Jadi menurutmu Penyelam Misteri sudah pensiun? Tidak pernah, selagi ada layanan seperti situs pemesanan liveaboard/perbandingan harga yang bisa Anda pelajari!
INGIN MEMESAN KAMAR HOTEL?
Gampang, cukup ketik “kamar hotel” di Google, dan Anda akan diperkenalkan dengan daftar iklan berbayar untuk Booking.com, TripAdvisor, Hotels.com, Trivago, Kayak, Laterooms, dan lainnya.
Baca juga: Liveaboard Laut Merah tenggelam di Abu Nuhas
Pilihan bagi konsumen dan pemilik hotel tidak pernah sebanyak ini, seperti yang baru-baru ini saya katakan: “Saya tidak dapat bertahan dalam bisnis ini tanpa mereka.”
Ingin memesan tiket pesawat dan hotel? Maka Anda tidak perlu melangkah lebih jauh dari Expedia yang, seperti banyak situs mesin pencari serupa lainnya, sejak 2012, harus menawarkan perlindungan ATOL.
Artinya, jika ada bagian dari perjalanan Anda yang dibatalkan, atau hotel atau maskapai penerbangan Anda bangkrut, Anda berhak mendapatkan pengembalian dana penuh atau, jika Anda sudah berada di luar negeri, repatriasi.
Masalah dengan memesan kamar hotel sendiri adalah jika terjadi kesalahan, perjanjian kontrak Anda bukan dengan situs web tetapi dengan penyedia layanan.
Seperti yang ditunjukkan Trivago: “Trivago adalah pencarian hotel dengan perbandingan harga yang luas. Harga yang ditampilkan berasal dari berbagai hotel dan situs pemesanan.
“Artinya, saat pengguna memutuskan hotel mana yang paling sesuai dengan kebutuhan mereka di Trivago, proses pemesanannya sendiri diselesaikan melalui situs pemesanan (yang tertaut ke situs web kami).”
Saya tidak menentang situs semacam itu. Memang benar, untuk perjalanan saya, saya sering menggunakannya untuk mendapatkan penawaran kamar hotel yang sangat bagus, lebih sering daripada pergi langsung.
Yang menarik dari sudut pandang penyelaman adalah bagaimana model bisnis ini kini merambah ke pasar selam. Untuk mengeksplorasi perkembangan ini lebih jauh, saya mengetik “liveaboard diving liburan” ke Google.
Apa yang muncul di Google Ads, tercantum dalam urutan yang disajikan, adalah: Liveaboard.com; Diviac.com dan Regaldive.
Hasil pencarian lainnya (bukan Iklan) semuanya merupakan operator resmi ATOL. Baik Liveaboard.com dan Diviac.com adalah situs pemesanan dan bukan operator resmi ATOL, sedangkan Regaldive adalah operator tur yang tidak memberikan perlindungan ATOL.
Saya memutuskan untuk menjelajahi tawaran situs yang tidak tercakup dalam ATOL, untuk melihat seberapa andal situs tersebut dalam situasi di mana operatornya bangkrut.
KUNJUNGAN SAYA
KUNJUNGAN PERTAMA SAYA adalah ke Liveaboard, yang memiliki situs web yang terlihat sangat profesional dan memungkinkan Anda melakukannya "Bandingkan & Pesan 203 Liveaboards dengan 11251 Cruises secara online dengan mudah".
Meskipun hal ini tampaknya memperjelas bahwa ini adalah situs perbandingan dan pemesanan liveaboard, meskipun kecil mencetak memperkuat, halaman “Tentang Kami” menyatakan: “Agen perjalanan kami adalah penyelam yang bersemangat dan pernah mengunjungi destinasi yang kami jual. Kami memberi Anda ketersediaan dan harga di situs web kami.”
Saya menemukan ini membingungkan. Saya biasanya mengasosiasikan istilah “agen perjalanan” dengan paket liburan, dan jika saya pergi ke salah satunya “tujuan yang kami jual” Saya berharap untuk membeli liveaboard saya liburan (hanya liveaboard, bukan penerbangan – mereka tidak menawarkan kombinasinya) dari bisnis yang “menjualnya” – dalam hal ini liveaboard.com.
