Pengaduan mengenai “kecerobohan yang mengakibatkan pembunuhan”, yang diajukan terhadap kapten kapal motor penumpang ketika seorang penyelam terbunuh oleh baling-baling kapal tersebut di Filipina pada pertengahan Februari, telah ditolak.
Langkah ini dilakukan setelah diketahui bahwa tidak ada pelampung penanda permukaan yang menunjukkan keberadaan penyelam pada saat terjadi tabrakan.
Berita tentang Penyelam terbunuh oleh penyangga perahu di lepas pantai Apo, terjadi di lepas pulau Apo, Negros Oriental, pada 17 Februari.
Menurut Kantor Berita Filipina, Kantor Kejaksaan Provinsi mengeluarkan resolusi yang menolak pengaduan tersebut karena “tidak adanya kemungkinan penyebab” dan menyatakan bahwa kapten Juvy Baat, 28, tidak melakukan kelalaian seperti yang dituduhkan.
Pengaduan tersebut diajukan oleh warga Hong Kong Lee Fung Kiu, yang suaminya Tai Hang Young, 54, meninggal setelah baling-baling kapal tertabrak. Myles II memukul kepalanya, menyebabkan luka parah.
Pemandu selam Ricky Tobias Garualdo dari Azure Dive Resort di Masaplod, Dauin, tempat pasangan itu menginap, mengatakan bahwa mereka dan dua penyelam lainnya membutuhkan waktu 20-25 menit untuk menyelam dari perahu resor. Tiba-tiba ketika kejadian itu terjadi.
Dia menemani istri Young karena dia gugup, namun mengatakan bahwa keempat penyelam menikmati penyelaman tersebut.
Garualdo mengatakan bahwa dia hendak mengerahkan SMB untuk berhenti aman selama lima menit pada jarak 5m ketika dia melihat Young terkena baling-baling.
Baat mengatakan bahwa perahunya bergerak dengan kecepatan lambat, tergelincir ke posisi netral pada interval waktu tertentu untuk memeriksa UKM atau penyelam yang naik ke area penyelaman yang diketahui, namun dia tidak melihat ada UKM pada saat kejadian.
Setelah pengaduan tersebut ditolak dan setelah hampir dua minggu ditahan polisi, Baat dibebaskan, dan pembatasan penggunaan perahu pun dicabut.
Agresor 2 Kecelakaan menyelam di Maladewa di mana seorang wanita kehilangan kakinya karena baling-baling 20 Januari 2024.
Agresor 2 dikunci untuk penyelidikan administrasi dan pelanggan yang seharusnya melakukan minggu liveaboard belum mendapatkan pengembalian dana atas Uang yang mereka miliki tetapi untuk liveaboard dan tiket pesawat. Agresor tidak adil.