UJI PENYELAM: Hollis HD200

Penyelaman 65 menit pertama saya di Hollis HD200 sayap ternyata menjadi iklan berdurasi satu jam untuk BC. Secara tidak sengaja, saya telah menjadi penjual yang paling pendiam.

Saya telah berlayar di sepanjang jalur bangkai kapal yang menjadi sorotan utama Camp Bay, Gibraltar, tempat pengujian saya yang biasa. Teman saya adalah teman lama, Dennis Santos dan Danny Freyone, keduanya memiliki pengalaman menyelam selama puluhan tahun.

Mereka telah menyelam pada awal era kerah kuda sebelum melanjutkan ke jaket model dan kemudian, untuk penyelaman dua set, ke sayap.

Saat kami muncul ke permukaan, Danny langsung berkomentar: “Itu BC yang hebat. Trimmu sempurna.”

“Ini membuat Anda melayang sangat tinggi di permukaan,” tambah Dennis. Penghargaan seperti itu hampir memalukan untuk dilaporkan, karena membuat ulasan saya terlihat seperti advertorial, dan saya harus mencoba mencari kesalahan untuk menyeimbangkannya dan membuktikan bahwa saya bukanlah orang yang selalu menerima pujian dari industri selam.

Hollis didirikan oleh Bob Hollis, yang juga mendirikan Oceanic, salah satu produsen peralatan terbesar di dunia. Oceanic lahir pada tahun 1970-an, jauh sebelum munculnya teknik penyelaman, dan menawarkan berbagai macam produk. Hollis lebih baru, dengan pilihan perlengkapan yang lebih sempit, dipasarkan ke tekkies.

Namun, pada akhirnya, menyelam adalah menyelam dan apakah Anda seorang penyelam rekreasional yang baru dibentuk atau penyelam teknis yang keras kepala, banyak peralatan yang dapat dipertukarkan.

Crossover ini sangat kentara pada silinder tunggal sayap BCs, kategori yang termasuk dalam Hollis HD200.

Desain

Grafik HD200 adalah BC inflasi balik yang terspesifikasi dengan baik, terintegrasi dengan berat badan. Bentuknya berbentuk tapal kuda, artinya sel udara berada di kedua sisi tangki Anda, namun, tidak seperti sel udara donat, sel udara tidak terhubung di bagian bawah.

Kerugiannya adalah udara tidak dapat mengalir dengan bebas ke seluruh sel udara, namun keuntungannya, yang populer di kalangan penyelam teknis, adalah celah di mana Anda dapat mengikat aksesori, seperti tabung lampu.

Sayap model tapal kuda dan donat sama-sama populer, hal ini menunjukkan bahwa tidak ada sel udara yang memiliki keunggulan dibandingkan sel udara lainnya – hal ini bergantung pada preferensi pribadi.

Seperti yang disarankan oleh awalan HD, ini tidak ringan – beratnya hanya 4.3kg.

Namun kemudian diperkirakan akan digunakan dengan keras, misalnya, untuk penyelam asal Inggris yang saat berada di rumah menggunakan tangki backmount tunggal, ditambah panggung untuk deco, namun kemudian melakukan penyelaman bangkai kapal menggunakan pengaturan serupa di Laut Merah.

Dengan 15-17kg daya apungy, tergantung ukurannya, ada banyak lift untuk tamasya semacam itu.

Kemampuan untuk menghindari abrasi dari logam berkarat pada musang bangkai kapal dan keausan akumulatif sehari-hari dalam penggunaan rutin berasal dari pilihan desain tas ganda Hollis. Sel apungnya sendiri terbuat dari poliuretan tebal.

Hal ini pada gilirannya dilindungi oleh kulit terluar Cordura 1000-denier.

HD200 menggunakan kaku ransel dengan pegangan tangan lebar yang bagus di bagian atas untuk memindahkan rig Anda. Terdapat satu camband untuk memasang silinder Anda, dengan stud anti selip di sepanjang jalur tangki untuk keamanan tambahan guna mencegah selip.

