Menemukan bangkai kapal Arlington Danau Superior yang berada di kedalaman sekitar 200 m telah memecahkan misteri di mana kapal curah sepanjang 74 m itu tenggelam – tetapi bukan tindakan kaptennya 84 tahun yang lalu.
Penemuan signifikan tersebut, sekitar 56 km sebelah utara Semenanjung Keweenaw Michigan, telah diumumkan oleh Great Lakes Shipwreck Historical Society (GLSHS). Badan nirlaba ini dibentuk pada tahun 1978 oleh sekelompok penyelam scuba dan pendidik untuk menjelajahi bangkai kapal bersejarah di timur Danau Superior dari basisnya di Michigan, AS.
Baca juga: Bangkai kapal uap sedalam 108 m memiliki 'tampilan baru'
Selama 10 tahun terakhir, peneliti kapal karam Dan Fountain telah mempelajari data penginderaan jauh di danau ketika, ketika menemukan anomali yang sangat dalam, dia meminta bantuan dari masyarakat.
Tahun lalu ia bergabung dengan direktur operasi kelautan GLSHS Darryl Ertel dan awak kapal penelitian David Boyd untuk mensurvei tanda menggunakan sonar pemindaian samping. Mereka menetapkan bahwa itu adalah bangkai kapal, dan sekarang penyelam ROV telah secara positif mengidentifikasinya sebagai bangkai kapal yang telah lama hilang. Arlington.
Pada tanggal 30 April 1940, Arlington telah meninggalkan Port Arthur di Ontario dengan membawa gandum penuh menuju pelabuhan Ontario lainnya di Owen Sound di Danau Huron.
Kapal dan kapal kargo yang lebih besar, itu Collingwood, sedang menyeberangi danau dalam kabut tetapi, saat malam tiba, badai melanda dan menghantam kedua kapal, sehingga menyebabkan Arlington untuk mengambil air.
Pasangan pertamanya Junis Macksey berusaha berlindung dari angin dan ombak dengan mengemudi di dekat pantai utara Kanada, tetapi kapten berpengalaman Frederick “Tatey Bug” Burke membatalkan perintah Macksey dan menetapkan Arlington kembali ke dalam perairan terbuka.
Pada tanggal 1 Mei sekitar pukul 4.30 pagi Arlington mulai tenggelam, dan kepala teknisi Fred Gilbert membunyikan alarm, tanpa perintah dari Kapten Burke, awak kapal mulai meninggalkan kapal. Semua kecuali kapten berhasil selamat menaiki kapal berikut ini Collingwood.
Investigasi selanjutnya gagal untuk menjelaskan mengapa kapten kapal tenggelam bersama kapalnya, karena kematiannya tampaknya tidak diperlukan Collingwood begitu dekat. Menurut keterangan saksi mata, dia berada di dekat ArlingtonRumah pilot melambai ke kapal lain hanya beberapa menit sebelum kapal itu tenggelam.
“Kami beruntung memiliki begitu banyak sejarawan dan peneliti kapal karam yang berdedikasi sebagai teman GLSHS,” kata direktur eksekutif organisasi tersebut, Bruce Lynn. “Dan hal ini benar-benar terlihat ketika warga Negaunee, Dan Fountain, mendekati kami dengan target potensial di dekat kawasan Pelabuhan Tembaga di Danau Superior.
“Target-target ini tidak selalu berarti apa-apa… tapi kali ini benar-benar sebuah kapal karam, sebuah bangkai kapal dengan cerita yang menarik dan mungkin misterius. Seandainya Dan tidak menghubungi kami, kami mungkin tidak akan pernah menemukannya Arlington…dan kita tentunya tidak akan mengetahui sebanyak yang kita ketahui tentang kisahnya saat ini.”
“Sangat menarik untuk memecahkan satu lagi dari sekian banyak misteri Danau Superior, yaitu penemuan Arlington sejauh ini di dalam danau,” komentar Fountain. “Saya harap bab terakhir dalam ceritanya ini dapat memberikan penutup bagi keluarga Kapten Burke.”
GLSHS mengoperasikan Museum Bangkai Kapal Great Lakes di Whitefish Point dan Gedung Biro Cuaca AS di Sault Sainte Marie, keduanya di Michigan. Museum ini terbuka untuk umum mulai awal Mei hingga Oktober.
Juga di Divernet: Bangkai kapal berusia 100 tahun: sobat kembali mencari anjing, Kapal tunda satelit ditemukan pada ketinggian 90m di Danau Superior, Bangkai kapal Atlanta diidentifikasi di Danau Superior yang dingin
