Di bawah tekanan

PENYELAM SATURASI

Pendahuluan: Peran Penyelam Saturasi

Ada banyak diskusi baru-baru ini tentang robot yang mengambil alih tugas pekerja manusia di dunia kerja bawah air. Hal ini mendorong kita untuk bertanya: bagaimana rasanya menjadi penyelam saturasi? Tentu saja YAQUB AL-OMOUD sepertinya tidak terburu-buru untuk menyerahkan kepada mesin tersebut, meski dia…

Baca juga: ‘Armor pintar’ untuk penyelam masa depan

Helm selam ini memiliki berat hampir 15kg dan dilengkapi dengan kamera dan perangkat audio untuk berkomunikasi dengan kapal selam.

Kehidupan Penyelam Saturasi: Yaqub Al-Omoud

Lintang: 27° 46 13, bujur 48° 52 52. Sinar matahari berkedip dan menari di perairan biru Teluk Arab, dan udara pagi yang sudah panas – menjelang suhu tertinggi 43°C di siang hari – membawa bau garam yang tajam saat helikopter mengantarkan saya ke lokasi penyelaman. di sini di pelabuhan Tanajib, 150 mil sebelah utara Dammam, Arab Saudi.

aku tidak aktif liburan – meskipun setiap hari adalah petualangan. Saya seorang penyelam di Unit Inspeksi dan Perbaikan Bawah Air (UIRU) Departemen Kelautan Saudi Aramco.

Bergabung dengan Unit Inspeksi dan Perbaikan Bawah Air (UIRU)

Departemen ini memiliki armada kapal yang mendukung eksplorasi, produksi dan transportasi minyak, di dalam dan sekitar wilayah konsesi perusahaan.

Dua puluh empat jam sehari, 365 hari setahun, kami bekerja dari sejumlah pelabuhan di kerajaan.

Tugas saya adalah memastikan integritas aset bawah laut/bawah laut lepas pantai Aramco, termasuk tongkang, kapal, anjungan, sumur, rig, dan jaringan pipa bawah laut, dengan melakukan inspeksi dan segala pemeliharaan dan perbaikan yang diperlukan, seperti pengelasan – dan bahkan pekerjaan konstruksi lepas pantai.

Pekerjaan ini memberikan dua gairah bagi saya. Pertama, ini memenuhi kebutuhan saya akan sesuatu yang lebih besar dari diri saya sendiri. Dalam beberapa hal, apa yang saya lakukan menyentuh orang lain sepanjang spektrum pengalaman manusia.

Jadi, apakah energi kita dapat diwujudkan dalam bahan bakar yang membawa Anda ke mana pun Anda ingin pergi, dalam plastik yang membuat mobil Anda lebih aman, atau bahkan dalam lapisan obat yang membuat Anda sehat – saya senang bisa ikut ambil bagian dalam hal ini. .

Kecintaan saya yang lain adalah laut, dan bukan hanya terumbu karang yang spektakuler dan kehidupan laut yang berwarna-warni di bawah ombak.

Saya bekerja di perairan dalam. Dunia ini sekaligus merupakan batas luas yang sama sekali tidak ramah bagi manusia, sekaligus merupakan jaringan global ekosistem yang rumit dan vital, yang menjadi sandaran seluruh kehidupan di Bumi.

Ini adalah pekerjaan yang berat, memuaskan, dan mengasyikkan, dan saya beruntung bisa melakukan apa yang saya sukai.

Helikopter perusahaan menurunkan saya langsung di instalasi minyak atau gas tempat kapal saya yang menunggu berlabuh, atau di pelabuhan terdekat untuk menaiki kapal yang saya tunjuk. Saya akan tinggal di kapal selama delapan minggu, lima hari kerja dan dua hari libur, sebelum pulang ke keluarga saya selama sekitar delapan minggu. Istirahat, pulihkan, dan ulangi.

Pelatihan dan Sertifikasi Penyelam Saturasi

Prosedur untuk menjadi penyelam Aramco cukup menantang, dan hanya segelintir pelamar yang lolos. Kebugaran menjadi kendala pertama dalam melamar pekerjaan, dan tentunya untuk melakukan pekerjaan yang menuntut fisik dengan alat dan perlengkapan berat di lingkungan yang ekstrim.

