Pulau Kecil – KEJADIAN BESAR BESAR

arsip – WrecksSmall Island – WRECK BESAR BESAR

Fotografer bawah air MATIAS ALEXANDRO pertama kali pergi ke Ibiza sebagai seorang perenang snorkel yang belum pernah merasa puas, namun kini bangkai kapal Med terbesar dalam kedalaman penyelaman standarlah yang telah menangkap imajinasinya. Ini sangat besar!

IBIZA ADALAH SALAH SATU BALEARIK kepulauan, sebuah kepulauan Spanyol di Laut Mediterania. Kota ini terkenal dengan kehidupan malamnya yang semarak, namun juga merupakan rumah bagi desa-desa yang tenang dan tempat retret yoga. Pantainya berkisar dari teluk-teluk kecil yang sibuk dan ramai hingga teluk-teluk kecil berpasir yang tenang dan didukung oleh bukit-bukit yang ditumbuhi pohon pinus – keduanya dapat ditemukan di seluruh pantai. 
Menempati segalanya mulai dari vila pribadi yang mewah hingga hostel hemat, wisatawan datang untuk mencari matahari, laut, musik, dan tidur siang, tetapi bagi saya Ibiza adalah tentang menyelam.
Pertama kali saya pergi, 10 tahun yang lalu, saya pergi snorkeling dan cukup kecewa dengan apa yang saya temukan, atau lebih tepatnya, gagal menemukannya. Tidak banyak ikan di laut, tidak ada karang, dan banyak ubur-ubur.
Namun, jarak pandangnya seperti Karibia, jadi saya memutuskan untuk melakukan PADI Open Water Penyelam pergi ke sana, berharap scuba akan membawa saya ke kedalaman di mana saya bisa melihat lebih banyak bukti kehidupan laut Mediterania.
Pada penyelaman pertama saya melihat rockfish, belut moray, gurita dan sotong, namun baru pada penyelaman terakhir saya, ketika kami hendak melakukan safety stop, saya melihat tujuh lumba-lumba menuju ke arah kami.
Mereka berenang di sekitar kami selama beberapa saat dan kemudian melanjutkan perjalanannya.
Saya kembali ke sekolah menyelam dengan sangat bersemangat. Ini adalah pertama kalinya saya melihat lumba-lumba liar begitu dekat.
Ini mungkin keberuntungan bagi pemula, tetapi saya sangat ingin kembali ke air dan melihat apa lagi yang ada di luar sana.
Tidak semua orang tampak bahagia seperti saya setelah hari pertama menyelam.
Saya mendengar salah satu pemilik berbicara dengan nakhoda tentang kapal kargo yang tenggelam beberapa minggu sebelumnya.
Ada banyak spekulasi mengenai dampak kapal karam terhadap pariwisata Ibiza dan, yang lebih penting, terhadap lingkungan dan perairan murni pulau tersebut. 
Don Pedro, kapal kontainer dan truk feri modern seberat 8000 ton, tenggelam pada pagi hari tanggal 11 Juni 2007. Hanya beberapa menit setelah meninggalkan pelabuhan Ibiza, menuju Valencia, kapal malah berbaris menuju Mallorca.
Para kru menyadari kesalahan mereka dan segera mengubah haluan – yang menyebabkan kapal tersebut menabrak karang bernama Dado Pequeño, salah satu pulau kecil di dekat pintu masuk pelabuhan, dan merupakan lokasi penyelaman yang terkenal dengan kehidupan lautnya.
18 awak dan penumpang berhasil diselamatkan tanpa korban jiwa, namun kapal raksasa itu berlubang fatal, dan tenggelam dalam waktu 45 menit. Diikuti dengan keberhasilan operasi untuk mengeluarkan bahan bakar minyak berat dari bunker Don Pedro, bersama dengan solar ringan dan bahan kimia dari wadahnya yang mengancam akan mencemari lingkungan Ibiza. 
Penyelam bekerja selama berbulan-bulan untuk menutup kebocoran bahan bakar dan menghilangkan zat beracun. Ternyata, lokasi bencana ini akan menjadi aset penyelaman terbaik di pulau itu.

