Tur Kecelakaan 56: Pendalaman Warwick

Wreck Tour 56 Pendalaman Warwick
Wreck Tour 56 Pendalaman Warwick

Kapal pukat bersenjata Perang Dunia II di Pulau Wight ini merupakan tempat penyelaman klub yang sempurna – cukup kecil untuk dilihat sekali jalan namun memiliki banyak hal yang menarik, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh MAX ELLIS

Saya selalu menikmati menyelam di bangkai kapal pukat bersenjata. Ukurannya pas untuk berenang dalam satu kali penyelaman tanpa terlalu banyak dekompresi, berapa pun kedalamannya. Mereka memiliki beragam mesin dan persenjataan yang bagus untuk dilihat. Semua bagiannya cukup kecil untuk dimasukkan ke dalam sebuah foto.

Mereka adalah kapal kecil yang kokoh, dirancang untuk menghadapi badai dalam cuaca terburuk, sehingga bangkai kapal tetap utuh. Dan saya belum menemukan satu pun yang tenggelam terbalik.

Grafik Pendalaman Warwick di belakang Pulau Wight adalah contoh yang bagus. Tenggelam karena tembakan dalam aksi malam hari dengan E-boat Jerman pada tanggal 11 Oktober 1940, bangkai kapal dalam keadaan tegak dan cukup utuh, tergeletak di sepanjang air pasang dalam jarak 34m.

Bagian yang sulit adalah mencoba melakukannya. Mengutip kapten Lymington Dave Wendes: “Bisa jadi seperti seekor babi yang ditembak secara akurat karena letaknya mengikuti arus, sinarnya sempit dan sangat utuh sehingga hampir tidak ada puing-puing yang berserakan untuk dijadikan pegangan.”

Kecuali tiang kapal, titik tertinggi dari bangkai kapal adalah atap rumah geladak (1) baru lewat 30m, jadi dari situlah kita akan mulai. Ini adalah platform untuk senapan mesin kembar 0.5 inci. Pagar masih utuh di sisi kiri dan belakang, patah di sisi kanan, tapi lebih dari itu nanti.

tampak belakang sungsang pistol
Tampak belakang sungsang senjata

Turun ke buritan hingga ke tingkat dek utama, dinding rumah geladak sudah lapuk, bagian dalamnya dipenuhi puing-puing. Seperti pada kebanyakan bangkai kapal Channel, Anda akan menemukan beberapa bib berenang di dalam. Di belakang ruang geladak, seluruh struktur lubang ventilasi untuk ruang mesin telah jatuh ke bagian atas mesin (2). Salah satu palka rusak untuk memberikan pandangan terbatas ke dalam.

Di kedua sisi geladak terdapat ketapel muatan dalam, pilar miring dengan cangkir di atas dan piston di samping (3)(4). Kadang-kadang disebut sebagai senjata Y, karena sudut pilarnya jika dilihat dari sepanjang kapal.

Muatan kedalaman diamankan di sisi rumah geladak
Muatan kedalaman diamankan di sisi rumah geladak

Di sisi kanan (3), muatan dalam siap untuk dimuat di pagar. Keran yang menonjol dari muatan berbentuk silinder akan digunakan untuk menempatkannya secara akurat pada ketapel.

Bergerak ke belakang, rantai kemudi berjalan di sepanjang sisi dek hingga mekanisme kemudi (5), satu set batang sederhana dengan rantai terpasang di kedua sisinya. Di ruang kemudi, rantai akan ditarik ke arah mana pun dengan memutar roda kapal, yang pada gilirannya menarik salah satu jeruji pada mekanisme kemudi untuk memutar kemudi ke bawah.

Di sekeliling buritan di sisi kiri, sebuah mesin kecil terletak di tepi geladak (6). Tidak mudah untuk mengetahui apa ini – tebakan terbaik saya adalah sebuah pompa.

