Misteri kapal karam di Great Lakes AS telah terpecahkan dengan ditemukannya kapal tersebut besiton, kapal layar kargo yang tenggelam di Danau Huron 128 tahun lalu. Sekarang ada rencana untuk memungkinkan penyelam scuba mengunjungi bangkai kapal yang masih utuh.
Baca juga: Kapal tunda satelit ditemukan pada ketinggian 90m di Danau Superior
Tongkang sekunar tiga tiang sepanjang 58 m tenggelam saat sedang ditarik ketika bertabrakan dengan kapal uap Ohio – yang juga turun. Peristiwa tersebut terjadi pada malam berangin di kawasan danau yang dikenal dengan nama Shipwreck Alley pada tanggal 26 September 1894.
besitonKapten kapal dan enam pelaut berhasil masuk ke dalam sekoci di buritan, namun karena tergesa-gesa mereka gagal melepaskan ikatan kapal dan terseret ke bawah permukaan sebelum mereka dapat melepaskannya. Hanya dua kru yang selamat.
Baca juga: Bangkai kapal uap sedalam 108 m memiliki 'tampilan baru'
Administrasi Kelautan & Atmosfer Nasional (NOAA) mengelola Suaka Laut Nasional Thunder Bay (TBNMS) dengan negara bagian Michigan, dan para penelitinya bekerja sama dengan Ocean Exploration Trust milik Robert Ballard untuk melacak besitontempat peristirahatan terakhirnya.
Mereka akhirnya menemukannya dalam keadaan tegak dengan ketiga tiangnya masih berdiri dan tali-temali terpasang pada tiang di kedalaman sekitar 90m, terawetkan oleh air danau yang dingin dan segar.
Ashtabula ke Marquette
Kapal kayu tersebut dibangun oleh Perusahaan Transportasi Sungai Niagara pada tahun 1873 dan digunakan untuk mengangkut biji-bijian, batu bara, kayu, dan bijih besi.
Pada tanggal 26 September dia dan kapal tongkang sekunar lainnya, Sinar bulan, sedang ditarik tanpa muatan oleh kapal uap sepanjang 58m Charles J Kershaw, dalam perjalanan dari Ashtabula di Danau Erie di Ohio ke Marquette di Danau Superior di Michigan.
Saat menuju utara melintasi Danau Huron setelah tengah malam, mesin kapal penarik mati, dan di utara Mercusuar Presque Isle, angin selatan yang kencang mendorong tongkang menuju kapal uap yang rusak. Sinar bulankru harus dipotong besitontali penarik untuk mencegah kemungkinan tabrakan.
Perintah Kapten Peter Girard besitonawak kapal menyalakan mesin uap tambahannya untuk menyediakan tenaga saat layar dipasang, namun angin kencang mendorong kapal yang kesulitan tersebut ke jalur menuju selatan sejauh 62m. Ohio, dengan tabrakan langsung besiton di haluan pelabuhannya.
Sarat dengan gandum, itu Ohio tenggelam dengan cepat tetapi ke-16 awaknya melarikan diri dengan sekoci untuk dijemput oleh kapal terdekat. Sementara itu yang tertimpa musibah besiton hanyut selama lebih dari satu jam sebelum tenggelam dan hilang dari pandangan kapal penyelamat.
Dasar danau yang belum dipetakan
Lokasi besitonTenggelamnya kapal tersebut masih menjadi misteri, namun pada tahun 2017 TBNMS memimpin ekspedisi untuk mensurvei dasar danau seluas 100 mil persegi yang belum dipetakan dan dalam prosesnya menemukan bangkai kapal tersebut. Ohio pada kedalaman sekitar 90m.
(Suaka Laut Nasional NOAA Thunder Bay)
Dua tahun kemudian tim melakukan ekspedisi pemetaan lagi dengan Kepercayaan Eksplorasi Laut menggunakan teknologi terkini, antara lain BEN, kendaraan permukaan otonom Universitas New Hampshire, dan NOAA badai kapal penelitian, keduanya dilengkapi dengan sonar multibeam.
Area pencarian dipilih berdasarkan penelitian baru terhadap kondisi cuaca dan arah angin pada malam dua tenggelamnya kapal tersebut.
Namun, bangkai kapal tersebut besiton tetap sulit dipahami hingga hari-hari terakhir ekspedisi, ketika area pencarian diperluas dan kegigihan tim akhirnya membuahkan hasil.
Gambar sonar yang diperoleh sangat menarik tetapi identitas bangkai kapal tersebut baru dapat dikonfirmasi ketika ROV dapat diturunkan badai untuk mengumpulkan video rekaman sebulan kemudian.
Pada bulan Juni 2021 resolusi tinggi lebih lanjut video diperoleh menggunakan ROV oleh tim di USCGC Teluk Seluler, dan sekarang penemuannya telah dibagikan.
TBNMS mempunyai rencana untuk mengembangkan materi pendidikan untuk membantu menyampaikan hal tersebut Ironton / Ohio cerita – dan juga ingin membantu dan melindungi penyelam teknis yang ingin menjelajahi bangkai kapal tersebut.
“Bersama mitra kami di negara bagian Michigan, kami berencana menjajaki izin untuk memasang pelampung tambatan di lokasi tersebut,” kata koordinator perlindungan sumber daya Stephanie Gandulla. penyelam.
TBNMS kini telah memasang pelampung di 50 lokasi bangkai kapal, termasuk di lokasi tersebut Ohio. “Baru tahun lalu kami memasang sistem tambatan di lokasi terdalam kami – sebuah pencapaian besar dalam melindungi bangkai kapal yang rapuh ini dan menyediakan akses bagi penyelam.” Lihat video dari besiton on Youtube.
Juga di Divernet: Bangkai Pesawat Atlanta Diidentifikasi Di Cold Lake Superior, Penemuan Ganda Penyelam Tamara Menghormati Penduduk Asli Amerika, Chevy 1927 Ditemukan Di Bangkai Kapal Bersudut Aneh, Sekunar Awal Ditemukan di Danau Michigan, Sembilan Belas Untuk Intrik