Sebuah loop yang dapat disesuaikan terletak di atas katup tangki Anda untuk mengatur ketinggian silinder Anda, membantu pengendali roda gigi untuk merakit rig Anda dengan benar saat Anda tidak ada, misalnya.

Tas punggung empuk Hollis HD200.
Tas punggung empuk Hollis HD200.

Grafik ransel is empuk. Tali pengamannya terdiri dari tali bahu lebar dengan pelepas gesper tekan. Di dada Anda terdapat tali lain, dengan dua posisi ketinggian berbeda, sehingga tidak mengganggu pakaian kering inflator.

Ikat pinggang dapat dengan cepat disesuaikan panjangnya hanya dengan menjangkau bagian belakang ransel dan mengencangkan atau mengendurkan ujung-ujungnya, yang ditahan oleh pengikat sentuh.

Fitur ini memungkinkan Anda meminimalkan tumpang tindih ikat pinggang di depan. Keuntungannya adalah kesesuaiannya, terlepas dari perubahan pakaian atau, dalam batas wajar, fluktuasi massa tubuh Anda.

Tali pinggang diletakkan di atasnya, ditutup dengan gesper cam baja tahan karat.

Tali berlebih dapat disesuaikan dengan memasang kembali nilon melalui slot gesper dan kembali ke tempatnya. Jadi, Anda harus bisa mendapatkan kecocokan yang sangat pas dengan HD200 dan tetap menjaga semua anyaman Anda tetap rapi.

Menghubungkan ke tali pinggang melalui gesper pelepas remas besar lainnya adalah tali atletik lebar, dirancang sebagian untuk mencegah naiknya silinder atau BC tetapi juga untuk mengurangi ketegangan saat mengendarai skuter, yang mana D- cincin disertakan untuk tambatan.

Sebenarnya HD200 adalah dihiasi dengan D-ring, semua dijahit pada posisi tetap.

Salah satu dari dua cincin besar yang terletak di bahu atas terbukti ideal untuk memasang SPG saya di mana saya dapat melihatnya hanya dengan pandangan sekilas ke bawah, sementara dua cincin sedang lainnya digantung di tepi bawah HD200, tempat saya dapat memotong gulungan.

Di bagian belakang terdapat cincin-D besar yang diikatkan dengan tali atlet – saya dapat melihat diri saya menekannya agar dapat digunakan untuk membawa DSMB utama saya. Empat cincin D kecil disusun berpasangan di kedua sisi Hollis, satu terletak di dekat tulang belikat luar dan yang lainnya sedikit lebih rendah.

Ini dapat digunakan untuk melakukan bungee di dalam DSMB cadangan yang digulung atau tas angkat kecil, misalnya.

Hollis memiliki kantong pelepas cepat untuk beban utama Anda, dan kantong ini melingkari pinggang Anda. Dua kantong kargo berritsleting terletak di atasnya.

Terjepit di antara ransel dan sayap adalah kantong trim-weight.

Di Gunakan

HD200 adalah salah satu dari tujuh BC terintegrasi beban yang saya uji di Gibraltar. Masing-masing menyelam dalam air dingin 7 mm pakaian selam, memungkinkan saya menguji karakteristik daya apungnya di kedalaman, dengan kompresi yang sesuai memengaruhi hasil, sehingga menjaganya tetap nyata.

Namun pengujian dimulai dengan berjalan kaki setengah kilometer ke lokasi penyelaman dengan Hollis memuat sekitar 35kg peralatan, termasuk 10kg timah dan tangki baja 15 liter.

Sangat nyaman, berkat panel bahu atas yang lebar dan empuk serta bantalan yang empuk ransel.

Setelah berada di dalam air, saya menggembungkan BC hingga penuh dan mengukur jarak dari permukaan air ke mulut saya. Seorang penyelam yang berada di luar udara dan tidak memiliki alat snorkel dapat menerima banyak semprotan dan air jika berada di posisi rendah di tengah ombak.

