BERITA SELAM
Bangkai kapal clipper Lundy menjadi monumen
Gambar: Perpustakaan Negara Bagian Australia Selatan.
Bangkai kapal clipper yang langka, itu Australia Selatan, telah ditetapkan sebagai Monumen Terjadwal dalam Daftar Warisan Nasional Inggris 2019.
Menurut Historic England (HE), beberapa bangkai kapal yang signifikan lebih baik terdaftar di bawah Undang-Undang Monumen Kuno & Kawasan Arkeologi daripada Undang-Undang Perlindungan Bangkai Kapal. Mereka masih dapat diselami oleh penyelam rekreasi yang menghormati lokasi tersebut dan tidak merusak atau menghilangkan apa pun, sedangkan bangkai kapal yang dilindungi dan area di sekitarnya dibatasi hanya untuk penyelam berlisensi saja.
Grafik Australia Selatan terletak di kedalaman sekitar 42m timur laut Pulau Lundy di Selat Bristol. Clipper dengan lambung komposit 60m-plus yang dibuat di Sunderland pada tahun 1868, ia melakukan perjalanan antara London dan Australia Selatan setiap tahun selama sekitar 20 tahun.
Dia tenggelam pada tanggal 14 Februari 1889, setelah mengalami badai di jalur baru dari Cardiff ke Rosario di Argentina. Kapten memutuskan untuk berlari sebelum angin bertiup, tetapi muatan yang berpindah dari tumpukan rel kereta api besi dan pelat ikan akhirnya menembus lambung kapal. Semua kecuali satu kru melarikan diri dengan sekoci.
Kapal tersebut mewakili periode singkat pembuatan kapal clipper komposit antara tahun 1860 dan 1880 sebelum persaingan dari kapal uap menjadi terlalu ketat, kata HE. Dia dibangun menggunakan kombinasi papan kayu inovatif pada rangka besi tempa.
Hal ini memberikan kekuatan struktural pada kapal besi tetapi dengan insulasi yang baik, memungkinkannya membawa muatan yang signifikan ke Australia seperti komponen Jembatan Victoria.
12 Januari 2020
Dibangun setahun sebelum dilestarikan ikan hiu cutty, yang Australia Selatan adalah satu-satunya bangkai kapal di perairan Inggris sejak dekade pertama pembangunan clipper. Bangkai kapal clipper lain yang diketahui adalah Smyrna (1876-1888) dan Polinesia (1874-1890).
Grafik Australia SelatanKargo ditemukan pada tahun 1986 oleh penyelam dari Ilfracombe & North Devon SAC dan identifikasi positif dilakukan pada tahun 2005.
Tumpukan relnya yang besar memanjang sekitar 4m di atas dasar laut tetapi hampir 2m lambung kapal masih terkubur, sehingga memberikan kemungkinan untuk menemukan kargo, mesin, dan struktur yang diawetkan di masa depan.
Dua kapal karam pada pertengahan abad ke-19 di lepas pantai Norfolk, the Camar dan Xanthe, juga telah dinyatakan sebagai Monumen Terjadwal, seperti dilansir Divernet bulan lalu.