Di atas buritan, ketinggian dasar laut secara umum adalah 34 m, dengan gerusan sepanjang 3 m di bawah buritan sehingga baling-baling dan kemudi terbuka. (7). Ini menunjukkan betapa kuatnya gelombang pasang di sini. Baling-balingnya terbuat dari besi dengan empat bilah. Sebuah lubang kecil di lunas tepat di depan penyangga adalah rumah bagi belut conger.

Kembali ke dek dan bergerak maju di sepanjang sisi kiri, sepasang muatan kedalaman lainnya dipasang di sisi ruang kemudi (8). Tepat di depannya terdapat sisa-sisa dudukan senapan mesin kembar 0.5 inci (9), jatuh dari atap rumah geladak. Pemasangannya telah selesai, meskipun senjatanya telah hilang.

sungsang senjata utama 4 inci
Sungsang senjata utama 4 inci

Selanjutnya adalah dasar ruang kemudi (10). Ruang kemudinya sendiri terbuat dari kayu dan telah lapuk seluruhnya, puing-puing menghalangi saluran asap ke ketel di bawahnya. Alasan kelangsungan hidup rumah geladak di belakang (1) adalah bahwa ia dibuat dengan baja untuk menampung dudukan senapan mesin.

pintle putar dudukan senjata
Putar pintle pada dudukan senjata

Di depan ruang kemudi, sebuah garis di geladak menandai titik di mana mesin derek pukat-hela (trawl) udang akan ditempatkan, mungkin dipindahkan ketika Pendalaman Warwick diubah untuk penggunaan Angkatan Laut pada tahun 1939.

Berikutnya adalah pegangannya, dengan penutup yang masih utuh, meski sedikit melorot di beberapa tempat. Di sisi kiri palka, terdapat muatan kedalaman lainnya (11), lalu sekitar setengah jalan ke depan di sepanjang palka terdapat winch kecil (12), juga di sisi kiri.

Berhati-hatilah mulai dari sini, karena jaring dipasang di bangkai kapal (13) tepat di belakang tiang. Pintu terbuka yang menuju ke ruang tunggu sebagian diblokir oleh jaring.

Meriam utama 4.7 inci terletak utuh di satu sisi, larasnya menonjol di sisi kiri haluan (14). Ini contoh yang bagus, lengkap dengan dudukannya, pintle dan semua bagian utamanya, meski tidak ada roda di atasnya.

Grafik Pendalaman Warwick memiliki busur cuaca tertutup (15), cukup sepasang tiang penyangga yang dipasang pada penutup halus di kedua sisinya. Derek jangkar dapat dilihat di dalam area terlindung di bawah.

Pipa hawse pelabuhan (16) kosong, meski jangkar masih terpasang kuat di pipa hawse kanan (17). Berbeda dengan buritan, dasar laut di haluan berada pada ketinggian 34m, hampir tanpa gerusan.

Dengan air surut yang singkat dan air pasang yang sekarang mulai naik, tidak ada gunanya menaiki garis tembak. tiang kapal (18) mencapai beberapa meter hingga 29m, dan dari sana yang terbaik adalah naik dengan SMB yang tertunda.

BERBURU IKAN YANG LEBIH BESAR

Tidak ada apa pun tentang 'HMS' Pendalaman Warwick ketika kapal pukat seberat 545 ton ini dibangun oleh Cochrane Shipbuilders of Selby pada tahun 1934 untuk Newington Steam Trawler Company of Hull. Tujuannya semata-mata untuk penangkapan ikan secara damai, tulis Kendall McDonald.

Dan itulah yang terjadi hingga bulan September 1939, ketika kapal pukat sepanjang 47m, dengan lebar 8m, dibeli oleh Angkatan Laut dan diubah untuk keperluan perang.

Konversi tersebut terdiri dari pemasangan meriam 4.7 inci di haluan, dan senapan mesin di buritan, menambahkan rak muatan kedalaman dan peralatan pendeteksi kapal selam, dan menyebutnya sebagai HMS Pendalaman Warwick.