Grafik HD200 biarkan aku terbang tinggi, membersihkan 17cm. Ini adalah performa yang bagus, mengingat beratnya 4kg udara yang harus diangkat oleh BC, sehingga penyelam yang berada di luar udara akan melayang lebih tinggi lagi. Stabilitas permukaan juga luar biasa, dan saya tetap vertikal tanpa harus menggunakan sirip. Posisi ini memberi Anda pandangan yang baik tentang kapal pick-up yang mendekat, atau memungkinkan Anda memberi pengarahan kepada siswa dengan nyaman.

Seperti yang Danny tunjukkan, HD200 membuat saya tetap horizontal sempurna di bawah air. Hal ini sangat membantu perampingan, menghemat udara, dan berarti kecil kemungkinan Anda tertimbun lumpur saat bekerja di dekat dasar.

Ini bagus untuk fotografer, karena Anda bisa mengambil posisi sangat rendah untuk memotret subjek di dasar laut yang datar.

Ingin melayang terbalik untuk pukulan yang sulit? Mudah dilakukan di Hollis.

Penghargaan lebih lanjut untuk HD200 adalah saya tidak menyukai silinder 15 liter karena cenderung membuat saya menggelinding. Itu tidak pernah terjadi pada Hollis.

Kontrol

Atas, dari atas: Knalpot cepat dan pembuangan bahu; pelepas bahu, cincin-D yang sudah ditekuk, dan sakelar pembuangan bahu; pelepasan berat badan; tempat pembuangan belakang.
Atas, dari atas: Knalpot cepat dan pembuangan bahu; pelepas bahu, cincin-D yang sudah ditekuk, dan sakelar pembuangan bahu; pelepasan berat badan; tempat pembuangan belakang.

Dibutuhkan sekitar delapan detik untuk mengisi sel udara pada jarak 10m. Pengumpanan langsung bersifat progresif, artinya udara mengalir lebih cepat jika Anda menekan tombol lebih keras. Ada pipet inflasi oral biasa dan tombol pembuangan. Tombol-tombolnya tidak dapat dibedakan berdasarkan bentuk atau warna.

Seperti biasa, saya ingin memastikan bahwa jika umpan langsung macet terbuka, yang dapat terjadi jika lumpur masuk ke dalam mekanisme atau terjadi lapisan es – yang biasanya disebabkan oleh kesalahan penyelam – saluran pembuangan bagian atas dapat mengeluarkan udara lebih cepat daripada kemampuan BC untuk mengembang untuk mencegah a pendakian yang tak terkendali.

Baik pembuangan bahu maupun pembuangan cepat, yang dioperasikan dengan menarik selang inflasi oral ke bawah, bekerja dengan sempurna.

Saya juga menguji jarak berhenti, untuk melihat seberapa cepat laju tanjakan dapat direm. Saya melakukan ini dengan menggembungkan sel udara sepenuhnya sambil berpegangan pada kapal karam, lalu melepaskannya. Pembuangan bahu menghentikan pendakian dalam jarak satu meter, katup pembuangan cepat dalam jarak 1.5 m, yang merupakan standar.

Tombol di bahu dan single bum-dump mudah ditemukan dan dioperasikan oleh pengguna sesuai dengan sentuhannya.

Bobot utama mudah dipasang setelah Anda memasangnya, jika Anda memilih untuk tidak mengayuh sistem scuba yang terisi penuh. Mereka dilepaskan dengan meremas klip penjepit.

Klip penjepit digunakan oleh banyak produsen BC; mereka mencegah pembuangan yang tidak disengaja yang dapat terjadi pada pegangan yang harus Anda tarik. (Meskipun hal ini berpotensi tersangkut dan lepas dengan sendirinya, saya harus mengatakan bahwa dalam lebih dari 10 tahun menggunakannya, hal ini belum terjadi pada saya.)

Pelepas beban HD200 mudah digunakan, meskipun saya lebih suka jika kantongnya tidak memiliki pegangan. Paradoksnya, desainnya tampaknya lebih baik dari beberapa rilisan gesper-tekan lainnya, yang memiliki cincin-D pada sedikit anyaman longgar yang Anda ambil untuk menarik beban Anda jika menempel.

