APA YANG INGIN ANDA LIHAT?

arsip – Samudera HindiaAPA YANG INGIN ANDA LIHAT?

Berlimpah kura-kura, hiu dan anemon, bangkai kapal, restoran bawah air, dan menguasai seni DPV hands-free – RICHARD ASPINALL menikmati pendaratan yang menyenangkan di Hurawalhi

“APA YANG INGIN KAMU LIHAT?” Hannah bertanya ketika kami duduk di kantor tepi pantai Prodivers yang cerdas.
“Yah, kalau saja kameraku muncul… Aku ingin melihat yang terbaik yang bisa kamu tawarkan,” jawabku, sadar bahwa perlengkapan fotografiku berada di antara London dan Male, dan berada di tempatnya sendiri.
“Jangan khawatir, staf hotel sedang mengejarnya. Semuanya akan baik-baik saja,” kata Hannah meyakinkan. “Mari kita rencanakan yang terbaik. Kita bisa melakukan Fushivaru dan Anemone Thila, dan Gua Kuredu. Ada penyu, banyak penyu. Dan untuk hiu, ayo lakukan Kuredu Express.”
Dan kami melanjutkan perjalanan, menyusun rencana perjalanan yang menarik mengenai saluran, sudut, giris dan thila, dan bahkan kemungkinan akan terjadi kecelakaan. Untungnya, ini akan menjadi perjalanan istimewa.
Malam itu, setelah penerbangan panjang dari Heathrow melalui Qatar, saya tertidur dengan gelisah. Namun terbangun di hadapan pemandangan laut biru dan pasir putih yang luas dari vila di atas air sangat membantu memulihkan semangat saya.
Saya berangkat untuk makan. Beberapa remaja hiu blacktip sedang berenang di perairan dangkal tepi pantai, dan saya menganggap ini sebagai pertanda baik.
Setelah sarapan lezat berupa kue-kue dan buah-buahan, kami memulai dengan penyelaman singkat di terumbu rumah. Sudah lama sejak saya tidak mengenakan celana pendek, dan sungguh melegakan jika tidak membawa kamera besar. Sungguh suatu hal yang langka bisa menyaksikan ikan di tempat pembersihan dan menikmati terumbu karang.
Maladewa terkadang mempunyai arus dan pemandangan yang buruk, tetapi menyelam di sana selalu bermanfaat. Di tempat yang terlindung ini, dengan arus yang minim, saya bisa menikmati terumbu karang dan kawanan ikan yang tak ada habisnya.
Memang benar, ada ikan dimana-mana. Saya ingat seorang pria dari klub saya, lebih dari satu dekade yang lalu, yang menggambarkan Maladewa sebagai tempat “sekadar bermain ikan”.
Bertahun-tahun kemudian, saya sekarang berkata: “Ya, benar. Dan tahukah Anda? Sungguh menakjubkan!”

