Sebuah “langkah bersejarah” untuk melindungi kehidupan laut dari polusi suara di bawah air adalah bagaimana badan kampanye Dana Internasional untuk Kesejahteraan Hewan (IFAW) menyambut baik batasan wajib baru yang ditetapkan minggu ini oleh Komisi Eropa, sebuah langkah yang merupakan langkah pertama di Eropa.
Setengah dari kebisingan bawah air secara global dihasilkan oleh pelayaran komersial, yang mendominasi suara latar belakang yang dialami oleh penghuni laut – dan terkadang juga oleh penyelam scuba.
“Keriuhan yang terus-menerus ini menghalangi hewan laut untuk mendeteksi dan menafsirkan suara-suara yang penting secara biologis,” kata IFAW. “Hal ini juga dapat mengubah interaksi predator-mangsa dan struktur komunitas, membahayakan dinamika dan stabilitas jaring makanan, serta membahayakan produktivitas dan jasa ekosistem.”
Pengumuman ini disampaikan lebih dari setahun setelah kelompok kerja teknis Komisi Eropa menyetujui batasan-batasan yang perlu dipatuhi oleh negara-negara anggota UE untuk mencapai “Status Lingkungan yang Baik” untuk lautan.
Langkah-langkah tersebut kini membentuk Petunjuk Kerangka Strategi Kelautan Uni Eropa (MSFD), yang memberi negara-negara tersebut waktu hingga bulan Oktober ini untuk memperbarui strategi mereka sesuai dengan arahan tersebut.
Kecepatan Biru
Meskipun IFAW memuji penerapan ambang batas wajib sebagai “langkah yang sangat baik”, IFAW mengatakan bahwa hal ini harus dilengkapi dengan langkah-langkah operasional yang efektif dan dapat ditegakkan, dengan tanggung jawab komisi untuk memberikan panduan yang jelas kepada negara-negara anggota tentang cara mencapainya.
IFAW “Kecepatan Biru” Kampanye tersebut menyerukan batas kecepatan sebesar 75% dari kecepatan desain maksimum kapal komersial untuk diberlakukan di perairan UE, dengan menyatakan bahwa hal ini akan menjadi “praktik yang paling layak dan mudah dicapai yang dapat diterapkan oleh industri pelayaran untuk menghormati ambang batas yang diadopsi”.
Dikatakan bahwa a Studi terbaru menemukan bahwa penerapan Blue Speeds di perairan UE dapat mengurangi polusi suara sebesar 25% dan risiko kapal bertabrakan dengan paus sebesar 23%.
Hal ini juga akan menurunkan konsumsi bahan bakar, emisi karbon dioksida dan polusi udara dari pengiriman masing-masing sekitar 8%.
“Polusi suara di bawah air jarang diketahui, namun ancamannya semakin meningkat terhadap kesehatan dan kehidupan ikan paus, lumba-lumba, dan banyak spesies laut lainnya,” kata Ilaria Di Silvestre, kepala kebijakan & kampanye UE IFAW. “IFAW menyerukan tindakan segera untuk mengurangi kebisingan, dan penerapan Blue Speeds untuk kapal komersial di perairan Eropa menawarkan solusi yang cepat dan mudah.
“Petunjuk Kejahatan Lingkungan Uni Eropa yang baru-baru ini direvisi mengakui ancaman polusi suara di bawah air dengan memasukkannya ke dalam daftar pelanggaran pidana,” kata Di Silvestre. “Hal ini membuat dampak ambang batas yang dikomunikasikan saat ini semakin kuat.
“Penerapan Blue Speeds akan sangat membantu negara-negara anggota untuk menerapkan batas kebisingan bawah air yang baru dan UE untuk menghormati kewajiban internasional,”
Juga di Divernet: Lalu lintas laut memekakkan telinga mamalia laut di Inggris, Lumba-lumba bersuara melawan hiruk pikuk manusia, Keluar dengan ikan paus? Tanyakan tentang desibel, Anjing laut abu-abu bertepuk tangan untuk kemenangan
