Badan Penegakan Maritim Malaysia telah menaiki apa yang dianggap sebagai kapal keruk Tiongkok yang dicari Chuan Hong 68, dan menemukan besi tua dan amunisi yang diduga terkait dengan penyelamatan ilegal kapal perang HMS WW2 Force Z Prince of Wales dan mungkin HMS Memukul mundur.
Diawaki oleh 21 orang Tiongkok, 10 orang Bangladesh, dan seorang warga negara Malaysia, kapal tersebut kini ditahan dengan alasan berlabuh tanpa izin. Hal ini sedang diselidiki oleh Maritime Malaysia (Penjaga Pantai), Kepolisian Kerajaan Malaysia, Departemen Kelautan dan Departemen Warisan Nasional, menurut Maritime Malaysia.
Informasi tersebut berasal dari seorang penyelam profesional setempat yang memberi tahu pihak berwenang Malaysia mengenai aktivitas tersebut Chuan Hong 68, sebuah kapal yang sudah lama dikaitkan dengan penyelamatan ilegal bangkai kapal PD2 di Laut Cina Selatan.
Kapal-kapal Inggris, yang terletak di kedalaman maksimum lebih dari 60 m di lepas pantai timur Malaysia, ditetapkan sebagai kuburan perang – 842 orang tewas ketika kapal penjelajah tempur seberat 27,600 ton itu tenggelam. Memukul mundur dan kapal perang berbobot 35,000 ton Prince of Wales ditenggelamkan oleh pembom torpedo Jepang pada 10 Desember 1941.
Angkatan Laut Kerajaan Inggris menggambarkan tenggelamnya kedua kapal tersebut, yang terjadi beberapa hari setelah serangan terhadap Pearl Harbor, sebagai “salah satu bencana terburuk dalam sejarah angkatan laut Inggris… Hilangnya kapal tersebut mengejutkan negara tersebut dan pada saat itu memaksa angkatan laut untuk mengevaluasi kembali bagaimana kapal tersebut tenggelam. mereka telah berperang selama berabad-abad.”
Kapal-kapal perang tersebut merupakan salah satu kapal perang yang menjadi sasaran para penjarah di wilayah tersebut selama dekade terakhir. Status perang yang berat bukanlah penghalang ketika tujuannya adalah untuk mendapatkan baja kapal yang berharga yang dilebur sebelum tahun 1942, tahun dimana isotop radioaktif yang dipancarkan selama pengujian bom atom mulai mengkontaminasi paduan tersebut.
Grafik Memukul mundur membawa pelindung sabuk 152mm sedangkan kapal lainnya yang lebih modern memiliki lapisan baja 370mm, tetapi komponen aluminium, perunggu, dan tembaga juga dihargai oleh para penjarah.
Kapal keruk ambil sepanjang 122m Chuan Hong 68, yang dimiliki oleh perusahaan Tiongkok Fujian Yarui Marine Engineering, diperkirakan telah berada di perairan Malaysia sejak akhir tahun lalu, beroperasi berdasarkan izin yang diberikan untuk menyelamatkan kapal Tiongkok.
Menurut Maritime Archaeology Sea Trust Inggris, penelitian tersebut telah menghabiskan waktu selama 54 hari Prince of Wales lokasi tersebut, menghasilkan enam muatan kapal yang telah dibongkar dan menyebabkan “tumpahan minyak dalam jumlah besar” sebagai akibatnya. Organisasi tidak berpikir Memukul mundur telah menjadi sasaran.
Penyelam memberi tahu Pangeran Charles
Penyelam scuba lokal Hazz Zain mengatakan kepada New Straits Times bahwa setelah kapal keruk memperingatkan kapal penangkap ikan, awak kapal telah memberi tahu operator kapal yang berbagi foto kapal tersebut dengannya. Dia kemudian memberi tahu Komisi Tinggi Inggris dan pihak berwenang Malaysia.
Zain telah menyelam ke dalam bangkai kapal sebelum pandemi Covid, dan pada tahun 2017 ia bertemu dengan Pangeran Wales, yang sekarang menjadi Raja Charles, untuk memberi tahu dia tentang kondisi mereka. Dia mengatakan bahwa dia tampak kesal setelah melihat videonya dan potongan gambar dari bangkai kapal yang digeledah, yang tampaknya menunjukkan tingkat kehancuran hingga 70%.
Pada tanggal 19 Mei tahun ini, Kepolisian Kerajaan Malaysia menggerebek tempat pembuangan sampah di Kota Tinggi, Johor, setelah stafnya mengunggah video di TikTok yang menunjukkan kapal keruk sedang mengangkut senjata yang tampaknya diambil dari salah satu bangkai kapal Inggris.
