BERITA SELAM
Sebanyak 681 kapal kolonial Spanyol yang karam di lepas pantai Bahama, Bermuda, Kuba, Republik Dominika, Haiti, Panama, dan pantai Atlantik AS telah dikatalogkan dalam tahap pertama proyek yang dilakukan untuk Kementerian Kebudayaan Spanyol.
Satu kejutan bagi tim kecil peneliti adalah bahwa kurang dari 1% kerugian diakibatkan oleh serangan bajak laut, menurut laporan temuan di jurnal tersebut. Wali.
Sebagian besar bangkai kapal, 91.2%, disebabkan oleh badai tropis dan angin topan, sementara 4.3% kapal menabrak terumbu karang atau mengalami masalah navigasi lainnya, dan 1.4% hilang saat melawan kapal Inggris, Belanda, atau AS.
Lebih dari 75% kapal belum ditemukan, namun 12 wilayah di Panama, Republik Dominika, dan Florida Keys terbukti memiliki konsentrasi bangkai kapal yang tinggi, dengan sebanyak 18 kapal berada di satu teluk.
Proyek ini mencakup empat abad bangkai kapal yang berlayar ke dan dari Amerika. Kerugian paling awal terjadi pada tahun 1492, ketika Santa Maria, Kapal andalan Christopher Columbus, tenggelam di lepas pantai Haiti, dan yang terbaru adalah kapal perusaknya Pluto pada tahun 1898, di akhir Perang Spanyol-Amerika.
Tim peneliti terdiri dari arkeolog Carlos León dan Beatriz Domingo, serta sejarawan angkatan laut Genoveva Enríquez. Sejauh ini mereka telah menghabiskan waktu lima tahun untuk menyusun daftar tersebut dari arsip di Seville dan Madrid.
Tujuan mereka adalah untuk melindungi lokasi bangkai kapal, menemukan lebih banyak tentang bangkai kapal yang hampir tidak pernah didokumentasikan, dan menjelaskan sejarah perkembangan navigasi.
Dan tidak seperti para pemburu harta karun, mereka mengatakan bahwa mereka menaruh minat yang sama besarnya terhadap kapal-kapal yang berangkat dari Eropa seperti halnya kapal-kapal yang datang. Mereka sangat terkejut saat mengetahui bahwa begitu banyak muatan yang berisi artefak keagamaan serta pakaian budak, senjata, dan merkuri dalam jumlah besar, yang digunakan untuk ekstraksi emas dan perak di pertambangan.
Fase berikutnya dari proyek ini akan memperhitungkan sisa kerugian di Karibia di Meksiko, Kolombia, Puerto Riko, dan Kosta Rika, sebelum tim melanjutkan ke kawasan Pasifik.
Pemerintah Spanyol akan berbagi database yang dihasilkan dengan negara-negara yang memiliki bangkai kapal kolonial di perairan mereka dan telah menandatangani Konvensi UNESCO tahun 2001 untuk perlindungan warisan budaya bawah air, dengan harapan dapat bekerja sama dalam melindungi bangkai kapal tersebut dari penyelamatan.
