BERITA SELAM
Sebuah U-boat Jerman, yang ditenggelamkan oleh Royal Navy di lepas pantai Yorkshire pada tahun 1917 dan diperkirakan telah ditembus oleh penyelamnya keesokan harinya, telah disurvei untuk pertama kalinya.
Baca juga: Penyelam Valhalla mengidentifikasi U-boat WW1 pada ketinggian 104m
Investigasi UC-47 dipimpin oleh tim dari Universitas Southampton. Mereka menggunakan pemindaian sonar dan ROV untuk mendapatkan resolusi tinggi video rekaman bangkai kapal, termasuk lubang besar di sisi kiri lambung kapal yang masih utuh. Bangkai kapal yang berada di kedalaman 50m ini dikatakan menunjukkan “tingkat pelestarian yang mencengangkan”.
UC-47 telah dikunjungi oleh penyelam scuba selama bertahun-tahun, dan ditampilkan dalam seri Wreck Tour DIVER, namun belum pernah menjadi subjek survei ilmiah sebelumnya.
Universitas ini bekerja sama dengan perusahaan survei lepas pantai MMT dan Reach Subsea, yang merupakan kolaborator lama mereka dalam proyek penelitian bawah air. Mereka menyelidiki bangkai kapal tersebut Topaz Tiamat atas nama Tolmount Development, yang sedang bersiap memasang pipa di Laut Utara sekitar 20 mil laut dari Flamborough Head.
U-boat yang meletakkan ranjau sepanjang 52 m dilaporkan bertanggung jawab atas tenggelamnya 56 kapal dalam 13 patroli dalam waktu kurang dari satu tahun, namun reputasinya sebagai “kapal yang beruntung” tiba-tiba berakhir pada tanggal 18 November 1917.
Kapal patroli HMS P-57 menangkap UC-47 di permukaan dan menabraknya sebelum mengerahkan muatan dalam. U-boat tenggelam dengan hilangnya 26 awaknya.
“Saat ini kapal tersebut hanya ditandai pada peta navigasi sebagai kapal karam dan hingga saat ini sangat sedikit yang diketahui mengenai kondisi kapal selam tersebut,” kata ketua tim Dr Rodrigo Pacheco-Ruiz, salah satu direktur Penelitian Arkeologi Lepas Pantai (OAR) jangka panjang. ) proyek yang dilaksanakan oleh Pusat Arkeologi Maritim universitas.
“Merupakan suatu kehormatan untuk dapat menjelajahi bangkai kapal dalam kondisi yang baik dan memiliki kesempatan untuk mengetahui lebih banyak tentang masa lalunya.”
Sehari setelah UC-47 jatuh, kapal selam tersebut diyakini telah ditembus oleh penyelam topi keras Angkatan Laut Kerajaan, yang mengambil buku kode dan grafiknya.
Penyelam terkenal dan “pembuka timah” Dusty Miller telah lama dikaitkan dengan hal ini dan banyak eksploitasi serupa selama WW1 – kisah lengkapnya diceritakan pada bulan Juni 2020 isu dari PENYELAM. Material yang ditemukan oleh penyelam dengan cara ini memberi Angkatan Laut Kerajaan Inggris keuntungan intelijen yang penting dibandingkan Jerman.
Sejarawan maritim Stephen Fisher berkomentar: “Penyelidikan lebih lanjut terhadap sumber-sumber sejarah – ketika akses sudah tersedia seiring dengan pelonggaran lockdown – dikombinasikan dengan gambaran rinci tentang bangkai kapal tersebut mungkin memungkinkan kita untuk memastikan apakah kapal tersebut memang dikunjungi pada bulan November 1917.”
Proyek OAR Southampton menargetkan situs arkeologi yang memerlukan teknologi modern, penelitian akademis, dan kemitraan industri untuk melakukan survei, seperti halnya UC-47.
“Situs-situs ini cenderung berada ratusan mil di lepas pantai dan hanya dapat dicapai dengan peralatan bawah laut khusus, yang biasanya menjadi hambatan dalam penelitian mereka,” kata Dr Pacheco-Ruiz. “Proyek seperti yang kami lakukan menunjukkan bahwa situs-situs ini dapat disurvei bahkan di masa-masa sulit ini, ketika dunia sedang berjuang melawan pandemi yang berbahaya.”
Kolaborasi OAR sebelumnya antara University of Southampton dan MMT/Reach Subsea termasuk tahun lalu penemuan bangkai kapal utuh berusia 500 tahun pada kedalaman 120 m di Laut Baltik dan proyek MAP Laut Hitam 2016-18.
Baca juga: Bangkai Perang Dunia Pertama yang Terlupakan
