Kasus perdata Lex Warner, yang berkisar pada sejauh mana seorang nakhoda diharapkan bertanggung jawab atas keselamatan penyelam scuba di kapalnya, telah berlarut-larut.
Hakim banding di pengadilan sipil tertinggi Skotlandia kini telah mendengarkan gugatan hukum terhadap pemberian kompensasi £290,000 kepada putra kecil Warner setelah kematian penyelam teknis tersebut pada tahun 2012, namun mereka tidak mengambil keputusan tersebut. Artinya mereka telah pensiun untuk memutuskan bukti-bukti dan hasil kasus di kemudian hari.
Berita bahwa Scapa Flow Charters menentang pembayaran tersebut muncul di penyelam di awal bulan Januari. Penghargaan tersebut akhirnya diberikan sekitar sembilan tahun setelah insiden yang melibatkan kapal selam milik operator sewaan yang berbasis di Orkney. Jean Elaine.
Namun, Scapa Flow Charters berpendapat bahwa Lord Sandison, hakim yang membuat keputusan tersebut di Pengadilan di Edinburgh pada bulan September lalu, telah gagal menerapkan uji hukum yang “benar” dalam pertimbangannya, dan telah “mencapai kesimpulan yang tidak terbuka. kepadanya tentang fakta”.
Sidang banding satu hari berlangsung pada tanggal 25 Maret di hadapan hakim paling senior Skotlandia, Lord President Lord Carloway, duduk bersama Lords Woolman dan Pentland di Gedung Dalam Pengadilan Sidang.
menyelam 80m
Warner, 50, dari Sutton Coldfield dekat Birmingham, meninggal saat menyelam sejauh 80 m di lepas pantai Cape Wrath setelah mengalami cedera perut akibat terjatuh saat dia masih di dek. Dia bersikeras untuk melanjutkan penyelamannya. Jandanya, Debbie, kemudian mengajukan tuntutan kompensasi atas nama putranya Vincent, yang baru berusia sembilan bulan ketika ayahnya meninggal.
Lord Sandison menganggap Andy Cuthbertson, pemilik Scapa Flow Charters dan nakhoda Jean Elaine, lalai karena ia gagal meminimalkan risiko bagi penyelam yang bergerak di sekitar perahu sambil mengenakan sirip. Argumen tandingannya adalah bahwa Cuthbertson tidak memiliki dasar yang masuk akal untuk mencoba mencampuri tindakan Warner.
Rincian lebih lanjut tentang insiden awal dan konsekuensi hukumnya dapat ditemukan di penyelam.
