Salah satu bangkai kapal yang paling banyak menyelam di Wales terletak di lepas pantai Pembrokeshire dekat Pulau Skomer. John Liddiard mengajak kami berkeliling. Ilustrasi oleh Max Ellis
Coaster Belanda Lucy ditinggalkan oleh krunya pada Hari Valentine 1967. Dia terjepit di batu di ujung selatan Jack Sound, dalam bahaya meledak saat muatan kalsium karbidanya bersentuhan dengan air.
Air pasang membebaskan Lucy dari batu karangnya, dan arus kemudian membawanya hingga dia tenggelam ke utara Pulau Skomer, tepat di luar North Haven.
Lokasi bangkai kapal terletak di perlindungan pulau, dan merupakan lokasi yang tenang untuk menyelam dalam angin apa pun selain dari barat laut hingga timur laut. Kondisi arus pasang surut saat Anda melintasi Jack Sound merupakan faktor yang lebih penting untuk dipertimbangkan sebelum berangkat.
Tali pelampung dipasang pada haluan dan ditandai dengan jelas dengan nama kapal. Bersiaplah untuk tetap berpegang pada antrean saat turun karena mungkin ada sedikit arus, terutama saat air pasang besar.
Jarak pandang jarang sekali bagus di sini dan beberapa hari hujan bisa membuat jarak pandang menjadi nol. Bahkan pada hari-hari baik, cahaya alami sangat minim, namun jika Anda memberikan kesempatan pada mata Anda untuk menyesuaikan diri saat mencapai bangkai kapal pada ketinggian 36m, Anda akan terkejut dengan betapa banyak yang dapat Anda lihat.
Tali pelampung dipasang pada pagar kanan, sekitar 2 m ke belakang dari haluan (1). Jika ada lebih dari satu garis yang terpasang, garis yang Anda inginkan jelas bertanda Lucy dan banyak ditumbuhi biota laut.
Busur mempunyai penyebaran yang baik dari anemon bulu, anemon bunga aster, dan hidroid, terutama di pagar dan di samping. Item yang menarik adalah winch jangkar besar (2) dan loker rantai, yang setengahnya berisi lumpur. Tiang depannya telah lama putus – sisa-sisanya dapat ditemukan bersandar di karang di dekat Rye Rocks.
Hanya ada sedikit yang bisa dilihat di ruang tunggu kecuali sisa-sisa muatan yang dibeton, jadi saya lebih suka mengikuti pagar kanan yang sedikit lebih dangkal (3) ke buritan dan lihat ke sisi bangkai kapal.
Cagar Alam Laut Skomer terkenal dengan kekayaan biota lautnya dan sisi Lucy yang penuh. Sangat mudah untuk menemukan berbagai nudibranch kecil yang sedang mengunyah sepanjang lambung kapal.
Berenang cepat mengarah ke langkah (4) sampai ke jalan setapak yang mengelilingi buritan kapal. Sesampainya di buritan, turunlah ke bawahnya (5) untuk pemandangan yang luar biasa antara poros dan kemudi (6). Sebaiknya lakukan hal ini sejak dini, karena kedalamannya bisa mencapai 38m saat air pasang.
Di sisi kiri ada beberapa lubang intip kecil yang menghadap ke kabin di bawah dek yang berlumpur (7), sebelum Anda mencapai jalan setapak berpagar. Sekitar separuh bangunan atas terdapat koridor yang menghubungkan sisi pelabuhan dan sisi kanan (8).
Meski gelap, melakukan perawatan yang diperlukan, mudah dilakukan sirip lewat sini, kembali ke sisi kanan. Namun ada beberapa pintu yang bisa Anda jelajahi terlebih dahulu.
Pintu pertama di sebelah kiri mengarah ke kabin besar di bawah ruang kemudi, mungkin dapur (9). Pengalihan ke ruangan ini memiliki pintu keluar ke atas menuju sisa ruang kemudi atau melalui jendela di depan.
Di sisi kanan koridor terdapat kabin berlumpur (10) dan sekat yang rusak mengarah ke kabin buritan, dengan jalan keluar dapat dilakukan melalui pintu di ujung kanan sekat belakang.
Di tengah koridor silang ada dua pintu lagi. Ke buritan, tangga mengarah ke bawah menuju kabin yang mungkin pernah Anda lihat melalui lubang intip sebelumnya, namun jalannya terhalang oleh lumpur. Depan mengarah ke galeri kecil yang menghadap ke bagian utama ruang mesin yang sangat tertimbun lumpur (11).
Terkadang cahaya masuk melalui lubang ventilasi terbuka ke sisi kiri corong. Sangat sulit untuk keluar melalui sini dan ada banyak kabel longgar yang membuat kusut.
Kembali ke koridor, set pintu terakhir sebelum keluar dari sisi kanan mengarah ke depan ke depan dan ke buritan ke kabin (12), yang menghubungkan ke kabin buritan (13) melalui sekat lain yang runtuh.