SETELAH MENYELAM, manajer hotel menemukan saya dan memberi tahu saya bahwa perlengkapan kamera saya akan tiba dengan pesawat amfibi keesokan paginya. Aku tidak yakin apakah dia ingin dipeluk, tapi dia tetap mendapatkannya.
Hurawalhi Resort memancarkan kemewahan yang elegan dan bersahaja. Anda dapat dengan mudah menemukan tempat yang tenang untuk menyendiri dan menyaksikan bintang-bintang, namun juga memesan koktail dengan sedikit usaha dan, jika suasana hati Anda sedang baik, pesanlah meja di salah satu dari dua restoran à la carte.
Selesai dibangun pada akhir tahun 2016, tempat ini juga ideal bagi siapa saja yang memiliki pasangan non-selam yang mencari aktivitas lain selain bermain-main di tepi kolam renang. Gym, sesi yoga, kegiatan olahraga, olahraga air, ruang permainan, dan beragam pilihan perawatan yang tersedia di Duniye Spa cukup mudah untuk membuat siapa pun sibuk. Makanan di restoran bergaya prasmanan Canneli juga cukup fantastis.
Hurawalhi terletak di sisi barat laut atol Lhaviyani, di sisi timur laut Maladewa. Anda dapat berjalan mengelilingi pulau dalam 20 menit, tetapi hanya dari udara Anda dapat melihat bagaimana semua pulau menyatu.
Daratan yang ada di sana hanyalah karang dan pasir tua, dimana arus, pasang surut, dan angin telah bersekongkol untuk menumpuk menjadi 1200 atau lebih pulau di seluruh Maladewa, beberapa di antaranya memiliki sedikit pohon palem, dan lainnya cukup besar untuk bandara dan, di seluruh Maladewa. kasus ibu kota Male, cakrawala yang semakin sibuk.
Di antara pulau-pulau tersebut terdapat saluran-saluran yang melaluinya pasang surut dan arus mengalirkan air yang tak terhitung jumlahnya. Tepat di bawah permukaan terdapat terumbu dangkal yang disebut giris, dan sedikit lebih dalam terdapat terumbu yang disebut thila. Keanekaragaman kehidupan laut didukung oleh plankton yang kaya nutrisi yang dibawa oleh arus.
Penyelaman pertama saya adalah di dekat ujung utara atol – sebuah tempat yang disebut Gua Kuredu. Tempat ini menjanjikan kehidupan penyu dan ikan yang berlimpah, dan hanya berjarak 10 menit dari hotel.
“Jika kurang beruntung, Anda mungkin hanya melihat tiga atau empat ekor penyu,” kata Hannah. Kedengarannya lumayan bagi saya.
Lautnya sebiru foto di situs resor dan, saat kami turun ke karang, arusnya tidak sekuat yang saya perkirakan. Di bawah saya, terumbu karang ditutupi oleh karang cup hitam yang rapuh, dan dalam warna biru sejumlah besar ikan jack berenang melewatinya, memantulkan warna perak.
Saya mengambil beberapa gambar ikan kakap dan bibir manis saat kami menuju ke kedalaman sekitar 20 m untuk menemukan serangkaian overhang, yang masing-masing kaya dengan beragam kehidupan lautnya sendiri, sering kali berwarna abu-abu dan coklat hingga terlihat beraneka warna.
di lampu pemodelan saya. Situs ini merupakan tempat penting bagi penyu hijau, yang senang tidur di tengah bebatuan.
Hannah, dengan mata seorang pemandu selam yang terlatih, menunjuk ke dua orang yang sedang beristirahat, dan kami dengan hati-hati mengambil gambar. foto dia semakin dekat.
Untungnya, penyu-penyu tersebut terbiasa dengan penyelam, dan saya dijanjikan bahwa mereka akan baik-baik saja dengan kehadiran kami. Memang benar. Begitu juga dengan mereka yang lain, dan setelah beberapa saat, saya tidak dapat menghitung lagi berapa banyak yang telah kami lihat. Ini adalah awal yang baik!
Saya sangat menikmati penyelaman ini, dan penyelaman berikutnya juga terjadi di seberang saluran – sebuah tempat bernama Kuredu Express. Kami bergabung dengan beberapa hiu karang abu-abu yang berlayar di biru, tapi aku tahu bahwa Hannah berpikir kami bisa berbuat lebih baik.
“Apakah kamu pernah menggunakan skuter?” dia bertanya, ketika aku membilas kameraku di dek depan dhoni.
Saya harus mengakui bahwa pengalaman saya dalam melakukan scooting terbatas, dan apakah saya dapat menggunakannya dengan tangan saya yang dikhususkan untuk mengerjakan kamera saya? Kami sepakat untuk melakukan latihan dangkal pada hari berikutnya, tapi pertama-tama ada sedikit masalah makro fotografi.