Dengan Hollis, setelah Anda menekan gesper, tangan Anda secara alami akan jatuh ke depan pada pegangannya, jadi Anda tidak perlu mencarinya dan menyelipkan ibu jari atau jari Anda ke dalam cincin-D jika ada beban yang menempel dalam situasi darurat.

Sebaliknya, tangan Anda secara naluriah mendorong beban keluar, jika beban belum turun dengan jelas.

Namun, masalah yang dapat saya perkirakan adalah seorang teman secara keliru menarik pegangan tersebut dalam keadaan darurat dan mengabaikan pelepasan tekanan. Saya juga lebih memilih warna hi-vis untuk mengidentifikasi dengan jelas pelepasan beban, tombol pengalih katup pembuangan, serta tombol umpan langsung dan pembuangan ke penyelam pembantu.

Cakantong yang bagus tidak buruk, dan hanya akan menggunakan DSMB ukuran penuh yang tergulung rapat.

Masing-masing memiliki grommet untuk memasang pisau untuk digunakan di tangan kiri atau kanan. Desainnya sangat mirip dengan milik saya sayap, di mana saya cenderung mengemas barang-barang yang hanya akan saya bawa, seperti snorkel lipat atau pelampung.

Dalam istilah praktis, dengan begitu banyak cincin-D, barang-barang yang mungkin ingin Anda gunakan sebentar selama menyelam, lalu disimpan kembali, seperti obor, akan lebih baik jika dipotong saja.

Kesimpulan

Secara keseluruhan, Hollis HD200 adalah BC yang sangat nyaman dan mumpuni, dengan banyak pilihan penyimpanan aksesori praktis.

Seperti yang ditunjukkan Danny dan Dennis, dan saya dengan senang hati mengonfirmasinya, Hollis HD200 menghadirkan flotasi permukaan yang luar biasa dan kontrol daya apung bawah air yang sempurna. Direkomendasikan.

Spesifikasi

PENGUJI> Steve Warren

HARGA> £520

UKURAN> S, M, L, XL

BERAT> 4.3kg

KATUP BANGUN> 3

D-RING> 8

WEBSITE > HOLIS

Apakah Kita Masih Membutuhkan SPG? #askmark #scuba

Haruskah Saya Mengganti Selang Regulator Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba @jeffmoye Apakah selang Miflex perlu diganti secara berkala? Salah satu teknisi servis yang saya ajak bicara mengatakan bahwa mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat menemukan apa pun di situs web atau brosur mereka tentang hal itu, jadi saya bertanya-tanya apakah itu berita usang terkait masalah kegagalan karet yang dulu mereka alami? #scuba #scubadiving #scubadiver LINK Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- --------------------------------------------------- ----------------------- SITUS WEB KAMI Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan Situs Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris Situs web: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami --------------------------------------- -------------------------------------------- IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut. 00:00 Pendahuluan 00:43 Pertanyaan 01:04 Jawaban

Haruskah Saya Mengganti Selang Regulator Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba
@jeffmoye
Apakah selang Miflex perlu diganti secara berkala? Salah satu teknisi servis yang saya ajak bicara mengatakan bahwa mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat menemukan apa pun di situs web atau brosur mereka tentang hal itu, jadi saya bertanya-tanya apakah itu berita usang terkait masalah kegagalan karet yang dulu mereka alami?
#scuba #scubadiving #scubadiver
LINK

Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SITUS WEB KAMI

Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba
Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan
Situs web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris
Situs web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut.
00: 00 Pendahuluan
00:43 Pertanyaan
01:04 Jawaban

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Haruskah Saya Mengganti Selang Regulator Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba

MARI KITA TETAP BERHUBUNGAN!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Masker Selam
Kami tidak mengirim spam! Baca kami baca kebijakan privasi kami. untuk info lebih lanjut.
Berlangganan
Beritahu
tamu

0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar

Hubungkan Dengan Kami

0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x