Pada sore hari tanggal 11 Oktober 1940, Pendalaman Warwick dan L'Istrac, bekas kapal patroli tambahan Prancis yang melarikan diri dari Prancis dan diambil alih oleh Angkatan Laut Kerajaan, sedang berpatroli di selatan St Catherine's Point, Pulau Wight.

Di sini mereka bertemu dengan lima E-boat Jerman dari Armada Kapal Torpedo ke-5, yang berbasis di Cherbourg.

kru dari L'Istrac mengira perahu yang mendekat dengan kecepatan tinggi adalah MTB Inggris dan menyalakan lampu identifikasi mereka. Jerman segera membuka diri dengan senjata dek mereka. Rusak parah dan berkubang, L'Istrac dengan cepat dihabisi oleh torpedo dari E-boat Greif.

Pada awalnya Pendalaman Warwick lebih beruntung. Meskipun telah menerima beberapa pukulan, ia berlari menuju Pulau Wight. Dua torpedo menyusul. Satunya berada di bawah kapal dan satu lagi gagal meledak. Namun peluru sebelumnya telah melubanginya, dan ketika air naik ke atas mesin, ia berhenti dan mulai miring ke kiri.

E-boat jelas berpikir tidak ada gunanya membuang torpedo lagi di kapal dan melaju ke selatan. Ini merupakan sapuan yang bagus untuk E-boat. Kemudian dalam misi yang sama mereka menenggelamkan dua kapal selam pemburu Free French, CH6 dan CH7.

22 awak kapal Pendalaman Warwick naik ke perahu saat tenggelam dan mencapai pantai dengan selamat. Kru dari L'Istrac dijemput tanpa kehilangan saat fajar.

Tur Wreck yang mendalam di Warwick

PEMANDU WISATA

HAMPIR DISANA: Dari bundaran di M27 J1, belok selatan di A337 melalui Lyndhurst dan lanjutkan ke Lymington. Pergilah ke pusat kota sampai jalan berbelok tajam ke kanan dan belok menanjak menuju jalan raya. Daripada melewati jalan raya, teruskan saja dan ikuti jalan menurun menuju sungai dan marina.

PASANG PASANG: Air kendur sangat penting dan terjadi 10 menit setelah air tinggi atau 45 menit sebelum air rendah Dover.

CARA MENEMUKANNYA: Koordinat GPS adalah 50 34.260N, 001 27.824W (derajat, menit dan desimal).

MENYELAM DAN UDARA: Dari Lymington, Semangat Berat, kapten Dave Wendes (Deepsea). Udara dari TAL Scuba, Christchurch.

MELUNCURKAN: Ada slip di marina di Lymington. Ini pasang surut dan mengering menuju air rendah.

AKOMODASI: Hutan Baru adalah kawasan wisata populer dengan semua tingkat akomodasi mulai dari berkemah hingga hotel tersedia.

KUALIFIKASI: Cocok untuk penyelam olahraga yang cukup berpengalaman. Kedalaman rata-rata 33m membuat Pendalaman Warwick ideal untuk nitrox, namun hati-hati terhadap gerusan di bawah buritan.

INFORMASI LEBIH LANJUT: Bagan Angkatan Laut 2045, Pendekatan ke Solent. Peta Survei Persenjataan 196, Solent & Pulau Wight. Menyelam Wight dan Hampshire, oleh Martin Pritchard & Kendall McDonald.

PROS: Penyelaman yang ideal untuk perpaduan pengalaman klub yang biasa. Cukup kecil sehingga tur singkat dapat dicapai dalam penyelaman tanpa henti, namun banyak detail yang menarik minat mereka yang ingin tinggal lebih lama.

KONTRA: Sebuah bangkai kapal kecil tergeletak di sepanjang air pasang, sehingga sangat sulit untuk ditembak.

