Demikian kata Museum Nasional Angkatan Laut Kerajaan yang bekerja sama dengan Maritime Archaeology Sea Trust (MAST), mengadakan pertemuan di Admiralty House di London pada pertengahan November, dan kini telah melaporkan prosesnya.
Baca juga: Kapal ditahan sehubungan dengan penjarahan kuburan perang Inggris
Hadir pula perwakilan departemen-departemen Pemerintah dan aparat penegak hukum, didukung oleh penasihat lingkungan dan budaya.
Museum Nasional adalah penasihat utama RN mengenai warisan angkatan laut, sedangkan lembaga amal MAST bertugas mendidik masyarakat tentang warisan maritim, khususnya arkeologi.
Kedua organisasi tersebut mengatakan mereka ingin meningkatkan kesadaran akan bahaya penyusupan tanpa izin dan penyelamatan ilegal bangkai kapal angkatan laut.
Catatan MAST menunjukkan bahwa 4793 kapal RN hilang antara tahun 1512 dan 1982, namun ada kekhawatiran khusus mengenai bangkai kapal besi dan baja yang rapuh pada tanggal 19 dan 20.th abad.
Ini dapat mengandung bahan peledak yang tidak stabil, mineral beracun dan bahan bakar minyak yang berbahaya bagi penyelam dan berpotensi merusak lingkungan jika dirusak.
Pihak penyelenggara mengatakan bahwa mereka kini mengharapkan penggunaan teknologi baru seperti pengawasan jarak jauh dan praktik yang diterapkan di tempat lain di laut, seperti peraturan penangkapan ikan, akan digunakan untuk meningkatkan pengelolaan sisa-sisa angkatan laut Inggris.
Mereka juga melaporkan bahwa pertemuan tersebut telah “mempertimbangkan cara-cara untuk mengurangi kompleksitas kerangka hukum dan banyaknya pihak yang berkepentingan yang, di masa lalu, telah menciptakan ambiguitas”.
Kerja lintas pemerintah di masa depan, kata mereka, akan lebih kolaboratif dan menekankan kriminalitas khususnya penyelamatan yang berbahaya dan tidak sah.
“Kami menantikan diskusi dengan rekan-rekan internasional tentang bagaimana kita dapat meningkatkan kolaborasi, sehingga bersama-sama kita dapat mengelola potensi bahaya dengan lebih baik dan mengejar penjahat, namun juga mengupayakan peringatan tindakan heroik angkatan laut dengan cara yang sesuai dengan harapan saat ini,” komentar Wakil Laksamana Wali Amanat MAST Sir Anthony Dymock.
Kelompok ini akan berkumpul kembali pada bulan April untuk meninjau kemajuan.
Telah dijelaskan bahwa pengaturan pemberian izin untuk menyelam di kapal karam angkatan laut yang ada saat ini tidak akan terpengaruh oleh pekerjaan baru ini – dan pertimbangan izin untuk menyelam di lokasi yang lebih jauh juga tidak akan dikesampingkan.
