Pada artikel kedua dari dua bagian seri ini, SIMON PRIDMORE menjelaskan beberapa masalah peralatan umum yang dihadapi oleh penyelam, dan menawarkan teknik untuk menghindari atau mengatasinya.
APAKAH ANDA INGAT HARUS MELAKUKANNYA latihan banjir masker dan pelepasan serta penggantian masker selama kursus pemula Anda? Bagaimana kamu bisa lupa, kan?
Apakah Anda ingat membenci mereka dan kemudian berpikir: “Syukurlah semuanya sudah berakhir, saya tidak perlu melakukan itu lagi.”? Atau mungkin Anda salah satu orang beruntung yang mengalami berbagai macam kesulitan saat melakukan latihan, dan akhirnya berhasil melakukannya satu kali saja sehingga sibuk pengajar dapatkah mencentang kotak itu di daftar periksanya dan melanjutkan grup?
Nah, pesan ini khusus untuk Anda! Ada tujuan serius dari latihan tersebut. Mereka tidak dirancang hanya untuk menyulitkan Anda.
1 TALI MASKER RUSAK
Pada penyelaman apa pun, tali masker Anda bisa patah atau tendangan sirip liar teman Anda dapat memisahkan Anda dari furnitur wajah Anda dengan satu pukulan.
Anda mungkin menangkap topeng Anda saat terbang, tetapi kemungkinan besar topeng itu hilang. Hal ini sendiri bukanlah masalah serius; Anda akan mengalami gangguan penglihatan namun masih dapat melihat sekeliling Anda, mengumpulkan pikiran Anda, memberi sinyal bantuan jika Anda menginginkannya dan melihat jalan mana yang ada sehingga Anda dapat naik ke permukaan secara perlahan dan hati-hati, bernapas dari tangan Anda. pengatur seperti biasa dan ingat untuk tidak menghirup melalui hidung yang kini terkena air.
Kehilangan masker tidak akan membunuh Anda, tetapi panik saat kehilangan masker bisa saja terjadi! Kehilangan kendali atas diri sendiri ketika hal itu terjadi dan muncul ke permukaan dapat menimbulkan konsekuensi yang tragis.
Jadi, Anda perlu yakin bahwa Anda tidak akan panik jika kehilangan masker. Bagaimana kamu melakukannya? Berlatih, berlatih, berlatih.
Di kolam renang atau saat menyelam bersama seorang teman di perairan dangkal, lepaskan masker Anda lalu berenanglah selama beberapa menit, dengan tetap tenang.
Dapatkah Anda melihat bacaan di jam tangan Anda, komputer atau pengukur kedalaman dan tekanan tanpa masker? Apakah Anda memperhatikan bagaimana desain Anda pengatur tahap kedua mengalihkan gelembung dari hidung dan mata Anda? Lihat betapa mudahnya ini?
Jika kemungkinan kehilangan masker benar-benar mengganggu Anda, atau jika Anda tidak ingin kehilangan masker mengganggu penyelaman, lakukan apa yang dilakukan banyak penyelam teknis untuk menghindari ketidaknyamanan karena harus menyelesaikan dekompresi yang lama tanpa masker. .
Belilah masker cadangan tanpa bingkai yang dapat disimpan rapi di dalam kantong atau saku BC.
Pastikan itu disimpan sehingga Anda dapat mengakses dan menggunakannya dengan cepat dalam keadaan darurat, dan berlatihlah memasangnya dan membersihkannya di bawah air sampai tindakan tersebut menjadi naluriah.
2 SABUK BERAT YANG HILANG (SABUK BERAT HILANG)
Ada dua masalah di sini. Perhatian utama Anda adalah memastikan sabuk beban Anda tidak jatuh saat menyelam. Pegang gespernya setiap kali Anda masuk ke dalam air dan periksa apakah gesper masih kencang dan sabuk berada pada posisi yang benar di pinggang Anda sebelum turun.
Saat Anda turun, peningkatan tekanan di kedalaman akan menekan neoprena di dalam tubuh Anda pakaian selam dan ikat pinggangmu akan menjadi sedikit lebih longgar. Jadi ingatlah untuk meraih ke bawah dan mengencangkannya begitu Anda sampai di kedalaman.
