Surat keluhan dari aktivis konservasi WildAid telah mendorong penarikan tiba-tiba perusahaan pelayaran terbesar Tiongkok dari pengangkutan ikan hiu.sirip – menangani perdagangan sirip hiu internasional yang digambarkan oleh pers regional sebagai “sebuah pukulan telak”.
Cosco Shipping bergerak cepat untuk menjanjikan penerapan kebijakan tanpa sirip hiu sebagai tanggapan atas seruan dari kelompok konservasi satwa liar AS yang merupakan cabang dari Hong Kong agar mereka bertindak “secara hukum, etis, dan moral”. Hal ini menyusul penemuan awal bulan ini yang berjumlah hampir satu ton sirip dari hiu martil yang terancam punah dalam sebuah wadah di atas kapal Cosco.
Cosco adalah operator peti kemas terbesar keempat di dunia, dengan pangsa pasar 7.7%, dan Direktur serta Presidennya Wan Min menyatakan bahwa ia berkomitmen terhadap perlindungan lingkungan global di mana “tidak ada hiu-sirip-produk terkait dibawa oleh kapal kami melalui pemantauan dan regulasi yang lebih ketat”.
Langkah ini mendapat tepuk tangan dari juru kampanye WildAid Hong Kong, Alex Hofford. “Dengan bertindak secara bertanggung jawab dan dengan kepedulian yang tinggi terhadap lautan kita, Cosco Shipping telah bergabung dengan semua perusahaan pelayaran peti kemas global lainnya dengan melarang hiu-sirip dari kapal-kapalnya dengan segera,” katanya.
Hong Kong menyumbang setengah dari populasi hiu global.sirip perdagangan setiap tahunnya tetapi, termasuk Cosco, 68% perusahaan pelayaran global kini dikatakan telah menandatangani perjanjian larangan hiu.sirip kebijakan pengangkutan.
Dengan 17 jalur pelayaran kontainer, 34 maskapai penerbangan dan kurir internasional UPS telah berkomitmen, WildAid telah mengalihkan perhatiannya ke FedEx dan mengatakan bahwa tekanan semakin meningkat terhadap kurir AS.
Seperti yang ditunjukkan Hofford: “Konglomerat Tiongkok daratan telah menunjukkan kepada FedEx betapa cepatnya hiu-sirip pelarangan dapat dilaksanakan, jika ada kemauan dari tingkat manajemen.”
DIVERNET – Yang Terbesar On line Sumber Daya untuk Penyelam Scuba
28-Juli-16