Lima pesawat pengebom berat AS yang jatuh di Laut Adriatik selama Perang Dunia Kedua ditemukan dan menyelam di lepas pantai Kroasia musim panas ini, terungkap – yang merupakan penemuan pesawat bawah air terbesar yang pernah dilakukan oleh Project Recover dan Universitas Delaware.
Project Recover, yang didedikasikan untuk menemukan sisa-sisa personel militer AS yang hilang dalam aksi (MIA) di seluruh dunia, mengatakan bahwa pihaknya akan segera mengadopsi pendekatan “pembelajaran mesin” yang menghemat waktu untuk menunjukkan dengan tepat anomali dasar laut. penyelam scuba tim untuk menyelidiki.
Baca juga: Sampel aplikasi gratis penyelaman bangkai kapal Adriatik
Misi Kroasia selama dua minggu, yang dilakukan bekerja sama dengan penyelam teknis lokal pada bulan Agustus, mengungkap lima Consolidated B-24 Liberator yang jatuh, dengan tiga di antaranya diidentifikasi secara positif terkait dengan 23 awak dalam daftar MIA Project Recover.
Bangkai pesawat tersebut terletak di kedalaman sekitar 90m, dan para penyelam terkejut saat mengetahui bahwa sejumlah pesawat, yang diperkirakan rusak parah, sebagian besar memiliki penutup mesin, baling-baling, dan sayap yang masih utuh.
Area pencarian seluas 24 mil persegi tidak berada di bawah kendali Jerman selama Perang Dunia Kedua, sehingga sering digunakan sebagai “area pembuangan” bagi awak Korps Udara Angkatan Darat AS yang menerbangkan pesawat yang berbasis di Italia selama serangan Sekutu. Tiga puluh pesawat tempur yang rusak diperkirakan berakhir di sana.
Operasi ini dipimpin oleh salah satu pendiri Project Recover, Dr Mark Moline, dan dilaksanakan dengan pendanaan dan dukungan dari Badan Akuntansi POW/MIA Pertahanan AS (DPAA).
Sebagai bagian dari upaya badan tersebut untuk mengembangkan teknologi baru untuk menemukan lokasi bangkai kapal, ini adalah misi pertama di mana Project Recover dapat memasang sonar pemindai samping, magnetometer, dan kamera video HR ke dalam satu AUV untuk menjelajahi dasar laut – dan menghasilkan a jumlah data mentah yang sangat besar.'Model komputer yang terlatih'
Dr Moline adalah profesor studi kelautan di Universitas Delaware, tempat spesialis pembelajaran mesin Dr Leila Character telah mengembangkan algoritme yang menurutnya dapat mendeteksi potensi bangkai kapal dari kumpulan data besar dengan jauh lebih cepat dan akurat dibandingkan sebelumnya.
“Pesawat yang kami cari jarang yang utuh, sehingga memerlukan lebih dari sekadar penglihatan manusia untuk menafsirkannya,” kata Dr Character. “Model komputer yang terlatih dapat mengurangi waktu menganalisis data yang dikumpulkan AUV hingga 90%. Apa yang biasanya memakan waktu lima jam akan memakan waktu 45 menit atau kurang.”
Dengan memasukkan jutaan gambar dasar laut berdasarkan misi sebelumnya ke dalam komputer, mereka belajar mengidentifikasi secara andal pola apa pun yang mungkin menunjukkan keberadaan bangkai kapal. Model kerja pencari bangkai pesawat ini diharapkan siap dalam waktu enam bulan, setelah itu akan disempurnakan dalam pengoperasiannya.
Namun, untuk ekspedisi musim panas lalu, kerja keras manusia tetaplah hal yang terpenting. “Sebelum melakukan ekspedisi seperti ini, kami melakukan penelitian dan mengumpulkan dokumentasi sejarah untuk mengetahui sebanyak mungkin potensi kerugian di sekitar yang dapat kami identifikasi,” kata sejarawan Universitas Delaware Colin Colbourn.
“Proses ini, dibantu oleh informasi lokal dan peneliti DPAA, terbukti penting, karena kami dapat mengidentifikasi secara pasti beberapa pesawat melalui detail kecil yang tersisa dalam catatan sejarah.
“Berkat kemitraan kami, pekerjaan di Kroasia ini mewakili skenario terbaik,” kata Colbourn. “Hanya dalam beberapa hari di lokasi, kami beralih dari ilmuwan dan insinyur yang melakukan pencarian menggunakan AUV, diikuti oleh penyelam dan arkeolog yang menyelidiki bangkai kapal, hingga mengidentifikasi pesawat tersebut dengan dokumentasi sejarah.”
Project Recover bermaksud kembali ke Kroasia untuk melakukan pencarian lebih lanjut, sebagian berdasarkan informasi dari nelayan dan penyelam setempat serta catatan militer – namun menggunakan model komputer untuk mempercepat analisis data.
Sebelumnya dikenal sebagai Proyek BentProp, Pemulihan Proyek memulai misinya di Palau pada tahun 1993. Bekerja dengan negara tuan rumah dan DPA mereka telah menemukan lebih dari 50 pesawat Perang Dunia II AS, 2% di antaranya terkait dengan MIA, dan membantu memulangkan 60 pesawat tersebut, dan 14 di antaranya menunggu pemulihan. Namun, tugas ini sangat besar – lebih dari 87 personel militer AS diperkirakan tetap menjadi MIA sejak Perang Dunia Kedua.
Juga di Divernet: Penyelam Memulihkan Jenazah Pilot WW2