Saat Anda muncul di sisi kanan, pagar mengarah kembali melewati pintu masuk kabin buritan dan melewati tonggak besar di buritan. Melanjutkan putaran ke sisi kiri ada serangkaian langkah (14) ke dek atas di atas kabin.
Ke depan, melewati sisi kiri corong (15), Anda mungkin ingin melihat sekilas melalui lubang ventilasi di atas ruang mesin.
Sisi baja ruang kemudi (16) masih utuh, tetapi jendela-jendelanya pecah dan atapnya runtuh, sehingga menyisakan area yang relatif terang untuk mencari-cari.
Pilihan favorit saya untuk muncul ke permukaan adalah naik ke tiang yang tertutup anemon hingga 15m dan melepaskan SMB yang tertunda (17). Ini tidak masalah untuk penyelaman tanpa henti, namun pilihan terbaik untuk dekompresi lebih dari 5 menit adalah kembali ke garis pelampung di haluan.
KARGO BERBAHAYA
Orang-orang yang menjadi awak kapal yang membawa kalsium karbida cukup bijaksana untuk meninggalkan mereka ketika air laut mulai bersentuhan dengan muatan mereka, tulis Kendall McDonald. Air laut ditambah karbida menghasilkan gas asetilen, yang menyebabkan kapal meledak.
Jadi tujuh awak kapal dan anjing collie di kapal berada di sekoci penyelamat dan menjauhi kapal coaster Belanda seberat 450 ton, Lucy, dengan sangat cepat setelah dia menabrak Blackstones Reef di Jack Sound, pada tengah hari tanggal 14 Februari 1967. Dia sedang dalam perjalanan dari Norwegia ke Barry, Glamorgan Selatan.
Lucy yang memiliki panjang 52m, dengan muatan karbidanya kini mendesis ketika air naik di dalamnya, tetap seimbang di terumbu hingga sore hari ketika air pasang mengangkatnya. Dia terakhir terlihat hanyut ke St Brides Bay dengan muatan berat ke kanan. Badai salju menutup saat-saat terakhirnya, saat ia tenggelam di sisi utara Pulau Skomer, tepat di jantung Cagar Alam Laut Skomer.
Kapal ini hanya bertugas selama tiga tahun sebagai kapal penjelajah samudra, namun sebagai salah satu kapal karam yang paling banyak menyelam di Wales, masa pakainya bagi penyelam dijamin jauh lebih lama.
FILE FAKTA
Pasang surut: Air kendur tidak penting untuk menyelam di Lucy, tetapi jika Anda ingin kelonggaran, waktu yang dibutuhkan adalah dua setengah jam setelah air pasang dan surut di Milford Haven. Kedalamannya bisa mencapai 42m saat air pasang.
Hampir disana: Ikuti M4 dan A40 ke Haverfordwest, lalu B4327 ke Dale dan Martins Haven atau B4341 ke Broad Haven.
Menyelam dan udara: Udara tersedia dari West Wales Divers (01437 781457) di Hasguard Cross dan Dive Pembrokeshire (01437 781117) di Surga Kecil. Perjalanan termasuk sewa perahu dan akomodasi dapat diatur melalui Pembrokeshire Dive Charters (01437 781569)
Meluncurkan: Peluncuran pantai di Broad Haven atau perahu kecil di Martins Haven. Slip terdekat ada di Dale.
Akomodasi: Ada banyak hotel, B&B, dan tempat perkemahan di daerah tersebut. Kantor informasi turis di Haverfordwest (01437 763110) dan Milford Haven (01646 690866) memiliki rincian.
Kualifikasi: Kedalaman dan kegelapan membuat Lucy bisa menyelam lebih jauh. Namun kondisi permukaan yang biasanya terlindung membuatnya lebih mudah untuk menyelam dibandingkan banyak bangkai kapal lainnya pada kedalaman yang sama.
Informasi lebih lanjut: Admiralty Chart 2878, Pendekatan ke Milford Haven. Admiralty Chart 1482, The South and West of Dyfed, menunjukkan denah Jack Sound skala 1:12,500 yang hanya mencakup Lucy. Peta Survei Persenjataan 157, Area St Davids dan Haverfordwest. Bangkai Kapal di Sekitar Wales, Volume 1, oleh Tom Bennett. Selebaran penyelam dari kantor cagar laut di Martins Haven memberikan informasi penting tentang kekurangan air dan peraturan cagar laut.
Pro: Bangkai kapal utuh di Cagar Alam Laut Skomer yang indah.
Cons: Dalam dan gelap. Visibilitas yang baik sangat jarang terjadi.
Cara menemukannya: 50.44.27N, 5.16.33W (derajat, menit, detik).
Biasanya ada pelampung yang terpasang pada busur yang memudahkan pencarian Lucy. Kalau tidak, tidak terlalu sulit untuk menemukannya menggunakan transit. Bagian buritannya menjulang lebih dari 20m dari dasar laut, sehingga memberikan gema yang bagus, namun arus, kedalaman, dan target yang kecil membuatnya sulit untuk ditembakkan.