Tentu saja, setelah melakukan ini, Anda mungkin mendapati bahwa sabuknya menjadi sedikit ketat saat Anda kembali ke perairan dangkal. Jika ya, kendurkan kembali gespernya.
Masalah kedua adalah risiko pendakian yang tidak terkendali jika sabuk beban Anda terlepas.
Untuk meminimalkan bahaya yang ditimbulkannya, Anda dapat melakukan tiga hal.
Pertama, belilah BC dengan daya apung integral minimal. Artinya, balon yang akan memberi Anda daya apung yang cukup di permukaan saat Anda menggembungkannya, namun saat dikempiskan, tidak memerlukan terlalu banyak beban untuk memasukkannya ke dalam air.
Kedua, berlatihlah membuang semua udara dari BC Anda dengan cepat dalam keadaan darurat. Ketahui di mana tempat pembuangan sampah dan posisi tubuh apa yang harus Anda lakukan untuk memastikan tidak ada udara yang terjebak. Hindari jaket rumit dengan sel udara sampul besar.
Ketiga, bawalah beban sebanyak yang Anda perlukan!
KEGAGALAN 3 SM
BC sangat andal tetapi bisa gagal karena beberapa hal yang mungkin tidak Anda pertimbangkan.
Yang pertama adalah mereka dapat mulai menggembungkan secara otomatis. Merupakan keuntungan besar untuk dapat menambahkan udara langsung dari silinder melalui selang inflator bertekanan rendah, namun katup pada ujung BC dapat menimbulkan korosi dan rusak, sehingga memungkinkan udara meresap ke dalam BC dan meningkatkan nilai positifnya (dan Anda). kemampuan mengapung.
Ini pertanda bahwa ini terjadi jika Anda terus-menerus harus membuang udara padahal Anda belum menambahkannya.
Anda dapat menjaga katup bebas korosi dengan sesekali menyekanya hingga bersih menggunakan sedikit cuka putih pada kapas. Jika katupnya sudah terkorosi, mungkin sudah terlambat untuk menggunakan cuka, tetapi pusat penyelaman setempat seharusnya bisa menggantinya.
Namun, jika Anda tidak menyadari masalahnya atau menggunakan peralatan sewaan dan katup tiba-tiba mati secara tiba-tiba, Anda harus memiliki kecerdasan dan ketangkasan untuk melepaskan selang di bawah air, membuang udara, dan kemudian mengembang BC secara lisan saat Anda sampai ke permukaan.
Keterampilan ini diperkenalkan di sebagian besar kursus pemula dan harus dipraktikkan serta dipertahankan, karena keterampilan ini memiliki tujuan yang nyata.
Meskipun mungkin mengejutkan untuk direnungkan, Anda juga harus bersiap menghadapi BC Anda berhenti berfungsi sebagai alat flotasi. Bahan yang digunakan untuk membuat perangkat ini keras dan sulit ditembus, namun dapat aus atau sobek.
Namun, titik potensi kegagalan sebenarnya adalah katup pembuangan, yang terbuat dari plastik yang cukup rapuh sehingga mudah retak. Peralatan scuba sering kali ditangani dengan kasar saat transit, dan silinder berat selalu jatuh di atas BC. Retakan seringkali sulit dilihat, dan tanda pertama adanya masalah biasanya adalah gelembung-gelembung yang keluar dari fitting.
Namun, terkadang tidak ada peringatan: Saya telah melihat katup pembuangan bahu yang tampaknya bagus terlepas sepenuhnya ketika BC dipompa di bawah air.
Jika hal ini terjadi, BC langsung menjadi tidak berguna dan penyelaman selesai.
Buang setidaknya sebagian beban yang Anda bawa untuk berenang ke permukaan dan, begitu Anda sampai di sana, turunkan seluruh beban Anda agar tetap mengapung.
4 BERGULUNG KE DALAM TANPA UDARA
Sejarah penyelam-latihan Hal ini didasarkan pada orang-orang yang menilai penyebab kecelakaan dan kemudian merancang program untuk mencoba memastikan bahwa kecelakaan tersebut tidak terulang kembali.
Hal ini sangat meyakinkan tetapi pendekatan yang konsisten ini juga berarti bahwa penulis teks pelajaran baru cenderung menambahkan teknik dan teknologi baru pada apa yang telah ada sebelumnya, namun sangat enggan untuk menghilangkan materi lama.