Bisakah seseorang di liveaboard.com menjernihkan kebingungan ini? Saya berbicara dengan Fred, yang kemudian menggambarkan perusahaannya sebagai “perusahaan berbasis di Belanda yang menawarkan layanan 24 jam”.
Pertanyaan saya adalah tentang pemesanan a liburan pada armada Agresor di Maladewa. Saya sengaja memilih Aggressor karena sudah berdiri kokoh selama bertahun-tahun dan di masa lalu telah memberi saya pengalaman menyelam berkualitas tinggi.
Fred menjelaskan bahwa perusahaan bertindak sebagai “agen resmi” atas nama armada Aggressor dan setiap pemesanan yang saya buat akan dilakukan oleh Aggressor, bukan liveaboard.com.
Tampaknya ini jujur dan tepat – Saya yakin bahwa saya akan menggunakan situs perbandingan yang akan mengarahkan saya ke penawaran terbaik yang ada.
Namun, yang menurut saya membingungkan adalah penjelasan Fred tentang apa yang akan terjadi dengan uang saya setelah saya membayarnya liburan jika, meskipun tampaknya tidak masuk akal, armada Agresor bangkrut.
Awalnya Fred mencoba meyakinkan saya bahwa armada Aggressor telah ada selama beberapa dekade dan kemungkinan besar tidak akan bangkrut. Saya menantangnya dalam hal ini dengan mengutip betapa maskapai penerbangan yang “dapat diandalkan” seperti Pan American dan XL Airways serta sejumlah liburan perusahaan telah bangkrut di masa lalu.
Mengakui poin itu Apa pun perusahaan bisa bangkrut, Fred menjelaskan dengan cara yang agak membingungkan bahwa Liveaboard.com tidak akan membayar pembayaran bagian kedua jika armada Aggressor bangkrut – meskipun mengklaim bahwa mereka “tidak akan pernah menerima pembayaran kartu kredit”.
Sejauh yang saya tahu, kontrak saya adalah dengan armada Agresor, dengan peran Liveaboard.com lebih dari sekadar perantara perkenalan.
SAYA MENINGGALKAN LIVEABOARD.COM BINGUNG.
Mungkin Diviac akan lebih jelas dengan tawarannya "Pilihan liveaboard terbesar – selalu dengan harga terendah"? Sekali lagi, situs webnya terlihat sangat profesional – bahkan menawarkan “secara online akun” untuk mengelola pemesanan.
Terkubur dalam syarat dan ketentuan, Diviac.com memperjelas bahwa hal itu akan terjadi “bertindak sebagai perantara antara Anda dan penyedia layanan” dan bagaimana, jika terjadi pembatalan layanan, hal itu “akan bertindak sesuai dengan kebijakan yang berlaku yang ditentukan oleh pusat penyelaman”.
Semuanya sangat jelas – atau begitulah yang saya pikirkan sampai saya berbicara dengan Manuel dari Diviac.com, yang dia gambarkan sebagai “berbasis di Swiss”.
Saya bertanya kepadanya apa yang akan terjadi jika armada liveaboard yang sama bangkrut – apakah saya akan dilindungi oleh ATOL?
Dia menjawab bahwa dia tidak “mengenal ATOL, saya harus mencarinya” tetapi “kami memiliki asuransi seperti itu tetapi saya rasa bisnisnya tidak akan bangkrut”.
Sudah waktunya untuk melanjutkan, jadi saya bertanya di situs web mana saya dapat menemukan informasi ini.
Jawaban Manuel, “Saya kira kami tidak akan memuatnya di situs web, saya harus mencari tahu dengan siapa… tapi hukum Swiss akan melindungi Anda” tidak membuat saya percaya diri.
Dalam syarat dan ketentuan Diviac.com jelas bahwa semua pengaturan ada pada operator selam, jadi memberi tahu saya bagaimana saya akan diasuransikan dengan cara yang mirip dengan ATOL menurut pendapat saya memberikan saran yang sangat menyesatkan.
Ada sejumlah situs perbandingan/pemesanan lain yang berfokus pada industri menyelam: Divebooker berbasis di AS (jadi mengapa saya menggunakannya?) dan DivePlanet.biz di Norwegia menawarkan layanan paket liburan menyelam lengkap.