Terima kasih kepada Dave Wendes dan anggota klub menyelam Polisi Hampshire.

Muncul di Penyelam, Oktober 2003

@BLAZINalldayalllong Apakah Anda memasang menara putar ke atas atau ke bawah untuk penyelaman tangki tunggal? #askmark #scuba #scubadiving #scubadiver LINK Menyelam ke Dalam Kegelapan Tautan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/mzsd Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Perlengkapan: https:// www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear --------------------------------------- -------------------------------------------- WEBSITE KAMI Website: https: //www.scubadivermag.com ➡️ Selam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Situs Web Ulasan Perlengkapan Scuba: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan Situs Web: https:/ /www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris Situs web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami ------------------- --------------------------------------------------- --------------- IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https:// www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut. Informasi dalam video ini tidak dimaksudkan atau tersirat sebagai pengganti Pelatihan SCUBA profesional. Semua konten, termasuk teks, grafik, gambar, dan informasi, yang terkandung dalam video ini adalah untuk tujuan informasi umum saja dan tidak menggantikan pelatihan dari Instruktur Selam yang berkualifikasi.

@BLAZINalldayalllong
Apakah Anda memasang menara putar ke atas atau ke bawah untuk penyelaman tangki tunggal? #tanda tanya
#scuba #scubadiving #scubadiver
LINK
Tautan Menyelam Ke Kegelapan:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/mzsd


Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SITUS WEB KAMI

Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba
Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan
Situs web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris
Situs web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut. Informasi dalam video ini tidak dimaksudkan atau tersirat sebagai pengganti Pelatihan SCUBA profesional. Semua konten, termasuk teks, grafik, gambar, dan informasi, yang terkandung dalam video ini hanya untuk tujuan informasi umum dan tidak menggantikan pelatihan dari Instruktur Selam yang berkualifikasi.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BMDNGMkVEMjBGMzNGNEJC

Balikkan scuba 5-Port tahap pertama? #askmark #scuba

Memperkenalkan Ulasan Unboxing Komputer Selam Shearwater Peregrine TX Terintegrasi Udara *BARU* #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------- --------------------------------------------------- ----------------- SITUS WEB KAMI Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Situs Web Ulasan Perlengkapan Scuba: https:// www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan Situs Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris Situs Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami --------------------------------------------- -------------------------------------- IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL FACEBOOK: https://www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore .com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut. 00:00 Pendahuluan 04:37 Peregrine TX Unboxing 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Review Peregrine TX 23:57 Waktu Iklan 24:59 Sampai jumpa! Informasi dalam video ini tidak dimaksudkan atau tersirat sebagai pengganti Pelatihan SCUBA profesional. Semua konten, termasuk teks, grafik, gambar, dan informasi, yang terkandung dalam video ini hanya untuk tujuan informasi umum dan tidak menggantikan pelatihan dari Instruktur Selam yang berkualifikasi.

Memperkenalkan *BARU* Ulasan Unboxing Komputer Selam Shearwater Peregrine TX Terintegrasi Udara #scuba #shearwater

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINK
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SITUS WEB KAMI

Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba
Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan
Situs web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris
Situs web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut.
00: 00 Pendahuluan
04:37 Peregrine TX Membuka Kotak
07:25 Peregrine TX Langsung
19:53 Ulasan Peregrine TX
23:57 Waktu Iklan
24:59 Sampai jumpa!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Ulasan Unboxing Komputer Selam Shearwater Peregrine TX #scuba #shearwater

Isyarat Tangan Penting Scuba #scuba #sinyal

MARI KITA TETAP BERHUBUNGAN!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Masker Selam
Kami tidak mengirim spam! Baca kami baca kebijakan privasi kami. untuk info lebih lanjut.
Berlangganan
Beritahu
tamu

0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar

Hubungkan Dengan Kami

0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x