisa mengamati U-53 mulai menyerang kapal Sekutu keesokan paginya.
Stanton Kalk, petugas geladak saat Yakub Jones tertabrak, meninggal karena kedinginan dan kelelahan setelah membantu rekan-rekan sekapalnya dengan berenang dari rakit ke rakit untuk menyamakan berat badan mereka. Dia secara anumerta dianugerahi Distinguished Service Medal atas “pengorbanan dirinya yang luar biasa”.
“Kami hanya melakukan satu kali penyelaman Yakub Jones, kata Robinson. “Tidak hanya jaraknya yang sangat jauh tetapi kami juga mempunyai arus yang sangat kuat yang akan menjadi lebih buruk saat kami menuju ke mata air.
“Kami menyelami sejumlah target UKHO lainnya, termasuk beberapa yang mungkin belum pernah dikunjungi penyelam lain. Sayangnya, tidak satupun dari mereka memiliki sesuatu yang memungkinkan kami mengidentifikasi mereka.”
Para penyelam Darkstar meninggalkan Yakub Jones bangkai kapal tidak terganggu, dan telah memberi tahu Departemen Luar Negeri AS tentang temuan mereka. “Komando Sejarah & Warisan Angkatan Laut ingin mengucapkan selamat kepada tim atas laporan temuan mereka, dan mengucapkan terima kasih atas pendekatan bertanggung jawab yang telah mereka ambil terhadap situs tersebut,” kata NHHC. “Kami berharap dapat mempelajari lebih lanjut tentang penemuan ini.”
Juga di Divernet: Argonauts Menyelam HMS Jason yang Telah Lama Hilang Pada 93m, 10,000 Botol Tergeletak di Bangkai Kapal: Boleh Diminum Atau Tidak?