SAYA TIDAK YAKIN APA yang diharapkan dari kehidupan di rumah karang, tetapi ketika kami meninggalkannya berpasir latihan Di area belakang, kami menemukan pemandangan lautan bommies dan bebatuan yang terisolasi.
Saat kami bergerak, kami mengikuti irama bahagia saat Hannah menunjuk dan aku mendekat, kamera sudah siap.
Saya menyadari bahwa dia adalah seorang pengintai yang terampil ketika dia menunjuk pada warna kuning alternatifnya pengatur lalu menjiplak sebuah persegi dengan jarinya. Ikan kotak kuning – kabar baik! Saya selalu ingin memotret apa yang tampak seperti kubus kecil berwarna kuning cerah dengan bintik-bintik dan mata besar.
Pemandu saya kemudian menemukan udang-udang kecil di dalam tentakel anemon, ikan blennies kecil yang lucu menatap ke luar celah, gurita, ikan badut, dan ikan angelfish kaisar remaja yang spektakuler.
Ini mungkin tidak membuat semua orang bersemangat, tapi bagi pecinta ikan seperti saya, ini adalah sesuatu yang luar biasa, karena seiring bertambahnya usia ikan, mereka kehilangan “warna bayi”, sehingga tidak akan bertahan lama dalam pakaian ini.
Saya bisa saja tinggal di sana lama sekali, tapi sayang sekali, gasnya tidak terbatas.
Keesokan harinya kami menemukan kami di karang rumah sekali lagi, dengan Hannah menunjukkan kepada saya cara menggunakan salah satu skuter Apollo milik Prodivers.
Cukup mudah, pikirku, tapi aku belum pernah mencobanya dengan gaya hands-free, DPV di antara kedua kakiku. Aku tidak yakin aku akan menghindari mempermalukan diriku sendiri, tapi Hannah lebih percaya padaku daripada aku, atau dia hanya menikmati tawa.
Kami mengisi dhoni dan kembali ke utara sekali lagi untuk mendapatkan pengalaman yang lebih baik di Kuredu Express.
Arusnya cukup kuat dan, saat kami menyusuri sisi saluran, kami melewatinya perlahan-lahan, hanya membuat sedikit kemajuan.
Saya mencoba menyetir menggunakan tubuh bagian atas untuk menentukan arah dan melakukan pekerjaan yang buruk, sampai saya mencoba mengemudikan skuter dengan lutut.
Dalam beberapa menit, kami melaju dengan kecepatan tinggi, dan saya tidak yakin saya pernah merasakan kebebasan penuh di bawah air. Berhati-hatilah agar tidak melebihi batas kedalaman kami (penyelaman dibatasi hingga 30m, sebagaimana persyaratan campuran gas kami), kami melaju.