Hal ini meninggalkan kita dengan beberapa anomali sejarah, dan salah satunya adalah saran yang diberikan kepada semua penyelam baru bahwa mereka harus membuka katup silinder sepenuhnya dan kemudian memutarnya kembali seperempat atau setengah putaran.
Nasihat ini sudah ada sejak pertengahan abad ke-20 ketika olahraga ini masih dalam masa pertumbuhan, dan dikhawatirkan katupnya dapat rusak jika dibiarkan terbuka sepenuhnya.
Saat ini, setelah katup silinder Anda dibuka, satu-satunya hal yang dapat Anda lakukan dengan memutar kembali katup adalah menutupnya kembali sebagian.
Yang juga patut disalahkan atas sejumlah insiden di mana seorang penyelam secara tidak sengaja masuk ke dalam air dengan katup silinder tertutup atau hanya sebagian terbuka adalah rekan penyelam yang terlalu perhatian dan memiliki keterampilan pemipaan yang buruk yang secara salah menutup katup yang terbuka saat melakukan penyelaman. memeriksa.
Berikut ini cara memastikan Anda tidak pernah masuk ke dalam air dengan katup silinder tertutup, meskipun hanya sebagian.
Lupakan apa yang diberitahukan padamu latihan. Nyalakan katup sepenuhnya sebelum Anda memakai peralatan selam. Maka jangan biarkan orang lain menyentuh katupnya setelah itu, tidak peduli seberapa keras teman Anda bersikeras atau betapa mulianya peringkat mereka dalam industri penyelaman.
Sebelum Anda memasuki air, ambil empat napas dari Anda pengatur dan perhatikan pengukur tekanan tinggi Anda saat Anda melakukannya. Jika jarum bergerak saat Anda bernapas, katup Anda tertutup penuh atau hampir tertutup. Mengapa empat napas? Karena Anda mungkin tidak memperhatikan pengukur Anda, dan jika katup Anda telah dibuka lalu ditutup kembali, Anda memerlukan empat napas untuk membersihkan selang. Perasaan menghisap kosong yang mengerikan itu akan muncul setelah napas keempat.
Kecuali jika kondisi lokasi penyelaman mengharuskannya, jangan sekali-kali memasuki air dengan daya apung negatif. Pada kesempatan yang jarang terjadi dimana kondisi lokasi penyelaman mengharuskan Anda untuk melakukan posisi negatif dan anjlok, ketahuilah cara membuka katup silinder Anda sendiri jika Anda tiba-tiba menemukan ada ruang hampa di dalam Anda. pengatur saat Anda turun.
Teknik yang biasa dilakukan adalah meraih ke bawah dan ke belakang Anda dengan tangan kiri dan mendorong dasar silinder ke atas. Kemudian raih bagian belakang leher Anda dengan tangan kanan, pegang katupnya dengan kuat dan putar menjauhi Anda.
Jangan terlalu percaya pada pengukur tekanan tinggi Anda. Sebagian besar adalah perangkat mekanis murah dengan komponen murah.
Mereka dapat mengalami kegagalan fungsi dan menyesatkan. Banyak yang sebenarnya tidak mempunyai angka nol; mereka hanya memiliki serangkaian titik merah di bawah tanda 50 batang yang mengecil hingga menghilang.
Seringkali ada simbol merek dagang terdaftar (lingkaran dengan huruf R di dalamnya) di bawah titik di mana titik-titiknya habis, dan Anda mungkin mengira ini adalah angka nol. Tidak! Ketika alat ukur mulai rusak, jarum tidak pernah benar-benar menunjuk ke angka nol.
Perhatikan baik-baik pengukur Anda saat tidak terpasang pada silinder, dan pastikan Anda mengetahui di mana jarum berada ketika tidak ada udara tersisa!
Baca lebih lanjut dari Simon Pridmore di:
Rahasia Scuba – Panduan Orang Dalam untuk Menjadi Penyelam yang Lebih Baik
Scuba Professional – Wawasan tentang Sport Diver Pelatihan & Operasi
Dasar-Dasar Scuba – Mulailah Menyelam dengan Cara yang Benar
Semuanya tersedia di Amazon dalam berbagai format.
Muncul di DIVER Januari 2017