Di lokasi tersebut polisi menemukan dua senjata anti-pesawat Inggris kaliber 5.25 inci, peluru tajam, sebuah jangkar dan bagian pelat lambung. Peluru tersebut kemudian dihancurkan dalam ledakan terkendali.
Karir Chuan Hong 68
Grafik Chuan Hong 68 dan krunya pernah mengalami masalah di Malaysia sebelumnya: mereka ditahan pada tahun 2017 karena dituduh menjarah bangkai kapal militer Jepang di dekat Usukan tetapi kemudian dibebaskan. Kapal tersebut diduga telah mengubah registrasinya sebelum kembali mengajukan permohonan untuk beroperasi di perairan Malaysia.
Angkatan Laut Indonesia dilaporkan mengejar kapal yang sama ke perairan internasional pada bulan April lalu, setelah kapal tersebut terlihat beroperasi di lokasi bangkai kapal di dekat Kepulauan Anambas yang terpencil. Masih dicari Indonesia atas dugaan penjarahan bangkai kapal perang Belanda HNLMS De Ruyter, HNLMS Jawa dan HNLMS Kortenaer.
Bangkai kapal perang lain yang ditemukan di Laut Cina Selatan dalam beberapa tahun terakhir termasuk kapal penjelajah ringan Australia HMAS Perth, yang menewaskan 350 orang, dan kapal penjelajah berat AS USS Houston, yang tenggelam dengan kematian 650 pelaut. HMS Electra, HMS Exeter dan USS Bertengger juga menderita karena campur tangan yang tidak sah.
Perusahaan Teknik Kelautan Fujian Yarui dibentuk pada bulan Juni 2013 dan diluncurkan Chuan Hong 68 tahun berikutnya. Dua derek 360° miliknya diklaim mampu mengambil seluruh bangkai kapal, katanya, sebagai bagian dari “layanan teknik kelautan berkualitas tinggi”.
Seiring berjalannya waktu, kapal ini semakin dilengkapi dengan baik, dengan daya cengkeram yang bisa mencapai kedalaman 200m. Seorang sumber mengatakan kepada New Straits Times kapal ini “bertanggung jawab atas penjarahan 90% kapal karam PD2 lainnya di kawasan ini”, termasuk di perairan Singapura, Kamboja, dan Vietnam, awak kapal membiarkan sistem GPS dan wi-fi dimatikan agar kapal dapat beroperasi tanpa terdeteksi.
'Tertekan dan prihatin'
Seruan kembali diajukan kepada Kementerian Pertahanan Inggris untuk melakukan pendekatan yang lebih efektif terhadap masalah penyelamatan bangkai kapal secara ilegal di luar negeri.
“Kami merasa tertekan dan prihatin atas vandalisme yang ditujukan untuk keuntungan pribadi HMS Prince of Wales dan HMS Memukul mundur,” komentar Prof Dominic Tweddle, direktur jenderal Museum Nasional Angkatan Laut Kerajaan pada 24 Mei. “Mereka ditetapkan sebagai kuburan perang.
“Kami kecewa dengan hilangnya warisan angkatan laut dan dampaknya terhadap pemahaman sejarah Angkatan Laut Kerajaan kami. Yang kita butuhkan adalah strategi pengelolaan warisan angkatan laut bawah laut agar kita bisa lebih melindungi atau mengenang kapal-kapal tersebut. Itu mungkin termasuk pengambilan objek yang ditargetkan.
“Kami ingin Royal Navy mengembangkan kebijakan yang dapat kami bantu wujudkan. Jika sumber dayanya benar, daftar kerugian Angkatan Laut Kerajaan Inggris yang ada dapat ditingkatkan menjadi alat penting untuk mulai memahami, meneliti, dan mengelola lebih dari 5,000 bangkai kapal sebelum hilang selamanya.”
Ada Simpan HMSnya Memukul mundur dan Prince of Wales Grup Facebook.
Juga di Divernet: Situs Penyelaman Bangkai Kapal dari Perang Dunia Pertama 1918, Pihak berwenang Inggris berupaya memperketat gangguan terhadap kapal karam, Perusahaan Belanda membayar harga untuk penyelamatan ilegal, Penyelam 'bajak laut' dicurigai menjarah kapal Perang Dunia I, Penyelam mengobrak-abrik bangkai kapal bersejarah sedalam 80 m, Penyelam didenda £36000 karena menjarah bangkai kapal Scapa
Saya percaya sebagai penyelam, kita mempunyai tanggung jawab untuk memperlakukan area penyelaman kita dengan hormat dan tidak membiarkan para bajak laut ini menjarah kuburan perang. Orang-orang ini tidak punya rasa hormat sama sekali. Selamat untuk orang yang melaporkannya.