DI BAWAH KAMI DAN KE BIRU, kami melewati hiu karang abu-abu dan hiu sirip putih. Saya kehilangan hitungan pada usia 40. Sayangnya, tidak ada yang mendekati, dan jarak pandangnya sedikit lebih khas Maladewa.
Di udara biru, seekor ikan pari elang berornamen langka melintas dan, saat kami mulai dangkal, kawanan jack dan kakap terbelah.
Lebih banyak penyu yang menarik perhatian saya, begitu pula ikan pari, yang kami dekati dengan hati-hati dan perlahan. Itu adalah penyelaman yang epik.
Hujan turun saat kami muncul ke permukaan; satu triliun palu kecil telah menghantam laut hingga tenang. Anehnya, hari kelabu adalah apa yang kami inginkan saat kami menuju ke situs bernama Anemone Thila.
Terumbu karang dangkal ini merupakan situs yang cukup terkenal di Maladewa dan, seperti yang Anda duga, tercakup dalam banyak 'nem'. Pasti ada ratusan karang yang menutupi terumbu, yang tingginya sekitar 14m.
Cahaya redup berarti anemon mendekat sedikit dan memperlihatkan warna cerah mantelnya, mulai dari oranye hingga ungu, dengan semua corak merah jambu di antaranya. Senter yang bagus benar-benar menghadirkan warna “asli” kita.
Ini adalah lokasi penyelaman yang unik, dan saya bertanya-tanya: “Mengapa di sini? Apa yang membuat semua anemon ini, sebagian besar merupakan hasil pembelahan nem sebelumnya menjadi dua, dapat berkembang biak di tempat ini?” Ikan badut berenang bebas dari satu ikan ke ikan lainnya – bukan sesuatu yang biasa Anda lihat.
Saya melakukan beberapa penyelaman lagi selama beberapa hari berikutnya: Khalifushivaru Kandu, Fushivaru, Tinga Giri, masing-masing sama indahnya dengan namanya. Namun, penyelaman terakhir yang ingin saya bagikan adalah sesuatu yang tidak saya duga – sebuah kecelakaan, dan bukan hanya satu tapi dua.
Lokasi tersebut, dekat dengan pabrik ikan di Felivaru dan dikenal sebagai Galangan Kapal, memiliki dua kapal barang tua dari pabrik tersebut, keduanya ditenggelamkan pada tahun 1980an.
Saya membaca satu laporan yang menyatakan bahwa penyelaman tersebut tidak berjalan dengan baik untuk satu kapal, karena kebakaran terjadi di kapal tersebut.
Kapal lainnya tenggelam di tempat yang sama, namun berhenti dengan haluan mengarah lurus ke atas keluar dari air, hingga badai memecahnya, dan kapal tersebut terjatuh pada sudut yang lebih baik.
Kapal-kapal tersebut berada pada ketinggian 30 m pada titik terendahnya, dan mungkin paling baik dijelajahi dalam dua kali penyelaman (terutama jika rencana Anda adalah mengambil foto). Tidak ada satu pun yang menarik perhatian secara internal, dan keduanya tidak memiliki apa pun yang berharga, namun dalam beberapa dekade singkat keduanya telah menjadi terumbu buatan yang luar biasa.
Semprotan karang cangkir hitam menghiasi bangunan atas, dan ikan ada di mana-mana. Namun, Anda mudah terjebak oleh arus, dan mengamati kawanan anthias akan menunjukkan kepada Anda apakah arus sudah mulai deras.
Jika mereka berenang dengan keras dan bersembunyi di bangunan atas, meninggalkan tempat berlindung di bangkai kapal akan berarti kesulitan untuk tetap bersama teman Anda.

ITULAH PENYELAM TERAKHIR SAYA DI HURAWALHI. Saya menyimpan kartu memori saya dengan aman dan mulai menikmati beberapa koktail deco dan hidangan lezat di 5.8, restoran bawah air resor.
Tempat yang tidak biasa ini sungguh luar biasa, terutama bagi siapa saja yang belum pernah menyelam. Pada malam hari, cahayanya menarik banyak kehidupan, mulai dari batfish hingga lionfish, dan terbukti sangat atmosferik. Ada area yang dipenuhi anemon, dan bahkan beberapa tempat pembersihan tampaknya sedang beroperasi.
Rekan-rekan pengunjung saya menyukainya, dan bahkan bagi penyelam berpengalaman pun hal ini menyenangkan, bahkan jika Anda merasa seolah-olah berada di terowongan berjalan di akuarium besar.
Pada hari terakhir saya sebelum penerbangan pesawat amfibi kembali ke Male, saya mengobrol dengan ahli biologi kelautan yang tinggal di resor, Lisa dari Manta Trust.
Resor ini mendukung pekerjaannya, dan dia menawarkan perjalanan snorkeling dan menjalankan proyek untuk mengidentifikasi penyu hijau setempat, dengan bantuan penyelam.
Para tamu dapat mengirimkan foto, dan jika ada foto baru yang terlihat, mereka dapat menyebutkan namanya. Sejauh ini, lebih dari 100 penyu hijau dari atol tersebut telah teridentifikasi.
Ini adalah jenis pariwisata bertanggung jawab yang dapat dilakukan dengan baik oleh Maladewa, dan ini menawarkan elemen tambahan untuk a liburan. Saya sudah mengirimkan foto saya kepada Lisa, tetapi belum memikirkan nama yang cocok, seandainya saya menemukan kura-kura baru. Saya curiga Turtly McTurtleface telah diambil.

