Resensi Buku
BUKU INI PASTI ADA karya cinta lainnya untuk Sam Warwick (kiri atas), seorang penyelam teknis yang berbasis di Australia dan berdedikasi pada kapal penumpang.
Dengan kakeknya yang merupakan master pertama QE2 dan ayahnya adalah master kapal tersebut dan master pertama QM2, dia dibesarkan di dunia liner.
Dia telah menulis untuk DIVER di masa lalu, terutama, seperti yang Anda harapkan dari garis keturunannya, tentang bangkai kapal Cunard. Dia dan Mike Roussel menulis buku Shipwrecks of the Cunard Line untuk History Press empat tahun lalu.
Volume tersebut diterima dengan baik di halaman-halaman ini, yang menggabungkan kekuatan penyelaman Warwick dan penelitian sejarah Roussel dengan hasil yang luar biasa. Sekarang kita memiliki bagian pendamping dari kandang yang sama, dan Warwick tampaknya telah jatuh ke tangan musuh, karena buku ini didedikasikan untuk saingan utama Cunard selama bertahun-tahun, Peninsular & Orient Line.
Volume Cunard mencakup 18 bangkai kapal secara rinci dan mengumpulkan 66 bangkai kapal, korban akibat cuaca buruk dan peperangan selama 170 tahun.
Penawaran terbaru ini mencakup jumlah korban yang sama yang dicatat oleh P&O, yang mulai kehilangan kapalnya enam tahun lebih awal dari Cunard. Dari 78 bangkai kapal yang terjadi antara tahun 1837 dan 1957, setengahnya tenggelam selama dua perang dunia, dan sepertiganya berakhir di kedalaman yang bisa menyelam.
Faktanya, situs-situs ini tercantum dalam tabel yang menunjukkan kedalamannya di bagian belakang – ada 26 situs (jika Anda memasukkan Socotra di Le Touque, yang kedalamannya 1 m, lebih mirip berbaring daripada menyelam) – namun Selain Mesir dengan kedalaman 130m di lepas pantai Prancis dan Ballarat di Cornwall dengan kedalaman 73m, sebagian besar lainnya berada di kedalaman rekreasi.
Nama-nama yang sangat familiar bagi para penyelam Inggris adalah bangkai kapal seperti Salsette, Moldavia, Egypt, Oceana dan Somalia di sekitar pantai asal mereka, dan Carnatic di Laut Merah.
Sejarah singkat membawa kita memulai perjalanan dan kemudian kita langsung menuju ke masing-masing kapal, dengan banyak foto menarik. Ini adalah kombinasi gambar kontemporer, artefak, dan bawah air jika memungkinkan, terutama gambar bangkai kapal WW2.
Kapal karam dengan nama besar mendapatkan banyak ruang untuk mengembangkan kisahnya, mulai dari peluncuran hingga lokasi penyelaman. Tulisannya tajam dan langsung pada sasaran, dan konten menyelamnya cukup detail untuk memberikan tandingan yang baik terhadap sejarah.
Faktanya, satu-satunya hal yang saya tidak suka adalah pengaturan hurufnya – lebar, ringan dan terlacak untuk menghindari tanda hubung, ini tidak terlalu ramah pembaca.
Ini adalah buku untuk penyelam bangkai kapal asal Inggris yang menyukai sejarah maritim, baik hasilnya berupa bangkai kapal yang bisa diselami atau tidak.
Pers Sejarah
ISBN: 9781775845348
Sampul keras, 180pp, £25
Ulasan oleh Steve Weinman
