Sebuah muatan langka berupa komponen bangunan marmer berharga era Romawi, dari sebuah kapal dagang yang karam akibat badai di lepas pantai Mediterania Israel, telah terungkap melalui badai berikutnya sekitar 1,800 tahun kemudian.
Perenang Gideon Harris melihat artefak tersebut di kedalaman 4m, sekitar 200m dari pantai bernama Beit Yanai dekat Netanya, sebuah kota di utara Tel Aviv. Dia melaporkan penemuannya kepada Israel Antiquities Authority, yang mengatakan bahwa apa yang dia temukan adalah muatan laut tertua dari jenisnya yang dikenal di Mediterania timur.
Baca juga: 6 Bangkai kapal medis diperiksa dalam misi UNESCO
Diperkirakan 44 ton artefak marmer putih bergaya Korintus dan termasuk ibu kota atau penyangga yang dihiasi motif daun, ibu kota berukir sebagian, dan ambang pintu sepanjang 6m. Para penyelam dari Unit Arkeologi Kelautan pihak berwenang, yang telah melakukan survei di lokasi bangkai kapal, mengatakan bahwa elemen arsitektur tersebut bernilai tinggi, dan mungkin ditakdirkan untuk ditempatkan di bangunan umum seperti kuil atau teater.
“Kami sudah mengetahui keberadaan kargo karam ini sejak lama, namun kami tidak mengetahui keberadaan pastinya karena tertutup pasir, sehingga kami tidak dapat menyelidikinya,” kata Koby Sharvit, direktur unit arkeologi bawah air Otoritas Kepurbakalaan Israel.
“Badai baru-baru ini pasti telah mengungkap muatan tersebut dan, berkat laporan penting Gideon, kami dapat mendaftarkan lokasinya, dan melakukan penyelidikan arkeologi awal, yang akan mengarah pada proyek penelitian yang lebih mendalam.”
“Dari ukuran elemen arsitekturnya, kita bisa menghitung dimensi kapal; kita berbicara tentang kapal dagang yang dapat membawa muatan sedikitnya 200 ton,” kata Sharvit.
“Potongan-potongan halus ini merupakan ciri khas bangunan publik berskala besar dan megah. Bahkan di Kaisarea Romawi, elemen arsitektur seperti itu dibuat dari batu lokal yang dilapisi plester putih agar tampak seperti marmer. Di sini kita berbicara tentang marmer asli.”
Diduga kapal tersebut berlayar dari Yunani atau Turki menuju Mesir. Mengenai bagaimana awak kapal bisa kehilangan muatan berharga tersebut, para arkeolog telah menyimpulkan dari lokasi dan formasi serta sudut artefak bahwa mereka terpaksa membuang sauh dalam upaya putus asa untuk mencegah kapal tersebut kandas.
“Badai seperti itu sering kali meledak secara tiba-tiba di sepanjang pantai negara tersebut, dan karena kemampuan manuver kapal yang terbatas, badai tersebut sering kali terseret ke perairan dangkal dan terdampar,” kata Sharvit. Saat penggalian berlangsung, tim penyelam berharap beberapa kayu kapal mungkin terawetkan di bawah pasir di lokasi bangkai kapal.
Juga di Divernet: Penyelam mengungkap harta karun baru di 'pelabuhan kejahatan' Romawi, Penyelam mengambil pedang Tentara Salib di Med, Isi bangkai kapal Inggris diangkat di Costa del Sol, Kelereng hilang dan ditemukan, Mayat ditemukan di bangkai kapal – kepala ditemukan 120 tahun kemudian?