MAJU CEPAT KE 2016, dan saya kembali ke Ibiza untuk melihat Don Pedro.
Kami naik perahu dan menuju ke selatan dari pelabuhan Ibiza, melewati pulau kecil Dado Pequeño. 
Nakhoda mematikan mesin di antah berantah, dan an pengajar melompat ke dalam air.
Saat kami semua saling memandang, bingung dengan hilangnya tiba-tiba pengajar, nakhoda menertawakan kami dan menunjuk ke arah pelampung yang menandai posisi Don Pedro, yang tersembunyi hanya 11m di bawah permukaan.
Kami mempersiapkan peralatan kami, mendapatkan rekap pengarahan kami dan terjun, mulai turun dan tentu saja berharap untuk melihat kapal kargo besar. Sebaliknya, satu-satunya yang terlihat hanyalah lautan biru kehijauan yang kosong.
Untuk sesaat saya pikir kita berada di tempat yang salah. Bagaimana kita bisa melewatkan bangkai kapal sebesar itu – mungkin pemandangannya tidak seperti yang saya bayangkan. Kami terus masuk lebih dalam, dan saya mulai melihat bayangan gelap di bawah saya.
Kami terus turun ke kedalaman 26m, yang saat itu kami telah mencapai lambung kapal – dan saat itulah saya mulai menyadari skala dari makhluk besar ini. Saya tidak tahu bagian mana dari kapal yang saya lihat – yang saya lihat hanyalah struktur logam raksasa.
Kemudian, pada jarak 35m, saya melihat baling-baling yang sangat besar, lebih besar dari yang pernah saya lihat sebelumnya. Kami melewatinya dan menyentuh dasar berpasir yang gelap. Kami berhasil mencapai ketinggian 47m, yang saya ingat saat itu sangat gelap.
Saat kami memulai pendakian secara perlahan, masih banyak kehidupan yang bisa dilihat – misalnya saat melewati tanjakan buritan, terlihat jelas bahwa ikan kalajengking berukuran besar telah menjadikan bagian dari bangkai kapal ini sebagai rumah mereka. Barakuda yang berpatroli memburu ikan-ikan kecil yang mencoba bersembunyi di daun-daun yang tumbuh di bagian luar kapal.
Menyelam adalah pengalaman yang luar biasa, namun semuanya tampaknya terjadi terlalu cepat. Penyelaman dalam tidak akan berlangsung lama, dan saya ingin melihat Don Pedro lebih jauh dan mendapat kesempatan lagi untuk memotret bangkai kapal sepanjang 142m ini serta makhluk yang hidup di dalamnya.

SAYA MEMUTUSKAN UNTUK MEMPERPANJANG Ibiza-ku liburan untuk menyelam ke Don Pedro lagi.
Selama penyelaman kedua saya, kami mencapai titik masuk persegi panjang ke lambung kapal pada ketinggian 26m, yang merupakan satu-satunya penyelaman yang diizinkan di dalam bangkai kapal – semua rute lain ke dalam kapal dianggap berbahaya dan karenanya dilarang.
Dengan obor menerangi jalan kami di dalam cangkang kapal, saya berhasil mengambil beberapa gambar tangga dan dinding yang berkarat sebelum kami turun ke dasar berpasir pada ketinggian 45m. Teman saya mulai merasa agak aneh, memberi saya sinyal untuk naik beberapa meter.
Saya pikir itu adalah kedalaman yang mempermainkan kepalanya, jadi kami naik ke sekitar 30m, bersantai selama beberapa menit dan kemudian dia memberi saya tanda OK untuk melanjutkan. 
Akhirnya saya punya waktu untuk fokus memotret kehidupan di sekitar saya. Saya telah melihat lobster batu bersembunyi di bawah lamun berwarna-warni dan ikan kalajengking beristirahat dengan tenang di permukaan geladak yang compang-camping dan ditumbuhi tumbuh-tumbuhan. 
Saat kami memulai pendakian perlahan, saya dapat menangkap satu gambar puncak bangkai kapal yang memberikan gambaran betapa megah, unik, dan berkembangnya Don Pedro.
Terumbu karang buatan manusia yang dibangun secara permanen di dasar laut Ibiza, tempat banyak spesies menakjubkan menemukan perlindungan baru dan menciptakan ekosistem mereka sendiri.