Namun, perlindungan jenis ATOL yang ditawarkannya akan tunduk pada hukum Norwegia, karena di negara inilah perlindungan tersebut diberikan dan diatur.
Mengapa saya mau mengambil risiko pembatalan liburan dan harus melalui sistem luar negeri untuk mengajukan klaim?
Lebih dekat ke rumah adalah Liveaboardsrus yang, seperti situs pemesanan/perbandingan lainnya, memperjelas dalam S&Knya bahwa “operator adalah satu-satunya mitra kontrak dan mitra kontrak untuk semua kekhawatiran, pertanyaan, dan perselisihan Anda”.
Itu juga bagus, karena di situs Liveaboardsrus.com Anda tidak dapat menemukan nomor telepon kontak jika Anda memiliki pertanyaan.
Mungkin Anda bisa menelepon di kantornya? Seperti nomor teleponnya, nomor ini tidak diungkapkan di situs selain di dalam S&K, di mana Anda akan menemukan kantor terdaftarnya (dari Google Streetview) berbagi alamat yang sama dengan B&B di Swanage, Dorset. Liveaboardsrus.com juga dijelaskan dalam S&K sebagai a “situs web milik ScubaClick Ltd”.
Penelusuran di website Rumah Perusahaan menunjukkan bahwa bisnis ini, sampai dengan periode pelaporan terakhir yang berakhir pada tanggal 31 Maret 2016, merupakan perusahaan yang tidak aktif, yang berarti tidak ada transaksi akuntansi yang signifikan selama periode akuntansi ini.
HASIL
APA HASILNYA Penyelidikan terhadap sejumlah besar situs pemesanan terkait penyelaman ini menunjukkan adanya kekhawatiran nyata bahwa jika ada yang tidak beres dengan pemesanan Anda, Anda mungkin akan kesulitan menemukan ganti rugi.
Saya tidak meragukan bahwa mereka semua berada di atas papan dan bahwa pemiliknya memiliki niat untuk memberikan layanan yang dapat diandalkan, namun dengan begitu banyak celah yang terlihat menembus jauh ke dalam bagaimana beberapa bisnis ini dijalankan, saya lebih suka mempercayai usaha saya sendiri. -mendapatkan uang untuk bisnis yang memiliki rekam jejak, dan semua perlindungan konsumen yang tepat.
Regaldive adalah salah satu bisnis yang muncul di bagian atas pencarian Google asli saya, jadi untuk menyeimbangkan semuanya, saya meneleponnya.
Pemesanan liburan tiba-tiba menjadi mudah lagi, karena Nigel dari perusahaan menjelaskan bagaimana sebagai operator tur, ia bertanggung jawab atas setiap tahapan liburan Anda, dan bagaimana jika terjadi kesalahan, seperti kebangkrutan, uang yang dibayarkan dilindungi oleh ATOL menjamin. Saya berhak mendapatkan pengembalian dana penuh atau akan dipulangkan.
Tentu saja, Anda harus memutuskan sendiri siapa yang akan memesan, karena Anda mungkin akan menemukan penawaran di salah satu situs pemesanan/perbandingan harga, sama seperti saya pernah menemukan penawaran di situs terkait hotel di masa lalu. .
Namun, di masa-masa awal munculnya bisnis perjalanan menyelam ini, saya menyarankan agar Anda berhati-hati, dan menyarankan agar Anda mengerjakan pekerjaan rumah Anda terlebih dahulu.
APA ITU AN ATOL?
Secara hukum, setiap perusahaan perjalanan Inggris yang menjual liburan dan penerbangan udara wajib memiliki ATOL, yang merupakan singkatan dari Lisensi Penyelenggara Perjalanan Udara.
Jika perusahaan perjalanan dengan ATOL menghentikan perdagangan, skema ATOL melindungi pelanggan yang telah memesan liburan dengan perusahaan tersebut. Ini memastikan bahwa mereka tidak terdampar di luar negeri atau kehilangan uang.
Skema ini dirancang untuk meyakinkan konsumen bahwa uang mereka aman, dan untuk memberikan bantuan jika terjadi kegagalan perusahaan perjalanan.
Dijalankan oleh Otoritas Penerbangan Sipil dan didanai oleh kontribusi dari perusahaan perjalanan.