Pelamar menjalani evaluasi medis dan fisik yang ketat, diikuti dengan program orientasi tiga bulan yang ditujukan untuk observasi di dalam pesawat, serta keselamatan intensif dan dekompresi. latihan.

90 hari lagi latihan sesi berikut untuk penyelam khusus industri minyak dan gas latihan dan kompetensi di berbagai bidang seperti perkakas listrik hidrolik dan pneumatik, pengelasan dan pemotongan bawah air. Kita juga harus terampil dalam pekerjaan inspeksi dan perbaikan, dan sangat berorientasi pada keselamatan, siap menghadapi setiap kemungkinan.

Di awal karir saya, saya bekerja hingga kedalaman maksimum 50m, menghirup udara bertekanan. Saya akan mengakses area kerja bawah laut dengan ditarik ke dalam kandang Launch & Recovery Systems (LARS) berukuran 2 x 1m untuk menangani salah satu dari 20 hingga 40 permintaan yang masuk setiap hari.

Seorang supervisor penyelaman memantau penyelaman saya di setiap tahap, mulai dari pra-perendaman hingga dekompresi dan pelapisan ulang.

Helm selam saya dilengkapi kamera yang melacak setiap gerakan saya secara real time, dan pusat penyelam memegang gas selam dan kabel untuk komunikasi cahaya dan radio saya, dengan panel selam permukaan mengawasi pengoperasiannya.

Kedalaman Penyelaman Saturasi: Kapal dan Operasi

Bekerja sebagai penyelam komersial yang menghirup udara bertekanan, saya memperoleh waktu yang diperlukan di berbagai kedalaman untuk mencapai kualifikasi saya saat ini sebagai “penyelam lonceng gas campuran”, yang lebih sering disebut sebagai penyelam saturasi.

untuk mencampur metafora, menjadi penyelam sat yang bekerja sedalam 300m adalah puncak dari pekerjaan menyelam.

Jumlah kita di seluruh dunia relatif sedikit, berdasarkan sertifikasi profesional yang ketat serta kapasitas fisik dan mental khusus yang diperlukan untuk dapat menyelam selama berjam-jam di kedalaman sedalam ini.

Unit kami memiliki lima kapal yang dikerahkan sesuai dengan kebutuhan pekerjaan, logistik, kompleksitas – dan kedalaman. Dua kapal pendukung penyelaman (DSV) beroperasi di perairan dangkal 2.5-15m; dua DSV lainnya beroperasi dalam jarak 15-50m; dan satu DSV Saturasi beroperasi pada 30-300m.

Kehidupan di Ruang Saturasi

Saya menggunakan Sat DSV. Saat saya tidak melakukan tugas menyelam yang dikerahkan dari bel selam, saya berada di ruang saturasi bertekanan tinggi bersama enam penyelam lainnya.

Bertekanan hingga kedalaman yang sama dengan kedalaman kerja penyelaman kita dari bel, sistem ruang hiperbarik memungkinkan kita menghirup heliox – campuran oksigen dan helium – untuk mencapai saturasi gas inert di dalam jaringan tubuh. Itu biasanya proses 24 jam.

Kita tidur dan bersantai di ruang saturasi, mencapai keseimbangan dengan tekanan lingkungan di kedalaman.

Makanan, yang disiapkan di lokasi, dikirimkan melalui lubang pemerataan tekanan (disebut sebagai kunci medis).

Karena kepadatan helium yang sangat ringan, nada suara kita jauh lebih tinggi dari biasanya, membuat kita terdengar seperti persilangan antara Mickey Mouse dan Donald Duck. Pengurai suara digunakan untuk membantu komunikasi yang jelas antara kita dan teknisi pendukung kehidupan serta pengawas penyelaman yang mengendalikan sistem yang menjadi sandaran hidup kita.

Kami mengenakan pakaian selam bersirkulasi air panas yang memompa air ke sekeliling bagian dalam pakaian untuk menghangatkan tubuh di kedalaman yang lebih dalam dan lebih dingin.

