Ditinggalkan: Konversi otomatis dari false ke array tidak digunakan lagi di /home/837581.cloudwaysapps.com/gcahrcedfn/public_html/wp-content/plugins/link-whisper-premium/core/Wpil/Settings.php on line 3073
BERITA SELAM
Tank Valentine dan Centaur yang terendam, buldoser lapis baja D7 dan komponen pelabuhan terapung Mulberry, yang banyak di antaranya telah lama menjadi daya tarik bagi penyelam scuba Channel, telah diberi status dilindungi untuk menandai peringatan 75 tahun pendaratan D-Day.
Baca juga: Penyelam menemukan bangkai kapal amfibi sedalam 100 m di lepas pantai Cornwall
Sisa-sisa Perang Dunia Kedua di Dorset, Devon dan West Sussex telah ditetapkan untuk dilindungi sebagai Monumen Terjadwal oleh Departemen Digital, Budaya, Media & Olahraga atas saran dari Historic England (HE).
Oleh karena itu, penyelaman rekreasional masih diizinkan dengan dasar lihat-jangan-sentuh, tetapi aktivitas lainnya memerlukan izin.
Pendaratan 156,000 tentara Sekutu di Normandia dengan kendaraan, perlengkapan, dan perbekalannya pada tanggal 6 Juni 1944, diakui sebagai operasi amfibi terbesar dalam sejarah.
Berkontribusi pada keberhasilannya adalah banyaknya latihan dan latihan latihan yang dilakukan di sepanjang Pantai Selatan Inggris dan pencapaian teknik Inggris di pelabuhan Mulberry, kata HE yang, 75 tahun kemudian, kini menyatakan bahwa: “Sangat penting bagi kita untuk melindunginya sebagai peringatan bagi generasi mendatang.”
Tank Duplex Drive (DD) Valentine mengambil bagian dalam latihan Latihan Smash di Pantai Studland di Dorset enam minggu sebelum D-Day. Modifikasi yang seharusnya memungkinkan mereka mengapung gagal berfungsi dalam kondisi laut yang buruk, dan tujuh orang tenggelam saat meninggalkan kapal pendarat mereka, dengan hilangnya enam orang. Akibatnya, selama pendaratan D-Day, Valentine hanya dilepaskan di perairan dangkal yang dekat dengan pantai.
Dua tank Centaur dan dua buldoser lapis baja D7 yang terletak di Selsey Bill di Sussex Barat juga kini ditetapkan sebagai Monumen Terjadwal. Sebagai bagian dari serangan Operasi Neptunus di Pantai Juno pada tanggal 5-6 Juni, mereka telah dimuat ke kapal pendarat LCT(A)2428, tetapi rusak di Solent.
Setelah ditarik, kapal itu terbalik, muatannya tumpah, dan kemudian ditenggelamkan. Kendaraan yang tenggelam adalah satu-satunya kelompok yang bertahan dari jenisnya di barat laut Eropa.
Empat bagian komponen utama pelabuhan terapung buatan Mulberry ditarik oleh kapal tunda melintasi Selat untuk dirakit dan kemudian ditenggelamkan untuk membentuk struktur terlindung yang mampu melindungi kapal saat diturunkan muatannya. Mulberry Luar atau Jauh di lepas Pelabuhan Pagham yang kini telah dilindungi adalah jenis unit beton bertulang baja langka yang berfungsi sebagai pemecah gelombang cekung.
Kapal tersebut telah menunggu perjalanan ke Normandia tetapi rusak parah akibat badai dan tetap di tempatnya. Sekarang juga dilindungi dan terletak di perairan dangkal Pagham adalah Inner Mulberry, dermaga beton bertulang baja langka yang dirancang untuk terhubung ke ponton lepas pantai. Lima komponen Mulberry lainnya terletak di laut di Pagham.
Melengkapi tahap penunjukan, enam replika kapal pendarat ditinggalkan di bukit pasir Braunton Burrows di Devon dan pernah digunakan untuk latihan Pasukan AS telah terdaftar pada kelas II.
Sementara itu HE mengatakan bahwa melalui Wessex Archaeology telah melakukan survei bawah air terhadap dua LST besar AS (Kapal Pendarat, Tank). Ini ditenggelamkan oleh E-boat Jerman selama latihan pendaratan Latihan Tiger D-Day di Slapton Sands di Devon.
Kapal-kapal tersebut membawa ratusan prajurit AS serta tank, kendaraan dan truk, dan sekitar 800 orang tewas dalam serangan itu. Bekerja sama dengan Angkatan Laut AS dan Angkatan Laut Kerajaan Inggris, HE berharap survei tersebut akan memutuskan apakah bangkai kapal tersebut harus diberikan perlindungan pada akhir tahun ini.
