Apeks XL4

APEK DAN REGULATOR ADALAH SINONIM sejauh menyangkut banyak penyelam Inggris, mirip dengan Hoover dan penyedot debu, meskipun lebih basah. Dalam hal teknis penyelaman, Apeks sepertinya telah membuat ceruk tersendiri.

Grafik pengajar pada kursus teknik pertama saya dengan angkuh memberi tahu saya bahwa saya akan menggunakan apa yang dianggapnya sebagai reg terbaik yang tersedia untuk penyelaman teknis, Apeks, dan bukan barang non-Apek kelas dua yang pernah saya gunakan untuk tiba. Tentu saja, dia tidak mengatakannya dengan lantang, tapi sudah jelas apa yang dia pikirkan.

Ternyata, reg Apeks yang saya gunakan adalah yang berkinerja bagus dan saya akan sangat senang memilikinya, meskipun sejujurnya saya tidak berpikir mereka lebih baik daripada reg saya sendiri, tapi ternyata tidak. sebuah mesin uji, dan menilai kerja pernapasan akan sangat sulit tanpa adanya mesin tersebut.

Dengan reputasi seperti itu, ekspektasi terhadap produk baru sangatlah besar, dan XL4 yang baru memiliki banyak hal yang harus dipenuhi.

Apeks tidak malu-malu tentang hal itu, dan menjelaskan hal barunya pengatur ideal untuk penggunaan air dingin atau hangat, serta cocok untuk penyelam teknis yang ingin menjaga bobot perlengkapannya tetap ringan. Sejauh yang saya bisa lihat, itu mencakup hampir semua basis.

Apeks mengirimi saya XL4-nya dalam bentuk kit Tahap 3 untuk ditinjau. Ini terdiri dari tahap pertama pemasangan XL4 DIN ditambah tahap kedua XL4 berwarna hitam dan an gurita XL4 tahap kedua berwarna kuning.

Anda dapat membeli XL4 dengan satu tahap kedua atau sebagai kit Tahap 4, yang juga mencakup pengukur konten. Tersedia versi pemasangan A-clamp/yoke.

Saat membuka kotaknya, terlihat sebuah peralatan yang dibuat dengan sangat bagus, dengan nama Apeks terlihat jelas di setiap permukaan yang tersedia untuk memastikan bahwa Anda langsung memiliki hak untuk menyombongkan diri dan kredibilitas lokasi penyelaman.

Desain

Tahap pertama didasarkan pada DS4 yang disegani.

Tentu saja, tempat ini tertutup bagi lingkungan dan telah banyak dipikirkan untuk memaksimalkan luas permukaan yang tersedia untuk pertukaran panas guna mencegah lapisan es, sehingga menghindari arus bebas yang menarik yang dapat membuat penyelaman di daratan Inggris sangat menyenangkan di musim dingin.

Penutup ujung yang dibentuk berlebihan juga membantu mencegah aliran bebas, dan menambah perlindungan terhadap kerusakan akibat benturan pada set katup baru Anda yang cantik.

Desain diafragma yang terlalu seimbang memungkinkan tekanan perantara dalam selang antara tahap pertama dan kedua meningkat lebih cepat dibandingkan tekanan sekitar saat turun, dan diklaim dapat meningkatkan kinerja di kedalaman.

Tahap pertama memiliki empat port bertekanan sedang dan satu port bertekanan tinggi untuk pengukur konten atau pengirim untuk dipasangkan dengan gas terintegrasi Anda. komputer.

Anda mungkin ingin tahu bahwa tahap pertama tidak lebih besar dari unit pengirim tekanan gas. Faktanya, seluruh perlengkapan dan caboodle rapi, kecil, dan enak.

Tahap kedua XL4 yang baru kompak dan ringan untuk mencegah kelelahan rahang saat menyelam jauh, dan dilengkapi dengan corong Comfobite yang legendaris.

Ini memiliki fitur jembatan melintasi langit-langit atas yang dimaksudkan untuk memudahkan menahan tahap kedua di mulut Anda tanpa harus menggigitnya.

Sebenarnya, corong Comfobite mungkin tidak legendaris, tetapi memang seharusnya begitu. Saya selalu menggunakannya, apa pun merek reg yang saya gunakan, dan semuanya bekerja dengan sangat baik.

Saya tidak pernah menggigit corong dan tidak pernah harus mengatupkan gigi untuk merasakan bahwa tahap kedua yang saya gunakan terpasang dengan aman di tempatnya.

Corong XL4 dipertahankan dengan klip yang dapat digunakan kembali untuk membuat penggantian bidang menjadi sederhana dan mudah.

Agar adil, itu gurita tahap kedua tidak memiliki Comfobite, tetapi kemudian Anda akan menyerahkannya kepada penyelam yang kurang cerdas daripada Anda sendiri jika yang terburuk menjadi lebih buruk, dan dalam situasi seperti itu penyelam penerima tidak akan berada dalam posisi untuk menjadi pilih-pilih corong, dan hanya perlu bersyukur punya gas untuk bernapas.

Tahap kedua dapat dikonfigurasi untuk selang kiri atau kanan. Masing-masing juga dilengkapi kontrol +/- venturi, perlengkapan standar saat ini, dan Apeks menggunakan selang yang dikepang untuk kinerja air dingin yang lebih baik dan bobot yang lebih ringan.

Di dalam air

Sejak pertama kali saya hirup, XL4 sudah sangat bagus. Halus, tenang, dan mudah bernapas saat saya berenang dalam posisi horizontal yang layak. Saya kemudian mencoba yang terbaik untuk membuatnya kesal. Saya mencoba menundukkan kepala, melakukan gerakan memutar maju dan mundur secara perlahan, melakukan gerakan memutar dengan lambat, dan berbaring menghadap ke atas.

Semua manuver ini hanya menghasilkan pernapasan yang mudah, dan tidak ada jejak air melalui knalpot.

Sambil menempelkan tanganku di atas batu, aku melakukan gerakan finning keras selama beberapa menit untuk meningkatkan laju pernapasanku, dan mencoba terengah-engah dan menarik napas dalam-dalam untuk menambah kebutuhan pengiriman gas.

XL4 tidak peduli. Itu hanya melakukan pekerjaan yang dirancang untuk dilakukan.

Dan ketika napas saya kembali, saya mencoba menghirupnya dengan lembut dan lembut yang terkadang Anda gunakan ketika cuaca cerah di pagi hari dan ikannya berkilauan dan pemandangannya terasa tak terbatas dan Anda merasa hebat dan Anda hanya perlu menghirup gasnya. pasokan – dan hal itu dapat diatasi dengan baik.

Bentuk T-piece mungkin terlihat sempit, namun gelembung knalpot tidak menimbulkan gangguan, dan tombol pembersihan, yang terdapat di seluruh bagian depan reg, mudah ditemukan, tekan dan kontrol. Komentar yang sama juga berlaku untuk gurita reg, meskipun corongnya tidak sesuai.