Biasanya, penyelam udara bekerja selama 10 hingga 120 menit pada kedalaman 1 hingga 50 m, kemudian membutuhkan waktu sekitar 40 menit untuk muncul kembali secara bertahap guna mencegah penyakit dekompresi.

selain memastikan kelangsungan hidup keselamatan kerja bagi penyelam, teknologi dekompresi memberikan efisiensi waktu dan biaya yang sangat besar bagi industri yang beroperasi dan pelanggan, dengan mengurangi atau menghilangkan kebutuhan penghentian dekompresi selain depresurisasi di akhir penugasan.

Dekompresi dua puluh empat jam untuk setiap tekanan 100 kaki adalah aturan praktisnya. Efisiensi waktu dan hubungan biaya langsung menjadikannya metode produksi kerja yang aman, terkendali, dan efektif.

Jadi dekompresi biasanya akan memakan waktu sekitar tiga hari untuk diselesaikan pada akhir bulan kami di ruangan tersebut.

Lonceng Selam: Gerbang Menuju Dasar Laut

Memulai pekerjaan semudah melewati airlock (atau berpindah di bawah tekanan) dari kamar saya ke bel menyelam yang tertutup, yang menurunkan tim saya (total kami terdiri dari dua hingga tiga orang di dalam bel) ke dasar laut yang gelap gulita. atau kedalaman yang dibutuhkan.

Satu atau dua orang di antara kami kemudian diturunkan dari palka bawah bel dan masuk ke dalam air, sementara anggota tim kedua atau ketiga tetap bertahan untuk perlindungan keselamatan, dan mengoperasikan katup gas dan tekanan internal di dalam bel.

Setelah operasi selesai, bel membawa kami kembali ke kapal. Tim kemudian bergilir sebelum bel perjalanan berikutnya.

Perbandingan Eksplorasi Luar Angkasa dan Astronot

Bekerja di dasar laut seperti berada di luar angkasa – tidak mengherankan jika para astronot menggunakan penyelaman saturasi untuk berlatih dalam misi mereka.

Faktanya, NASA hampir mencalonkan penyelam untuk itu latihan sebagai penjelajah luar angkasa dibandingkan pilot, karena keakraban mereka dengan gravitasi nol dan kemampuan yang kuat untuk melaksanakan tugas-tugas teknik dan perbaikan di lingkungan yang keras.

Berbagai teknologi, peralatan, dan praktik diperlukan agar pekerjaan dalam kondisi ini tidak hanya dapat dilakukan, namun juga lebih aman dan produktif.

Industri minyak dan gas harus mengembangkan solusi untuk menemukan dan memproduksi energi secara berkelanjutan guna memenuhi permintaan yang terus meningkat tanpa meningkatkan risiko terhadap kehidupan atau aset.

Kemajuan Teknologi di Industri: SWIM-R

Untuk operasi lebih dekat Di permukaan, Saudi Aramco telah mengembangkan teknologi robotik yang memungkinkan dilakukannya penilaian aset perairan dangkal dari jarak jauh dari atas kapal selam.

Robot Inspeksi dan Pemantauan Air Dangkal, atau SWIM-R, ini dapat melakukan inspeksi visual, pembersihan biota laut, pembacaan ketebalan ultrasonik, dan pengukuran proteksi katodik sambil menghindari hambatan dan masalah akses yang dapat menimbulkan masalah bagi penyelam. Teknologi ini telah diadopsi oleh perusahaan ROV lain karena filosofi desainnya.

Saya yakin inovasi ini hanyalah sebuah petunjuk tentang apa yang akan terjadi di masa depan, dan teknologi akan terus mengungkap cara untuk membuat pengumpulan data, inspeksi, dan perbaikan dalam mendukung eksplorasi minyak dan gas lepas pantai menjadi lebih efisien, efektif, dan aman – sekaligus melindungi dan bahkan meningkatkan lingkungan lepas pantai.

Selama ribuan tahun, perairan Teluk Arab ini diarungi oleh para penyelam yang hanya dilengkapi dengan penjepit hidung, keranjang dan tali panjang, untuk mencari mutiara – sebuah komoditas yang kaya.

Hubungan dengan Tradisi

Bekerja di sektor lepas pantai, saya merasa menjadi bagian dari tradisi pelayaran yang sudah lama ada.

Seperti jiwa-jiwa yang tangguh itu, saya mempunyai peran dalam memanen sesuatu yang sangat bernilai dan penting bagi semua orang di mana pun – sumber energi vital dari kedalaman yang menakutkan namun meneguhkan kehidupan ini.