FILE FAKTA
HAMPIR DISANA: Penerbangan hemat dari Inggris dengan maskapai Norwegia dan lainnya.
MENYELAM & AKOMODASI: Punta Dive Ibiza memiliki tiga pusat – Cala Martina adalah resor PADI 5* IDC, puntadive.com
KAPAN HARUS PERGI: Mei, Juni, September dan awal Oktober. Ibiza ramai dan lebih mahal pada bulan Juli dan Agustus. Suhu air musim panas 22-28°.
MATA UANG: euro.
HARGA: Penerbangan pulang pergi mulai £75. Matias menginap di apartemen AirBnB seharga 85 euro per malam. Dua kali menyelam berharga 74 euro
INFORMASI PENGUNJUNG: www.ibiza.travel/en

Muncul di DIVER Juni 2017

Memperkenalkan Ulasan Unboxing Komputer Selam Shearwater Peregrine TX Terintegrasi Udara *BARU* #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------- --------------------------------------------------- ----------------- SITUS WEB KAMI Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Situs Web Ulasan Perlengkapan Scuba: https:// www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan Situs Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris Situs Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami --------------------------------------------- -------------------------------------- IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL FACEBOOK: https://www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore .com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut. 00:00 Pendahuluan 04:37 Peregrine TX Unboxing 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Review Peregrine TX 23:57 Waktu Iklan 24:59 Sampai jumpa!

Memperkenalkan *BARU* Ulasan Unboxing Komputer Selam Shearwater Peregrine TX Terintegrasi Udara #scuba #shearwater

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINK
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SITUS WEB KAMI

Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba
Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan
Situs web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris
Situs web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut.
00: 00 Pendahuluan
04:37 Peregrine TX Membuka Kotak
07:25 Peregrine TX Langsung
19:53 Ulasan Peregrine TX
23:57 Waktu Iklan
24:59 Sampai jumpa!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Ulasan Unboxing Komputer Selam Shearwater Peregrine TX #scuba #shearwater

Isyarat Tangan Penting Scuba #scuba #sinyal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Halo Mark, saat sedang menyelam baru-baru ini saya berbicara dengan seorang penyelam berpengalaman yang menyelam dengan kembar tetapi tidak memiliki manifold apa pun, yaitu setiap silinder memiliki tahap pertama dengan primer dan SPG. Satu silinder memiliki inflator tekanan rendah untuk BC-nya. Apa pro dan kontra dari pengaturan berjenis versus kembar independen? #scuba #scubadiving #scubadiver LINK Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- --------------------------------------------------- ----------------------- SITUS WEB KAMI Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan Situs Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris Situs web: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami --------------------------------------- -------------------------------------------- IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut. 00:00 Pendahuluan 00:40 Apa gunanya anak kembar mandiri? 01:06 Jawaban

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Halo Mark, saat menyelam baru-baru ini saya berbicara dengan seorang penyelam berpengalaman yang menyelam dengan kembar tetapi tidak memiliki manifold apa pun, yaitu setiap silinder memiliki tahap pertama dengan primer dan SPG. Satu silinder memiliki inflator tekanan rendah untuk BC-nya. Apa pro dan kontra dari pengaturan berjenis versus kembar independen?

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINK

Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SITUS WEB KAMI

Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba
Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan
Situs web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris
Situs web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut.
00: 00 Pendahuluan
00:40 Apa gunanya anak kembar mandiri?
01:06 Jawaban

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Apa gunanya si kembar mandiri? #tanda tanya

MARI KITA TETAP BERHUBUNGAN!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Masker Selam
Kami tidak mengirim spam! Baca kami baca kebijakan privasi kami. untuk info lebih lanjut.
Berlangganan
Beritahu
tamu

0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar

Hubungkan Dengan Kami

0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x