FILE FAKTA
HAMPIR DISANA: Beberapa maskapai penerbangan terbang langsung ke Male dari Inggris, namun berganti di Timur Tengah bisa lebih murah. Hurawalhi adalah penerbangan pesawat amfibi singkat dari Male.
MENYELAM & AKOMODASI: Prodivers menawarkan nitrox gratis dan ramah pernapasan, prodivers.com. Hurawalhi memiliki vila pantai dan atas air. Ini satu jam lebih lambat dari waktu Laki-laki untuk menghemat waktu siang hari, menghasilkan 30% listriknya dari tenaga surya dan memiliki wi-fi yang sangat baik, hurawalhi.com
KAPAN HARUS PERGI: Sepanjang tahun. Musim hujan dari bulan Mei hingga Agustus dapat mengurangi jarak pandang, namun hujan apa pun biasanya hanya berlangsung sebentar. Cuaca terbaik dan kering adalah dari bulan Desember hingga Maret. Waktu terbaik untuk melihat manta secara lokal adalah saat musim dingin di Inggris.
MATA UANG: Rufiyaa, atau dolar AS.
KESEHATAN: Ruang hiperbarik di dekat Kuredu.
TAMBAHAN: Pusat Kelautan Atol di Naifaru layak dikunjungi untuk melihat penyu yang diselamatkan dan direhabilitasi.
HARGA: Penerbangan pulang pergi dari Inggris mulai dari £580. Vila di atas air (dua berbagi) mulai US$689 per malam. Penyelaman perahu dua tangki $29, penyelaman tanpa batas enam hari $725, sewa DPV $39 per penyelaman.
INFORMASI PENGUNJUNG: kunjungimaldives.com

Muncul di DIVER Juni 2017

Apakah Kita Masih Membutuhkan SPG? #askmark #scuba

Haruskah Saya Mengganti Selang Regulator Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba @jeffmoye Apakah selang Miflex perlu diganti secara berkala? Salah satu teknisi servis yang saya ajak bicara mengatakan bahwa mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat menemukan apa pun di situs web atau brosur mereka tentang hal itu, jadi saya bertanya-tanya apakah itu berita usang terkait masalah kegagalan karet yang dulu mereka alami? #scuba #scubadiving #scubadiver LINK Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- --------------------------------------------------- ----------------------- SITUS WEB KAMI Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan Situs Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris Situs web: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami --------------------------------------- -------------------------------------------- IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut. 00:00 Pendahuluan 00:43 Pertanyaan 01:04 Jawaban

Haruskah Saya Mengganti Selang Regulator Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba
@jeffmoye
Apakah selang Miflex perlu diganti secara berkala? Salah satu teknisi servis yang saya ajak bicara mengatakan bahwa mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat menemukan apa pun di situs web atau brosur mereka tentang hal itu, jadi saya bertanya-tanya apakah itu berita usang terkait masalah kegagalan karet yang dulu mereka alami?
#scuba #scubadiving #scubadiver
LINK

Menjadi penggemar: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Perlengkapan: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SITUS WEB KAMI

Situs web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Menyelam Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Ulasan Perlengkapan Scuba
Situs web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Scuba, Fotografi Bawah Air, Petunjuk & Saran, Laporan Perjalanan
Situs web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di Inggris
Situs web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk beriklan dalam merek kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI DI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bermitra dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua perlengkapan penting Anda. Pertimbangkan untuk menggunakan tautan afiliasi di atas untuk mendukung saluran tersebut.
00: 00 Pendahuluan
00:43 Pertanyaan
01:04 Jawaban

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Haruskah Saya Mengganti Selang Regulator Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba

MARI KITA TETAP BERHUBUNGAN!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Masker Selam
Kami tidak mengirim spam! Baca kami baca kebijakan privasi kami. untuk info lebih lanjut.
Berlangganan
Beritahu
tamu

0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar

Hubungkan Dengan Kami

0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x