Kementerian Pertahanan sedang berupaya mewujudkan situasi yang mengharuskan izin untuk mengambil semua bangkai kapal militer di perairan teritorial Inggris dan oleh warga negara Inggris dari bangkai kapal di luar perairan teritorial.
Hal ini merupakan salah satu kebijakan yang mendasari daftar 13 kapal karam terbaru Kementerian Pertahanan yang ditetapkan berdasarkan Undang-Undang Perlindungan Sisa-sisa Militer tahun 1986, menurut pandangan seorang pakar hukum maritim.
Perintah baru ini mulai berlaku pada tanggal 3 Maret, dan mencakup sejumlah lokasi penyelaman terkenal. Yang pertama kali ditunjuk adalah HMS Aboukir, HMHS Inggris, ss Armenia, HMS Cressy, HMS E47, HMS E49, HMS Falmouth, HMS Hogue, HMS Nyonya Patricia, HMS Laurentik, HMS Moldova, HMS Pegar dan HMS Viknor.
Penambahan tersebut menjadikan jumlah tempat dilindungi menjadi 79, di mana penyelaman diperbolehkan tetapi kontak fisik dengan bangkai kapal tidak boleh dilakukan.
Alasan utama, meskipun tidak eksklusif, alasan penunjukan ini adalah untuk melindungi kuburan perang. Tidak ada penambahan baru pada 12 lokasi yang dikontrol yang melarang semua penyelaman.
Pengacara maritim dan PENYELAMKonsultan hukum Profesor Mike Williams percaya bahwa penunjukan tahap keenam ini menandai perubahan dalam pendekatan Pemerintah.
“Apa yang kita lihat di sini adalah Kementerian Pertahanan memenuhi ambisinya untuk menetapkan semua bangkai kapal militer,” katanya penyelam. “Jadi lebih banyak kapal karam yang tidak jelas yang dimasukkan, dan apa yang disebut kapal 'sekunder', misalnya kapal pukat RN, armada tambahan dan kapal penjelajah niaga bersenjata serta angkutan pasukan – Laurentik dan Moldova. "
Hingga saat ini, kata Prof Williams, penetapan tersebut cenderung muncul sebagai reaksi terhadap masalah yang telah terjadi pada bangkai kapal tertentu, atau pada lokasi yang baru ditemukan dan oleh karena itu sangat rentan.
Dimasukkannya kapal selam juga patut dicatat: “Perasaan saya adalah serentetan penemuan kapal selam seperti HMSub P311 dan penemuan menara komando oleh penyelam Belanda dan Denmark di kapal selam WW1 telah mengingatkan Kementerian Pertahanan akan perlunya mengatasi banyaknya kapal selam Angkatan Laut Kerajaan Inggris. terletak di Laut Utara dan Mediterania.”
Menekankan bahwa ini adalah interpretasi pribadi atas pendekatan Pemerintah, Prof Williams juga percaya bahwa ketika peringatan empat tahun Perang Dunia I menuju puncaknya pada tahun depan “kementerian Pertahanan perlu terlihat melindungi kapal-kapal Perang Dunia I – bahkan secara tegas. yang diselamatkan seperti Cressy, dan yang kemungkinan besar tidak akan pernah diselami oleh siapa pun, seperti Benteng. "
Divernet – Yang Terbesar On line Sumber Daya untuk Penyelam Scuba
24-Feb-17
